很認真的問大家一個問題，你們會用車窗麼？你們都真的掌握了其中的技巧了嗎？相信大家都是老司機，駕車經驗豐富，小小的車窗當然不在話下了。
但是據觀察，大部分人還停留在只會開關窗以用來換氣的階段。說句掏心窩子的話，車窗的使用是有技巧的，用不好可是會影響駕駛安全的呢，必須要引起重視！
來源網絡 嘻哈學車發佈
1、高速行駛要避免開同側兩車窗
在高速行駛時，如果一側車窗同時開，氣流會直接往這一側灌入車內，強烈的迎風感會導致駕駛者不好把控，容易造成行車安全隱患。
2、同時開前後對角車窗——可降噪
開車上路時，將前後對角車窗打開，前窗進入的氣流就會與後窗的氣流相互作用，可以降低行車過程中的噪音，大家下回可以試試，絕對管用！
3、只關單側前車窗——可除異味
車裡有的時候會有異味，很燻人！大部分人遇到這種情況都會打開所有車門和車窗，告訴大家，這種做法是錯誤的，正確的做法應該是關閉單側前車窗，其他的車窗都打開。其原理是，車內的空氣的不均衡性帶動了空氣的流通，異味也就流通走了！
4、單側車窗留一條縫隙——可排煙霧
這個常抽菸的人都知道吧，開車過程中，將前後車窗開啟一個縫隙，就可以把車內的煙霧排掉了。當然，行駛中抽菸是很影響駕車安全的，我們不鼓勵在車內吸菸，尤其有小孩和老人的時候！
車窗全開是非常不好的！！！
有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件甚至按鍵就會傾斜，甚至損壞。
高速交警建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
來源 | 學車開車技巧
發佈 | 嘻哈學車機器人電子教練
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