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轉自949交通廣播
去年9月8日正式通車,建設歷時5年,全長79.6公里,起點位於吐烏大高等級公路甘泉堡工業園區南側立交,止於西山互通式立交,接G30線烏奎高速公路。東繞城高速途經甘泉堡、米東、石人子溝、延安路、倉房溝、西山等路段,並與附近道路相連,跨越天山區、沙依巴克區、高新區(新市區)、米東區。
烏魯木齊公路管理局相關工作人員介紹說,東繞城高速公路通車後,南來北往的車輛無需再經城區走河灘快速路,即可進入下一個目的地,通行更加順暢,有效緩解了城市主幹道交通壓力。
此外,烏魯木齊繞城高速公路西段項目將於近期施工建設。屆時,將形成烏魯木齊環形繞城循環線路。
市民請注意！
預計8月10日,烏魯木齊繞城高速(東線)沿途設置的收費站將進入模擬收費階段,8月20日則正式收費。
東繞城高速上共設有11個收費站,包括兩個主線收費站與9個匝道收費站。
主線收費站為甘泉堡收費站和烏拉泊西主線收費站(位於烏奎連接線上)。
9個匝道收費站中8個為新建收費站,包括米東收費站、鐵廠溝收費站、甘溝收費站、石人子溝收費站、觀園路收費站、延安路收費站、烏拉泊北收費站、烏拉泊南收費站,烏拉泊收費站則是老收費站。
11個收費站中,延安路收費站和烏拉泊南收費站因種種原因目前尚未施工。為確保8月20日收費站能投入使用,烏拉泊南收費站將於近期開始施工建設。
預計投入使用的10個收費站中,每個收費站均設有一條計重收費車道。其中,最大的收費站為烏拉泊西收費站,為6個進入車道,12個駛出車道。甘泉堡收費站則為4個進入車道,8個駛出車道。東繞城高速暫定收費年限為20年,收費採用封閉式收費模式,即進入東繞城高速路時取卡,離開東繞城高速時刷卡,按照行駛里程繳費。
客車實行按車型分類標準收費,載貨車輛實行計重收費。
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