在駕駛途中遇到小剮小蹭在所難免，不過很少有車主會為了小刮痕去補漆，一般都會等待有大的剮蹭時再一起去補。原因就在於補一次油漆實在不便宜，而且無論是補多大的面積都是一樣的價格，所以大家寧願“傷得更重”了再去修復。特別是在4S店補漆更是貴的離譜，相較普通維修店幾乎貴了一倍。
但是
去修理廠、4S店補漆
就真的靠譜嗎？
補漆不會用“原廠漆”
無論是4s店還是路邊小店，“給您補原廠漆”這話張口就來，但事實並非如此。原廠噴漆工序完成之後，需要在溫度達到200℃左右的烤漆房將車身烘乾，而一般4S店修補漆的烘烤溫度比較低，在70—80℃左右。最專業的店裡也只能在補漆的最後一道工序給您補原廠清漆，讓車漆顏色更耐久。
劣質材料充當金屬漆
金屬漆裡摻配了金屬粉末，不但可以讓經過塗裝後的鈑件表面看起來更亮，而且在不同的角度下由於光線的折射，會讓車色、甚至輪廓都會有所變化。但很多路邊店會選用質量達不到要求的低檔金屬漆，抗紫外線能力和遮蓋能力很差，幾個月後就會起皮脫落。
觀察是否是金屬漆，可通過眼睛觀察，金屬漆光澤層次會比普通漆要深，也可以用溼布蘸一點研磨劑在車身上磨幾下，如果布上有顏色，則證明車漆是普通漆，布上沒有留下痕跡就證明是金屬漆。
小傷大治費時更費錢
很小的一塊劃痕，4S店與修理廠也會把整塊部件全部重新噴，說明裡面就有貓膩。如車門上有一塊地方需要補，至少上半扇或者下半扇全噴；如果保險槓、發動機蓋上等位置有劃痕，基本都整體噴，費時不說，還浪費錢。一般專業車漆修理是儘量節省材料，高品質的快乾漆成本比普通漆要高很多，但工藝一點都不能馬虎，因為面積小，只要出現一點色差就很容易被看出來。
愛車漆面有傷痕 小修小補自己搞定
DIY1：材料準備
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