今天開始陸續對長江新城路網規劃圖進行分區域解析。請關注長江新城（區）的朋友關注潘大觀察頭條號，及時跟蹤。
盤龍城有3條主幹道與長江新城對接，分別是騰龍大道、規劃路及巨龍大道。
路網規劃圖上的三條主幹道
1、騰龍大道——盤龍組團到武湖北側、陽邏地區
盤龍城騰龍大道西到佳海工業園北側，東至岱黃高速。目前，下穿岱黃高速工程已經基本完工，不日將直通漢口北。到漢口北之後，往東北方向靠近四環線到東四環處繼續向東終點是陽邏新城。
2、規劃大道——盤龍組團到南湖、堤角、諶家磯及武湖沿江
起點位於佳海工業園環線中心，沿F天下北側規劃路，穿過盤龍大道，與頤景康城與盤龍灣之間的道路對接，沿名流人和天地風和園北側，穿過卓爾盤龍城足球公園、F水星城、卓爾青年匯、劉店學校北側，下穿岱黃高速，到漢口北國際貿易交易中心，再到長江青年城，經過長江青年城南側，跨過府河經過南湖、幸福灣，與諶家磯大道對接，沿諶家磯大道、漢施公路到陽邏地區。
3、巨龍大道——盤龍組團到武湖腹地、陽邏地區
巨龍大道起點位於臨空新城北部，橫穿盤龍城，是盤龍城的主幹道。到漢口北境內叫做漢口北大道。武湖境內末端也叫巨龍大道（地圖上顯示）。未來也是要通往陽邏。
盤龍組團、陽邏組團與長江新城共同組成長江新區
根據以上路網規劃，盤龍城葉店地區到諶家磯10公里距離，到武湖腹地15公里，10-15分鐘即可抵達。密度如此之大，距離如此之近，實屬罕見。小編認為，該規劃夯實了盤龍組團（騰龍大道與巨龍大道狹長地帶）作為長江新區的一部分。此規劃也奠定了未來盤龍城橫向三條主幹道的路網骨架。如果年底長江新區規劃獲批，盤龍城、漢口北甚至灄口將發生鉅變，未來大有可為。
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