一位行者

幾年前無錫和蘇州可能差不多，但現在蘇州已經是江蘇省內兩座特大城市之一，另一個就是南京。

在國家長三角規劃中，蘇州是和杭州、合肥一個級別的大城市，而無錫則屬於次級大城市。

蘇州不僅GDP總量最高，而且人均GDP也是略高於無錫。另外蘇州是中國最大的工業城市，早已經超過上海，更不用說無錫。蘇州港是世界第五大港，也是唯一的內河港口。

規劃在建的通蘇嘉高鐵和湖蘇滬高鐵，以及沿江高鐵蘇州部分，未來蘇州的樞紐地位將會大大提升，而無錫還只是京滬高鐵的過路站點之一。

無論是在國家規劃和江蘇省內規劃，蘇州都是長三角地區的中心城市之一，也是江蘇省的經濟中心和兩座特大城市之一。

前幾年蘇州只是GDP高於無錫，其它方面基本勢均力敵，但最近幾年蘇州的地位提升很快，未來的潛力要高於無錫。當然無錫也是好地方，個人也很喜歡無錫，只是實事求是地說明問題。

堅果旅行

無錫，現在無錫的地位高於蘇州，是國務院點名點讚的2025城市，轉型初步成功，是江蘇省唯一的城市，中國第一的物聯網城市，產值2000億人民幣，第二的半導體產業鏈城市，產值950億人民幣，第一是上海，3年後無錫半導體產業王者回歸中國第一，無錫的半導體產業鏈將最完善，現在投資有上海華虹在無錫投資100億美元，海力士一期105億美元，後追加36億美元，海力士無錫第二工廠在無錫投資86億美元，天津中環在無錫投資30億美元半導體項目，最近海爾在無錫投資50億人民幣是物聯網，韓國LG化工在無錫投資6億美元電池項目，韓國五大集團均在無錫大投資，韓國在無錫投資世界上最大的化妝品工廠，無錫還有獨角獸企業，華雲數據，中國現在最大的醫藥獨角獸企業也在無錫誕生是藥明生物，市值在香港超千億，在上海A股超500億人民幣。無錫一棉是世界奢侈品的原料工廠。還有400億的萬達城明年開業，無錫中國影都5年後可以力壓橫店。無錫還有中國國家級科研院所，前幾天英國的科教論壇第一站選的是無錫，無錫的洲際貨運航班開通，可以到發了歐洲和美洲了。

舜柯山樵夫

一位行者

無錫和蘇州是兩個兄弟城市，語言相通，地域相連，新中國成立後無錫一直是江蘇省省轄市與重要的工業城市。

蘇州在新中國成立後雖然是蘇州地區行暑駐地，但它的城市定位是休閒旅遊城市，工業不發達，國家投入少。

鄉鎮工業在蘇南形成規模後，蘇州地區8個縣中江陰縣是第一位的，其次是無錫縣。83年開始市管縣把這最好的二個縣劃歸了無錫市，餘大的6個縣當時主要搞些小化工，服裝紡織什麼的，還沒有一定的實力，不象江陰無錫生產機械，經濟實力強。所以在當時雖然蘇州的地域大，但經濟實力是不如無錫的。

在城市發展方面，蘇州古城建築高度不能超過北寺塔，而無錫城區早就高樓林立。以前無錫搞建築喜歡高大上，在相同一條河上造橋的話，無錫造的比蘇州造的引橋也會長一點。

現在兩個城市在發展上已經差不多了，現在蘇州的縣域經濟全部上去了，所以在總量上蘇州已經超過了無錫。在今後的發展上，兩市在相同的地域文化下把握好機遇，改革創新，一定能有好的成績。只不過兩市的經濟體量的差距不太可能縮小的了。

包氏勞保

蘇州與無錫同發展共命運! 蘇州以及無錫沒必要去對比，各有各自的特色

那既然有這個問題，筆者就拋磚引玉從幾個方面來進行對比，還希望更多人參與到討論中來。

蘇州：面積8488.42平方公里，人口為1062萬人，地區生產總值1.54萬億(2016年)，2017年預計為1.7萬億元，人均gdp為14.5萬元人民幣。高等學校有蘇州大學、常熟理工學院等。

無錫：面積4628平方公里，人口652萬人，地區生產總值為9210億元，人均gdp為14.13萬元人民幣。高等學校有江南大學無錫太湖學院等。擁有一座機場，蘇南碩放國際機場。

從經濟總體量以及總人口來看蘇州佔優，但是從人均上來看幾乎沒有差異(作為我等老闆姓，其實更多的時候是關注自己的口袋子)。

網友們看法

網友a：從區位優勢來看，無錫市蘇錫常都市圈的中心，是太湖旅遊的中心，算是無錫比較大的一個優勢

網友b：蘇州成也離上海近，敗也離上海近。離上海近可以有較多的發展機會，但是太近了又會導致一些機會被上海帶走。如蘇州地區沒有機場，上海虹橋以及無錫的碩放機場就在跟前;香港蘭桂坊選擇投資無錫(迪士尼在上海)。

網友c：我覺得無錫像是個暴發戶，這幾年才發展迅速。而蘇州有較長的歷史，文化底蘊更為濃厚。

網友d：美譽度上來講，蘇州會稍好與無錫。畢竟上有天堂，下有蘇杭的美譽已有千年。

筆者的看法是，不管蘇州還是無錫在全國都算是比較知名的城市，老百姓的人均gdp遠好於平均水平。再者生活節奏等方面比北上廣深稍微緩慢，對於人們的生活還是比較有吸引力的。再者房價雖然不低，但是也算是遠低於北上廣深廈。

搓泥巴呀捉魚蝦

蘇州和無錫地緣相接，經濟發展模式雷同，同時縣級經濟也非常發達。撇開GDP總量不談（因為兩座城市的人口不一樣），蘇州和無錫人均GDP也是非常接近的，2017年蘇州人均GDP為2.40萬美元元，無錫為2.38萬美元。相差僅為0.02億美元。

所以，衡量一個城市的發展潛力，顯然看GDP和人均GDP是不具備科學性性，通常國際機構的評估慣例是，用資金總量和常住人口增量來衡量一座城市的發展潛力！

資金總量（金融本外貨幣總額）

截止於2018年9月份：

蘇州：30483.24億元，同比增量：1664.43億元

無錫：16373.46億元，同比增量：1156.56億元

從資金聚集度來看，蘇州更具優勢，從資金增量來看，同樣也是蘇州更多。

常住人口增量

2017年全年，常住人口增量：

蘇州：5.83萬

無錫：2.4萬

通過常住人口增量來看，蘇州是無錫的兩倍！

綜上所述：

通過錢（資金總量）和人（常住人口增量）來看，蘇州的潛力都超過了無錫！

蔣昊說經濟

看到煎果旅行回答的挺好，長三角3省26市中，南京是中心，而蘇州離上海太近，規劃的是蘇錫常中心，按照這個規劃，以後無錫蘇州會慢慢一體化，蘇州中環北線，蘇州滸關的三號線六號線，蘇錫湖太湖湖底隧道等等會跟無錫鏈接起來，無錫有蘇州投資的蘇南機場，而無錫跟蘇州可合力發展太湖旅遊太湖文化，沒必要老是蘇州無錫哪個強，沒有任何意義！

新蘇州達人

無錫的面積比蘇州要小很多，但是我認為無錫的發展前景要比蘇州的好很多。兩個城市都是屬於蘇南地區，而且都是地級市。不僅僅如此，而且兩個地方都是屬於江蘇省的區域內。所以這兩個地方也常常會被放在一起作為比較，曾經無錫的經歷可是超越過南京的。

為什麼說無錫比蘇州的經濟發展前景要好？主要是因為蘇州離上海實在是太近了，雖然會受到一定的輻射影響，帶動蘇州的經濟發展，但是從很大一部分也會壓制蘇州的發展，比如蘇州就不容易有個飛機場，為什麼？因為上海有飛機場啊，要是蘇州做的也可以直接去上海。而且很多景點他都是屬於相似的，因為地理位置實在太近了，所以上海很容易就能夠搶了蘇州的生意，導致蘇州的一些生意也會出現新的危機。

單于7

蘇州是蘇錫常、滬蘇通、G60科創走廊九大城市核心城市，無錫是很難比的

東風41使命必達

蘇州新一線，無錫十八線，隨你自己選。

關鍵字: 蘇州 社會 2017中國經濟年報