03.03 準備買奔馳C級,但很多人說奔馳買得起養不起,現實確實是這樣嗎?

覃愛慶


60秒懂車,回答你的汽車問題。

很多人對保養是有誤區的,其實你保養里程要評論到一公里算,並不奔馳並不是最貴的

首先c級車,保養是1萬公里保養一次,大概,價格是一千元。

這是基礎保養,那麼算下來呢,一公里那也就是,一毛錢。

如果買奧迪,要求5000到7500元一次,價格比較接近,實際上相當於公里的兩毛錢左右

寶馬的價格呢,比奔馳接近,但是比奔馳貴,大概在1200元左右。


所以說奔馳的保養價格看跟什麼比,他的價格再跟中檔車大眾,接近,因為它是全合成機油,1萬公里保養一次。

再有就是買車,主要的還是品牌形象,你買了一個不喜歡的車,開五年,合買一個喜歡的車,開五年,這個價值沒法衡量。

奔馳是零配件,價格比較高,就是零整比價格高,當你車發生交通事故的時候,那麼需要維修的費用非常高,所以你買車了一定要注意買全險就行了,其他不會有任何其他的,過多的費用,我就開奔馳e級,還是不錯的選擇。

所以為了夢想,放心大膽的做吧,做自己把。


60秒懂車


我是從事德系原廠配件生意10年的汽配哥。

其實奔馳的保養是不貴的,從我的從業經驗來講油品這些要比奧迪的都便宜很多,其實我們也可以在論壇上看到參考價格。

奔馳真正貴的是零件,也就是零整比高。比如說出了個事故,那這些維修費用是很高的,但只要記得買保險就沒事。正常用車,要自費更換的配件其實也不多。

下圖是論壇上4S保養的價格,真心不貴啊!如果懂得自己買配件保養,就更便宜了



名車配件


說這種話題完全沒意義。一年掙個奔馳錢,就完全可以買奔馳。我記得前幾年有個測評,買的起奧迪A4的人,年收入應該在五十萬以上是合理,買的起奧迪A6的人年收入在一百萬以上。其實仔細想想確認是這樣,真正買的起豪車的人每年的年收入一般都能買好幾輛車了。除了那些個別的人打腫臉充胖子,攢了十年錢攢夠了五十萬,他確實也可以買奧迪也買得起奧迪,但是年收入五萬,你讓他買他確實也養不起啊。還有那些貸款買豪車的人,人家的年收入也要完全達標,不能因為買個車就天天去不堵車,如果是這樣的話只能說他是傻逼。真正意義上買得起豪車的人就養的起車,養不起豪車的人在乎保養費一類的人還去買豪車,只能說腦子確實有點問題,可能是虛榮心太大了。


臭豆腐拌小蔥


真心不建議買車。在我這裡月租C系1.2W。

一直租3年才40來萬。並且在你不需要用的時候可以不租,那可租的時間就更長了,並且你還可以隨時隨地換車。E系,S系,寶馬?只要你喜歡每天換都可以。而且所有保養維修保險折扣都由我們負責。你一直開一款車,別人也以為是你買的。

並且現在通貨膨脹嚴重,車型更新迅速。也許你3年前買的車,3年後還不值20萬,甚至於買了車一年後就後悔沒買另一輛車。

租車可以以租代購,這個都是快被說爛了的詞了。所以我之前沒提。租滿3年,車也可以免費過戶給你。不存在租3年車,錢花完了什麼都沒得可能性。我只想強調的是,租車已經在慢慢取締很多人的一味買車。現在汽車太多。很多人買了車上班都開不了幾回。車輛放久了又容易出毛病。尤其重要的是汽車是消耗品,不同於房子。從你買回來的瞬間就已經是二手跌價了。多一天就少一天錢。3年的損耗跌價。加3年的養護,維修,保險等各種,消耗的錢平均是大於30萬的,當一個車買了5年甚至7年以上,不同的車型有時消耗的錢甚至會高於你當時買車的價。這就是人們常說的買車容易養車難。

很簡單的一個道理,這個現象社會也很普及,我們身邊存款上百萬的已經很常見了。一輛奧迪A8L,寶馬7系,別人能買。但是大部分這種人買的車卻是大眾邁騰,甚至大眾朗逸這種10來萬的車。原因你們可以自由發揮


蓉驛租車


保養不貴,可以買套餐,一萬公里一次,一次平均1500左右



小康21987179


2015款的 跑15萬公里了 還好買車的時候選的延保 有些東西壞了 修還是蠻貴的 保養不是那麼絕對的固定價格 比如六七萬公里的時候 還變速箱油一套保養下來就六七千了 但這種也是少數 六萬公里以後 每次保養基本就要換這換那 後期平均一次保養1500-3000吧


怪獸150135508


豪車無外乎就是油錢貴點,保養貴點,修車貴點,油價看你跑多少了,十個油左右,可以接受,保養一年才1000左右,保險貴點,幾千塊錢,修車貴點,買個車損險就行,綜上所述,不考慮油耗的話,每年養C級和捷達差不多,貴5000元頂天了


斷水和初夏


能買得起的不存在養不起的問題


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