旅行隨筆：嗨，大家好，這裡是頭條號：地方之窗，每天帶你看見不一樣的世界，本期，我們頭條號：地方之窗將和大家一起聊聊華東6省1市最重要的一座高鐵站。 說到華東6省1市最重要的高鐵站，你首先會想到哪一個高鐵站？南京南站？合肥南站？還是杭州東站？事實上，這些站點確實都很大，但是若要論華東6省1市最重要的一座高鐵站，筆者認為還是屬上海虹橋站。為什麼這麼說呢？且聽我們頭條號：地方之窗細細給你道來。
眾所周知，上海虹橋站始建於2008年7月20日，當時，正值京滬高鐵舉行開工典禮不久，後來，經過兩年多的緊張施工，上海虹橋站於2010年7月1日投入使用，同時開通的還有滬寧城際鐵路，當時的滬寧城際從這裡路過。
到了第二年，也就是2011年，話說這一年的6月30號，隨著首發列車G1次列車的開啟，京滬高鐵正式開通運營，這一年，上海虹橋站正式成為京滬高鐵上的始發終到站。
與此同時，上海虹橋站的旅客發送量開始出現井噴式上升，上圖中您看到的這張照片，是我們頭條號：地方之窗的攝影師在春運期間拍攝的，通過照片，您能看到上海虹橋站人頭攢動，從高處俯瞰，黑壓壓一大片。
話說京滬高鐵的開通，為上海虹橋站帶來了源源不斷的客流，但是，這還不是全部。從2014年7月1日起，滬漢蓉高速鐵路正式開通運營，而這條線的東邊起點，就是上海虹橋站。這條線連接的地方，也是中國人口較為密集的一個區域，它鏈接了江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市、四川省這5個重要的省市，這又為上海虹橋站帶來了不少的客流量。
緊接著到了2016年12月28日，又一條重要的高鐵線路——滬昆高速鐵路正式通車運營，眾所周知，它是我國東西向最長的高鐵，全長2252公里，滬昆高鐵所經過的區域，包括了浙江省、江西省、湖南省、貴州省和雲南省，這些地方同樣也是人口較為密集的區域，而這條高鐵線的東邊始發站，同樣也是上海虹橋站。
不知是巧合，還是有意設計的？你會發現全國非常重要的3條高鐵齊刷刷彙集在這裡，使得上海虹橋站無論在客流量，還是在功能上，都位居華東6省1市高鐵站前列，自然而然，若論重要程度，上海虹橋站當仁不讓！ 親愛的讀者朋友，你眼中的上海虹橋站，是什麼樣的？ 歡迎在下方評論區留言討論，也歡迎訂閱頭條號：地方之窗。
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