在城市道路發展中，古樹享有極高的特權。這六棵古樹就是享受特權者之一，他們霸氣地屹立在路中間，有的已經幾十年，甚至上百年，被市民親熱地稱為“釘子樹”。為了保護它們，過往車輛減速禮讓甚至繞行。圖為山西太原三牆路上的“釘子樹”。
長沙市天心去赤嶺路金盆嶺公交站臺處，一顆老樟樹長在馬路中間，被市民調侃稱“最牛釘子樹”。圖為車輛從“最牛釘子樹”下減速禮讓繞行。
安徽省蕭縣淮海東路，有一棵被死死“釘”在路中間的古槐樹。圖為過往車輛減速禮讓繞行。
哈爾濱市公路大橋附近友誼路，一棵老榆樹挺立路中間，為使老榆樹生長不受影響，還在其前方留下50米長的綠化帶，讓它享受到了特權。
鄭州市，航海路與桐柏路向南300米的馬路中間，有一棵“千年皂角樹”被用水泥圈起來，過往車輛紛紛繞道而行，網民戲稱為最牛“釘子樹”。
北京的蓮石路西向東方向在岳家樓橋東側下橋處，因路中央有棵古樹，該橋區從橋西、橋上到橋東路面分別標設減速帶，並規定了限速：最裡面車道是限速60公里/小時，外面車道是30公里/小時。
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