近日，杭州新開工了10個大項目，都是老百姓很上心的，有安置房，也有新建改造的7條道路。
現在的曇花庵路，東起三新路，西到秋濤北路，全長1195米，寬10到20米，建於1990年。《杭州市地名志》裡說，是因為原來路邊有一個曇花庵，所以才叫了這個名字。
接下來，這條路往東延伸，往北接上同協路。加上另外6條新建的道路，它們所在的錢江新城二期，將有更多通途。
新建道路 都是錢江新城二期的主幹道
◤
去年年初，彭埠街道沿江四個社區（五堡、六堡、七堡和紅五月）拆了，昔日的“進城第一村”，將來要打造成為“國際化濱水城市活力區”，也就是很“洋氣”的錢江新城二期。
新建的曇花庵路，南起雲峰路，北到同協路，一共長1420米，寬40米，未來要延伸到原來的五堡社區。
新建的這幾條路，以後都會成為錢江新城二期的城市主幹道，到時候，不管是在周邊居住還是上班的人，都能有更多的出行選擇。
上週剛開工的有哪些？快看↓
曇花庵路（雲峰路-同協路）道路工程曇花庵路（雲峰路-同協路）道路工程位於錢江新城二期（江灣地區），長約1420米，寬40米，總投資約5.8億元。
同協路（鳳起東路—沿江大道）道路工程
同協路（鳳起東路—沿江大道）道路工程位於錢江新城二期（江灣地區），長520米，道路標準段寬48—60米，總投資約5.2億元。
三官塘路（艮山東路—沿江大道）道路工程
三官塘路（艮山東路—沿江大道）道路工程位於錢江新城二期（江灣地區），長876米，寬36米，總投資約4.3億元。
五號港路（艮山東路—沿江大道）道路工程
五號港路（艮山東路—沿江大道）道路工程位於錢江新城二期（江灣地區），長940米，寬20米，總投資約2.2億元。
五號港（艮山東路-引水河）整治工程
五號港（艮山東路-引水河）整治工程位於錢江新城二期（江灣地區），長548米，寬15米，總投資約1.4億元。
同德路（明石路—規劃支路）道路工程
同德路（明石路—規劃支路）道路工程位於城東新城白石區塊，長約618米，標準段寬24米，為城市支路，總投資約1.3億元。
天城路（明石路－源聚支路）道路工程
天城路（明石路－源聚支路）道路工程位於城東新城白石區塊，長約260米，標準段寬24米，為城市支路，總投資約0.4億元。
超40萬方的地下“隱形城市”
◤
不出地面就能逛吃逛喝
杭州“擁江發展”的重點 地區，也就是錢江新城二期，西起滬杭高鐵、南臨錢塘江、北至艮山東路、東至和睦港-九田路，總用地面積約5.8平方公里。
今年年初， 錢江新城二期四七堡規劃正式獲批，未來，這裡將逐漸建起國際化社區、國際化學校、國際化醫院等“國際範兒”十足的業態，打造成為具有獨特韻味的國際化濱水城市活力區。
-錢江新城2.0效果圖-
錢江新城二期會是什麼樣子？
超40萬平方米的地下“隱形城市”、都市農園……對於這個未來感十足的新城區，很多人已經從規劃的字裡行間開始腦補了。
根據規劃，錢江新城二期將要打通地鐵9號線的御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站，建一個超40萬平方米的地下“隱形城市”。在這個藏在地底下的城市裡，大家能坐地鐵，能開車，也能全程步行。
也就是說，不用出地鐵口，就可以從一個地鐵站，走到另外一個地鐵站了，一路上走走逛逛、吃吃喝喝，就像逛商場。
而且每個站點的規劃，都有自己的特色：
御道站主要擔任空鐵樞紐功能，那裡將是地鐵9號線和機場快線換乘的中心；
五堡站要建成杭州國際交流中心；
六堡站 主要以滿足周邊居民的公共配套功能為主；
七堡站要打造成一個有江南韻味的國際化社區。
從規劃上看，錢江新城二期有可能最先嚐到杭州“國際化”的甜頭。
-連堡豐城工程局部剖透視圖-
錢塘江畔要新建一個都市農園
一個有活力的新城，必須要留得住人，自然少不了更好的生態。翻開錢江新城二期的規劃仔細看，一個生態大花園，就是它主打的一張牌。
除了要改造一條5公里左右的沿江景觀帶外，還要建一個都市農園。
“沿江景觀帶”將從錢江二橋到和睦港，總長近5公里，無縫對接錢塘江。具體做法是把之江東路下沉，然後在上面架蓋沿江景觀系統，把錢塘江景引到城裡來。
-沿江景觀帶效果圖-
都市農園的具體位置在艮山路以南，五號港路以西，佔地面積221畝，其中景觀大田（北部）167畝，配套用房54畝（南部）。 景觀大田部分規劃了人文教育、蔬菜種植體驗、牧場體驗、藝術大田、共享農場、水塘灌溉等功能；配套用房部分規劃了創客空間、展示辦公、配套餐飲等業態。
-都市農園效果圖-
國際化業態集聚，在城裡就能望得見江景，能創業，能遊玩，也能愜意棲居……用不了多久，錢塘江畔，一座宜居、宜業、宜遊的世界級濱水活力示範區，就要和大家見面了。
閱讀更多 皋亭山景區發佈 的文章
