05.22 一條道走到黑,馬自達對內燃機的那份執著!

劇透,真的是一件很可怕的事情!最近的熱映的《復仇者聯盟》更是讓愛劇透的的人樂此不疲。這次!江湖君要劇透啦!放心,不是復聯。忙碌的5月讓梁老師東奔西跑很是辛苦,那梁老師都幹了什麼呢?首先開拍了《梁洪的飯局》,5月28號上線,其次《梁洪的私人訂製》5月25號也要上線了,那問題來了?《梁洪的私人訂製》這次訂製是什麼車呢?一汽馬自達cx-4!

一條道走到黑,馬自達對內燃機的那份執著!

說起馬自達,很多人第一印象想起來的一定是創馳藍天技術,還有“魂動”設計下好看的外觀!但是,有一個問題就是,當大部分車企說我們到2020年或者2030年就實現所有車型電動化的大背景下,馬自達如何保持初心?Zoom-Zoom戰略又該如何發展?這些應該是每個喜歡馬自達的朋友所關心的問題!

一條道走到黑,馬自達對內燃機的那份執著!

關於這個問題,馬自達在5月17號在北京舉行的“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”說明會上給了我們答案。在這次的說明會上,馬自達不僅詳細的闡述了未來技術開發的長期願景,更是首次在中國公開了具有跨時代意義的創新技術“SKYACTIV-X(創馳藍天-X)”汽油發動機的部分詳細信息。當所有人認為汽油發動機未來將消失的時候,馬自達站了起來。這股子執著的勁兒真的是其他車企比不了的!而且,馬自達汽車株式會社專務執行董事稻本信秀也來到現場,進行了開場致辭!

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“SKYACTIV-X”汽油發動機

因為馬自達表示在2019年起,會向中國市場投放包括搭載“SKYACTIV-X”在內的新一代技術產品,所以我們先來聊聊我們馬上就可以用到的“SKYACTIV-X”。在“創馳藍天之父”——馬自達汽車株式會社常務執行董事人見光夫的技術講解中,他是這樣給我們介紹的:

一條道走到黑,馬自達對內燃機的那份執著!

作為一款汽油發動機,它通過馬自達獨有的燃燒方式“SPCCI(火花塞點火控制壓燃點火)”,可以說是為世界範圍內實現汽油發動機壓燃點火技術的實際應用開創了先河。與現款創馳藍天汽油發動機“SKYACTIV-G”相比,“SKYACTIV-X”最大可以縮減20%~30%的油耗,扭矩全程可以提高10%,甚至可以達到最高30%的大幅度提升,這樣在環保性能上就會有一個質的飛躍。

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地球、社會、人與汽車

“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”,如何可持續?應該以什麼戰略視角去探尋“地球”、“社會”、“人”和汽車的長期和諧共存?如何體現社會責任感?馬自達汽車株式會社專務執行董事藤原清志對此進行了詳細闡述!

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地球

針對“地球”領域,馬自達將持續堅持環保理念,從汽車產品生產全週期著手,以“Well-to-Wheel(從燃料開採到車輛駕駛)”理念為前提,從根本上減少二氧化碳排放。針對這一目標,馬自達將對內燃機高效能化進行持續研發和探求,配合電動車等電氣驅動技術的引入,因地制宜地提供出行方案,保護這個美麗富饒的藍色星球。

社會

針對“社會”領域,馬自達則將致力於減少社會問題造成的交通事故,通過打造安全安心的汽車產品以及汽車社會,讓人們得以自由穿梭於任何可能的地區,併為用戶打造內心豐盈的擁車生活。

在“人”的領域,馬自達將以人為本,為更多用戶提供充滿“駕乘愉悅”的汽車產品,保護地球環境、構建豐盈社會,為人們帶來內心的充實感和樂觀向上的生活理念。

截止至今年5月13日,馬自達‘創馳藍天’技術車型在中國累計銷售已經突破了100萬臺。針對馬自達未來在中國的市場佈局,馬自達汽車株式會社常務執行董事渡部宣彥則在活動尾聲時透露:“馬自達將基於展望2030年技術開發長期願景的規劃,持續引進一系列全新的車型產品。首先,馬自達將於2019年起,向中國市場投放包括搭載‘SKYACTIV-X’在內的新一代技術產品;同時,計劃研討在2020年內向中國市場投放專門針對中國市場研發的新能源車型。”

一條道走到黑,馬自達對內燃機的那份執著!

一條道走到黑,馬自達的這份執著值得點贊。在說明會上,不僅僅來了文中提到的領導,還有很多馬自達的日方大領導都來了,在現場也講了很多技術的事。這算是講的很實在的企業了,總之2030年,馬自達還是以節能的燃油車為主,目的依然是讓燃油車環保和性能並存!


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