2018-09-18 15:42 | 浙江新聞客戶端 | 通訊員 王旭陽
9月15日，伴隨著挖掘機和動車駛過的轟鳴聲，金臺鐵路項目羅家池段主線範圍內已完成拆遷工作。歷時一天，共計拆除面積12000平方米。
至此，金臺鐵路項目羅家池段房屋拆遷207戶，已簽訂房屋拆遷協議204戶，剩餘3戶未簽訂，協議簽訂率達到98.55%，拆遷房屋311間，已拆房屋273間，房屋拆遷率達87.8%，鐵路主線30米內拆遷48戶72間，拆遷率達100%。
金臺鐵路是浙江省自主建設的第一條電氣化鐵路，全長226.12公里，經9個縣（市、區），其徵地拆遷在螺洋境內涉及7個村，全長4.8公里，總用地489畝，共有房屋拆遷392戶582間，累計面積約11.24萬平方米。截至目前，螺洋街道共計拆除房屋538間，房屋拆遷率達到92%，拆遷面積達10.5萬餘平方米。
據瞭解，羅家池村是金臺鐵路項目的重要區塊，位於螺洋街道中西部，甬臺溫鐵路南北貫穿全村，鐵路貨運站項目落地於該村南側區塊。由於歷史遺留問題、拆遷安置地落實等原因，導致該村的拆遷工作成為了項目推進路上的一道難題。
“知難不避難，迎難而上，難也不難。我們一定要努力克服，打贏這場戰役，保障金臺鐵路項目如期推行，絕不能拖後腿。協議簽訂，我們就先從村裡‘刺頭’入手。”螺洋街道黨工委書記楊建峰的一席話，為工作組指明瞭方向。螺洋“鐵軍們”發揮“枕木精神”，努力攻克村裡的“刺頭”，集中火力不斷勸說，力推項目進展。
功夫不負有心人，工作組在遭受一次又一次白眼，吃了一回又一回“閉門羹”後，拆遷工作終於得到了村民們的認可。8月底，羅家池村協議簽訂率達到98.55%，僅剩3戶未簽訂協議。
時間緊迫，在完成大部分村民的協議簽訂後，工作組馬上又著手進行主線範圍內的騰房工作，街道、村（居）兩級聯動，形成強大的工作推進力，發揮“五皮”“五心”精神來推進項目，9月15日，金臺鐵路羅家池段主線範圍內房屋拆除工作圓滿完成。
破冰破難，有序推進，加力加壓，全局部署，在金臺鐵路項目上，螺洋“鐵軍”跑出了自己的一條“攻堅路”。
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