旅行是一種病
川進青出，如果單說跑車趕路，不算遊玩時間，老司機6~7天就可以跑完。
但考慮到旅遊觀光是邊走邊玩，川進青出則一共需要16天時間，如果還要在拉薩旅遊2天，則一共需要18天時間。
川進青出的起點為四川省成都，終點為青海省西寧市，由於是自駕遊，建議繞路遊玩稻城亞丁和梅里雪山。
1、成都至拉薩，走“川藏線+滇藏線”的具體行程線路和日程安排，如下圖：
2、到了拉薩後，遊玩2天，一天用來參觀羊湖、八廓街，另外一天用來遊覽布達拉宮、大昭寺，同時逛逛拉薩市區。
3、從拉薩至西寧，中途可以去參觀納木錯，然後再回程。具體地圖如下：
關於川藏線、西藏旅遊，還有什麼不清楚的，可以私信問我，保證有問必答，祝大家旅途愉快！
走川西吃喝玩樂
關於去西藏，川進青出自駕遊，需要多長時間的問題，這些需要一分為二的來說明，這是為什麼呢？
因為去西藏有太多的不確定性，有可能心血來潮就又去一趟珠峰大本營，還有可能順便去趟阿里那邊轉上半個月，有太多的驢友就是這麼幹的，哈哈。
這樣一說就會有太多的不確定性，時間也不確定。
一般情況下，我們的俱樂部，川進青出安排17片左右，路上可以玩兒的地方也很多，包括觀音橋，色達，新都橋，亞丁稻城，或者是走康定這邊去一趟木格措，或者海螺溝等等，這些地方基本都要去。
也就是說路上可以玩的地方，基本上都去了，包括靈芝地區，雅魯藏布大峽谷，米堆冰川，魯朗小鎮魯朗林海，這些地方都會去玩一下，很有意思。
也有的車友從成都出發，路上哪裡都不去玩，直奔拉薩，只需要五天到六天的時間就到了，不知道他們這樣自駕遊的目的是為了什麼，不得而知。
一般到了拉薩以後，除了一在拉薩市裡邊轉悠，去趟布達拉宮大昭寺，小昭寺，西藏博物館，等等這些地方，還要去拉薩周邊的幾個地方，羊湖，納木錯，羊八井溫泉，這些地方基本上都會去轉一圈。
也就是說在拉薩呆的時間可能是三天到四天，之後用4天的時間返回到西寧，之後在西寧解散。
個人覺得，不論你是從哪裡出發，去一趟西藏，至少要準備20天到30天之間的時間，這樣的預算更合理，因為去一趟西藏不容易，不得好好玩玩。
費用預算，一般情況下給車要準備1萬塊錢，之後每人要準備8000到1萬，一般的行程時間是20天到25天左右，住的是一般酒店，吃的是每天100塊錢，今天門票總共合起來，平均每人1000多塊就夠了。
好了就不多說了，關於去西藏還有什麼其他的疑問，可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每一位驢友都能夠天天開心，每天好運氣。
超級自駕遊
川藏線進青藏線出需要多少時間？
這是目前比較火爆的線路，川進青出，從成都走川藏到拉薩，修正幾天後再走青藏線出西藏，到青海西寧或者再回成都。現在成都很多組團的都是預計18天左右的時間，一般是7-10天在從成都到拉薩，很多人說風景在川藏線上，時間寬裕一點不用趕路，慢慢走慢慢欣賞沿路的風景。這中間有的會繞道去一下稻城亞丁風景區，還會去一下色達，五明佛學院 天葬臺 東嘎寺 色達金馬草原等等這些地方看看。走完四川境內還有的會去雲南西藏四川三交界的地方玩玩，還有的會在72拐，怒江天險玩玩，還有然烏湖，時間寬裕的，還有會在林芝待上幾天.....所以這個行程也是看人的時間和團隊協商的結果，因為每個人對於大自然的理解和漂亮風景的追求想法不一樣，有的人可能等上很久有的人可能就是覺得一個緣分問題，所以一段有幾個組團就存在這些問題，也許會碰到一個風景就可以擺拍一天的人，但時間的調節上就有差異。
從林芝到拉薩，現在有大部分是高速公路也快，原來也是有人選擇走鄉道，風景在路上嘛。到達拉薩後很多人會選擇休息幾天，去布達拉宮看看，布達拉宮、大昭寺、八角街、羅布林卡、羊卓雍錯湖等等地方還是值得一去的。
後面從拉薩出發可能5-7天，時間寬裕可以多點時間，可能第一站很多人會選擇去西藏必去的納木錯，就會選擇附近的縣城住一下，好好玩玩納木錯景區。後面就要按照每天的路程進行規劃，中間要走唐古拉山，還有經過世界上最高的唐古拉兵站。中間要經過沱沱河，這裡黃沙很大，沿途廁所味太重。沱沱河後是穿越可可西里去格爾木。格爾木後面可以選擇在青海里面的茶卡鹽湖、青海湖等景區去看看。玩完了這些景點以後就可以選擇是在青海的西寧撤退，還是再走走若爾蓋大草原回成都。
老鬼看盤
川藏+青藏＋稻城亞丁＋羊湖＋日喀則＋納木措＋青海湖18天行程
第1天：成都—雅安—海螺溝（319KM）
行程亮點：青衣江、二郎山隧道、海螺溝
門票：海螺溝92＋觀光車70＋索道150元＝312元
成都出發經成雅高速公路抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），歷陰陽兩重天后到達大渡河谷（川西最大最深峽谷），在甘谷地處分路順大渡河而下抵達磨西鎮及冰川景區門口。
第2天：海螺溝—新都橋（185KM)
亮點：青衣江、紅石灘、折多山、攝影天堂新都橋
乘觀光車到三號營地觀貢嘎日出.大冰瀑布.冰石蘑菇等奇觀後乘觀光車返回，換乘我們的車後繼續出發，途徑康定，起翻越塞外屏障——折多山,在新都橋欣賞景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光,新都橋為攝影天堂在川藏線南北分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。
第3天：新都橋—雅江—理塘—桑堆—稻城（353KM）
行程亮點：攝影天堂"新都橋"、世界高城"理塘"、毛埡大草原、海子山自然保護區。
一早出發，翻越高爾寺山（海拔4412米），如果天氣晴朗的話，可以在山頂遠眺蜀山之王?貢嘎山（四川最高峰，海拔7556米），高高的山峰聳立天際，非常的壯觀。下山後經過雅礱江畔的康巴小山城?雅江縣城，又接著開始翻越剪子彎山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4718米），這段時間裡面一直在海拔4000米以上的高山草甸帶前行，抵達七世**出生地?世界高城理塘（海拔4014米），午餐後參觀康巴地區的寺院?長青春科爾寺（也可以在回程時遊覽）。下午過毛埡大草原，過無量河，翻越兔子山（海拔4696米），經過青藏高原最大的古冰川遺蹟?蒼涼、粗獷、壯美的海子山自然保護區。傍晚時分抵達最後的香格里拉稻城縣。 新都橋：是令人神往的"攝影天堂"，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草…… 海子山自然保護區：以"稻城古冰貌體"著稱於世，是喜瑪拉雅山造山運動留給人類的古冰貌遺蹟，空曠寂寥，怪石林立，千姿百態，景象萬千。1145個晶瑩剔透的高山湖泊，碧藍如玉，其規模和數量均是全國之最。因高山湖泊藏族又叫海子，所以得名海子山。這裡是許多野生動物的家園，還曾是恐龍的家園。
第4天：稻城—日瓦—亞丁（111KM）
門票：亞丁套票270元
行程亮點：最後的香格里拉"亞丁自然保護區"、三神山"仙乃日、夏洛多吉、央邁勇"。
晨觀稻城亞丁日出，遊覽城郊傍河自然風光，翻越波瓦山（4400米），順赤土河谷而下，飽覽畔原始、古樸的高山、峽谷自然風光，遊覽六百餘年的貢嘎郎吉嶺寺，觀隨風飄動的經幡，轉千年歷史的瑪尼堆，撥滿腹經綸的轉經桶，遊畢至香格里拉鄉午餐，餐後進入人類最後一片淨土，最後的香格里拉－亞丁自然保護區，穿行原始森林，遠眺位於世界佛教二十四聖地十一位的亞丁三牯主雪山之首－仙乃日，至離太陽最近的村莊亞丁村。 稻城：有你能夠想象到的一切，有你想象之外的一切。 亞丁：譽為"水藍色的星球上的最後一片淨土"。 亞丁的三座神山：北峰仙乃日6032米，南峰央邁勇5958米，東峰夏朗多吉5958米。三座雪峰潔白，峭拔，似利劍直插雲霄。仙乃日像大佛，傲然端蓮花座；央邁勇像少女，嫻靜端莊，冷清玉潔；夏朗多吉像少年，雄健剛毅，神采奕奕。雪峰周圍角峰林立，大大小小共三十多座，千姿百態，蔚為壯觀。
第5天：亞丁一日遊—稻城（111KM）
行程亮點：轉千年尼瑪堆、衝古寺、珍珠海、五色海、衝古寺(3880米)
衝古寺位於仙乃日雪峰腳下。寺院毀壞嚴重，一片殘垣斷壁，建寺年代無從考察。衝古寺隸屬貢嘎郎吉嶺寺，根戈活佛派有扎巴在此唸經頌佛，小經堂內供有泥塑釋迦。 珍珠海：是一個大一點的水潭，碧綠的水色在清晨天空的映射下發著幽幽的光芒，彷彿就是一塊跌落在人間的深色翡翠。湖水正好倒影著仙乃日的雄姿，雖不全，但也足以讓湖水沾上點神山的靈氣，生機勃勃起來。 五色海：是個高山湖泊，三面環山，一股清澈的山泉向西順坡而下，一直流到公主橋下，匯入折多河。五色海的湖底有許多不規則的網狀花紋，每年七八月來，湖底各種植物茂盛，在陽光的照耀下會呈現不同顏色，也有人叫它"七色海"湖底植物死亡以後，形成這種花紋。
第6天：稻城—理塘—巴塘（459km）
亮點：兔兒山、稻城古冰雕、長青科爾寺、姊妹湖
傳說中的稻城紅草地其實只有很小一塊,有人用"一畝三分地"來形容其實也不為過,但這絲毫不影響攝影家們對它的狂熱追捧,許多人不遠萬里只為了奔赴那一抹豔麗...生命是多彩的,生命是多義的,只有像稻城的"紅草地"一樣,經歷了甜酸苦辣鹹澀的人生,才會理解它的絢麗和動人。經稻城回到川藏南318國道線上的重鎮——理塘，在理塘休息一下，下午出發前往川藏南線旅遊四川段最後的一座城市—巴塘,然後開始迎接下一個挑戰。
第7天：巴塘—芒康—左貢 宿：左貢
亮點：金沙江、瀾滄江大峽谷、覺巴山、東達山
巴塘縣是藏東有名的水果之鄉。據說這裡蘋果，是當年來自國外的傳教士們攜帶種子來此播種。在巴塘，古天主教堂的遺址，至今尚保存完好。越過金沙江進入西藏後的第一個縣城芒康，車輛將整天行駛在荒諒而攝人心魂的崇山峻嶺和深山峽谷中，這段路歷來是阻隔藏汗兩民族的天然地理屏障。從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的滄江，翻越川藏線上最高的山口—東達山，海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間時隱時現，最後抵達左貢。
第8天：左貢—邦達—八宿——然烏 宿：然烏
亮點：東達山、邦達草原、業拉山、99道拐、怒江峽谷
左貢出發到邦達，海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險—怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，欣賞風化岩石山景，過多拉神山時可遠眺藏區神秘的天葬臺和石刻佛像、六字箴言，抵八宿。八宿，藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔39米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。八宿過後，翻越安久拉山，沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。沿高山草甸前行，遠眺雪山、冰川，進入然烏鎮。
第9天：然烏—米堆冰川—波密 宿：波密
亮點：然烏湖、瓦村，米堆冰川，盔甲山。
門票：米堆冰川50元
進入然烏溝後，欣賞溝內終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險，來到然烏湖邊。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色，攝人心魄。來到這裡會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，汽車出然烏鎮後，駛入川藏公路最美的一段路，沿途林木蔥鬱，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉，不覺中已至波密
第10天：波密—通麥—魯朗—林芝 宿：林芝
亮點：魯朗田園風光、通麥天險，色季拉山、巨柏林、古鄉湖、南迦巴瓦峰
早餐後出發，穿越通麥最險路段，途經魯朗林海，這是藏南最美也是最險的的路途。雪山，峽谷，原始森林，冰川一路伴隨。有名的通麥天險，排龍天險就在這段。之後抵達色積拉山口遠眺雄偉壯麗、海拔7756米的南迦巴瓦峰，到達林芝，參觀林芝的“巨柏王”。＂巨柏王＂相傳有2500年樹齡，樹高50米，幹圍18米，有＂活文物＂之稱。林芝素有“雪域江南”、“人間香巴拉”、“生態綠洲”、“東方瑞士”等美譽，是世界僅存的絕少為人類所涉足的淨土之一。沿途自然風光秀麗，道路崎嶇險峻，是川藏公路最難通行的一段。
第11天 林芝－巴松措——拉薩 宿：拉薩
亮點：巴松措、拉薩河風光、尼洋河風光、墨竹的松贊干布出生地、米拉山口
門票：巴松措165元
早餐後驅車前往八松湖，沿途欣賞尼洋河風景區自然風光及千年古堡。抵達＂人間仙境＂，國家4A級旅遊風景區－巴松湖參觀瀏覽；這裡四面環山，森林環抱湖面海拔3538米，長約15公里，平均寬度2.5公里，湖水最深處為166米。氣候溫和，風景秀麗，有著淳樸好客的村民和許多美麗的故事和古老的傳說。之後翻越海拔5230米的米拉山口，抵達拉薩。這是行程最長的一天，雅魯藏布江、藏南秀麗的田野、高聳的山脈、藍天、白雲，一路伴隨到陽光城 —— 拉薩。
第12天 拉薩一日遊 宿：拉薩
亮點：布達拉宮、大昭寺、逛八角街
門票：布達拉宮200元，大昭寺85元
市內遊覽—布達拉宮、大昭寺、八角街。早餐後乘車前往布達拉宮。布達拉宮是西藏最大的文物博物館，位於拉薩市中心紅山之上，始建於公元7世紀，距今已有1300年曆史，參觀時間約3小時，午餐後乘車前往拉薩市古城區參觀大昭寺，寺後有一尊巨大的釋迦牟尼金像，寺內走廊和殿堂掛滿的壁畫均是舉世罕見的藝術珍品。之後遊覽八角街自由購物。八角街是圍繞大昭寺修建起來的街區。
第13天 拉薩—羊卓雍湖—日喀則 宿：日喀則
亮點：崗巴拉山、卡若拉冰川、羊卓雍措、扎什倫布寺
門票：羊卓雍措40元，扎什倫布寺55元
早餐後，乘車至日喀則，翻越岡巴拉山，在山頂遠眺西藏第三大湖—羊卓雍湖美麗景色後，觀古老的卡若拉冰川，參觀羊卓雍湖後，由中尼公路直接前往日喀則，參觀扎什倫布寺。
第14天 日喀則—羊八井—納木錯 宿：納木錯
亮點：那根拉山 口、羊八井地熱溫泉、那木措門票125元
日喀則到納木錯，需要10—7小時，當天可以住納木錯。納木錯除了帳蓬住宿（有很多），還有一些土房子，條件當然比日喀則差得多，但是和美麗的納木錯風景相比，還是可以將就的。可以帶上睡袋。如果感覺住宿條件太差，可到當雄住宿。
第15天：納木錯-羌塘大草原-唐古拉山-沱沱河（550km） 宿：沱沱河
亮點：納木措日出、羌塘大草原
納木錯湖濱廣闊、瑰麗迷人、清澈壯觀，像一粒晶瑩的明珠般鑲嵌在萬里羌塘草原上，為西藏三大聖湖之一。沿著寬敞平整的青藏公路，一路馳騁。沿途欣賞如詩如畫的羌塘藏北草原風光，遠處的雪山，路旁的草原，牛羊悠閒地遊蕩其間，不時有成群結隊的野生動物掠過眼前，偶爾閃現一處藏北人家，讓您目不暇接，放不下像機。翻越青藏兩省交界處唐古拉山口後，抵達百流之源—沱沱河。
第16天：沱沱河—風火山口—五道梁—崑崙山口—格爾木 宿：格爾木
亮點：可可西里、崑崙山口、藏羚羊、索南傑達保護站
早上離開長江源頭高原小鎮坨坨河鎮，穿過著名的可可西里抵達索南傑達保護站，遠眺玉珠峰（海拔6178）翻越崑崙山口（海拔4767m）到達格爾木。在崑崙山口、崑崙神泉、崑崙橋等處可停車拍照。長江北源楚瑪爾河流域及周邊地區是中國目前最大一片無人區之一的可可西里。可可西里平均海拔4500米，是中國青藏高原特有野生動物藏羚羊、野犛牛、藏野驢等最集中的地區。近年由於非法偷獵者的大量湧入，野生動物的數量急劇減少，當地政府因經費不足，保護野生動物的範圍和力量也相當有限。1994年1月18日，治多縣西部工委書記索南達傑為保護藏羚羊，一人同18名偷獵者槍戰，英勇犧牲。下午抵達格爾木。
第17天 格爾木——青海湖 宿：青海湖
亮點：茶卡鹽湖、達木盆地、戈壁風光
出格爾木，車在柴達木盆地平整的公路上狂奔，四周是戈壁風光，藍天白雲下的遠山雲影構成一幅西部荒涼的酷畢油畫。途經茶卡鹽湖，海拔3050米，長40公里，寬10公里，面積400平方公里，湖深15米，鹽層平均厚4米，儲鹽量4.5億噸出茶卡往青海湖，前一段多為鹽湖景色，下午進入青海湖沿湖公路。
第18天 青海湖—西寧 宿：西寧
亮點：青海湖
門票：二朗劍景區100元
青海湖是我國最大的鹹水湖，湖面海拔 3195米，面積4583平方公里，環湖周長360公里。湖水水色青綠，宛如一顆藍寶石鑲嵌在青海高原上。在湖的西北處有兩個小島，島上居著近十萬只鳥類，有“鳥兒王國”的美稱，早以“鳥島”聞名於世。
凌雲帶你逛西北
這個得看你趕不趕時間：
趕時間：一般川藏線是4天可以到拉薩，青藏線3天，西寧回成都一天。當然這樣開車非常疲憊，建議多幾個駕駛員。（共計8天）
不趕時間，經典耍法：包含景區（海螺溝，亞丁，羊卓雍措，拉薩休整，納木錯，茶卡鹽湖，青海湖）這些大景區，一般正常行程川藏線9-11天，青藏線4-5天，西寧到成都1-2天（共計17-19天左右）
下面就給你一個經典耍法路線和時間表做參考：
行程簡要說明：
D1：成都-海螺溝
D2：海螺溝-新都橋
D3：新都橋-稻城亞丁
D4：稻城亞丁一日遊
D5：稻城亞丁-芒康
D6：芒康-八宿
D7：八宿-波密
D8：波密-林芝
D9：林芝-拉薩
D10：拉薩-洋湖-拉薩
D11:拉薩一日遊
D12：拉薩一日遊
D13：拉薩-安多
D14：安多- 格爾木
D15：格爾木-黑馬河
D16：黑馬河-西寧（機場）
D17：西寧-若爾蓋
D18：若爾蓋-成都
行程亮點：
最美進藏公路-川藏南線：中國人的景觀大道中最精彩的一段，以險著稱的（最美進藏線路）
攝影家的天堂-新都橋：令人神往的(光與影的世界“攝影家的天堂”。一片如詩如畫的世外桃源
香格里拉之魂-稻城亞丁：亞丁藏語意為“向陽之地”，是藏民心中神聖之地。主要由“仙乃日，央邁勇，夏諾多吉”三座神山和周圍的河流，湖泊和高山草甸組成，它的景緻保持著地球上近絕跡的純粹。
西藏最大的湖泊-然烏湖：然烏湖是西藏最大的湖泊，它是雅魯藏布江支流帕隆藏布江的主要源頭，也是帕隆大峽谷的起源，湖畔西南有崗日嘎佈雪山，南有阿扎貢拉冰川，東北方有伯舒拉嶺，四季之美，如夢如幻。
西藏小瑞士-波密：地處喜馬拉雅山脈東段北麓，因境內擁有眾多河流，湖泊，森林，植被豐富，生態環境堪比北歐瑞士，被稱為西藏小瑞士。
藏族人心中的聖城-拉薩：藏語裡的意思是神居住的地方。無數虔誠的朝拜者聚集在此，拉薩是藏族人心中的聖城，如今也稱為四方遊客的“聖城”。
西藏三大聖湖之一-羊卓雍措：西藏三大聖湖之一，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。
西藏三大聖湖之一納木錯：著名的佛教聖地之一，為世界上海拔最高的大型湖泊
長江的發源地-唐古拉山：是青、藏兩省區天然分界線，也是青藏線109國道的最高點
國家級保護區-可可西里：世界上最原始生態環境保存較好的自然保護區，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護區之一
天空之境-茶卡鹽湖：茶卡鹽湖是一座3000多年的鹽場，湖水含鹽量很大，會自然結晶成為一片白色的湖面，將天空、雲朵和對岸的山都倒映在湖裡非常漂亮。
中國最大的內陸湖泊-青海湖：也是中國最大的鹹水湖，環湖千畝油菜花競相綻放，高山牧場的野花五彩繽紛，如綢似錦，數不盡的牛羊膘肥體壯
中國第一神山-崑崙山：萬山之祖，巍巍崑崙
行程開始：
D1：成都-雅安-石棉-海螺溝（360KM海拔2900M）
全國各地遊客到達成都，準備開啟我們神奇的川藏穿越之旅，美麗318公路！大約8點出發，經都雅西高速觀，在石棉下高速 午餐後沿S217省道到達海螺溝。
D2：海螺溝-瀘定橋-康定-新都橋(150KM海拔3300M）
早晨遊玩海螺溝，中午出發去瀘定橋，到達溜溜城康定，翻過藏漢分界點折多山，西出折多，來到攝影師天堂-新都橋
D3:新都橋-雅江縣-理塘-稻城亞丁（450KM海拔3900M）
雅江素有“茶馬古道第一渡”之稱，從這裡開始，我們才算慢慢擺脫大都市鋼筋混泥土的束縛，置身大自然，如果出發的早，翻越高爾寺山的時候，剛好可以看到日出。
世界高城理塘，海拔4014米，也是唯一一個藏族文化保存較完整的縣城！更是由第三世達賴喇嘛索南嘉措創建的。稻城的
鮮花和綠草輝映的操場，潺潺流淌的小溪，一切都是那麼美，沒有任何裝飾的美，慢慢品味！
D4：亞丁一日遊（海拔3700M）
早晨，直接到亞丁景區接待中心，開始浪漫香格里拉之魂（亞丁景區）的遊玩。建議乘坐觀光車抵達扎灌崩之後，徒步15分鐘到衝古寺---電影《從你的全世界路過》裡面茅十八向荔枝求婚的地方，
仙乃日雪山下，衝古寺前，最美的諾言，然後徒步25分鐘至珍珠海，遊玩珍珠海和朝拜仙乃日神山。
D5：稻城亞丁-理塘-巴塘-芒康(540KM海拔2900M）
傳說中的稻城紅草地其實只有很小一塊，有人用"一畝三分地"來形容其實也不為過，但這絲毫不影響攝影家們對它的狂熱追逐，許多人不遠萬里只為了奔赴那一抹豔麗...
生命是多彩的，生命是多義的，只有像稻城的"紅草地"一樣，經歷了甜酸苦辣鹹澀的人生，才會是絢麗動人的人生。經稻城回到318線上的重鎮——理塘，在理塘休息一下，下午出發前往芒康迎接下一個挑戰。
D6：芒康-左貢-八宿(360KM海拔3850M)
從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上的高山口--東達山，海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。晚上住八宿。
D7:八宿-然烏湖-波密（220KM海拔2750M）
然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這裡會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平
靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。
D8：波密-通麥-魯朗-林芝（230KM海拔2900M）
從波密縣城扎木鎮，在原始森林中穿行，前往通麥，通麥素有天險之稱，在川藏線上也一直備受矚目，隨著國家建設，通麥大橋已經由天險變通途，駛過通麥，排龍，穿過魯朗鎮，翻越冰雪覆蓋，雲霧繚繞，海拔4702米的
色季拉山，該山以春夏的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰醉好的地方之一。春天，萬物復甦，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，奼紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。
D9：林芝-工布江達-墨竹工卡-拉薩（410KM海拔3500M）
這段行程走醉美高速（拉林高速）時間比之前節省3-4個小時，時間很寬裕，沿途欣賞醉美風景，由於特殊的地理位置，這條公路沿線擁有傲人的景觀。從雪山、森林、河流、溼地、草原到藏式村寨、農田，
所有你能想象到的高原美景在拉林高等級公路都可以看到。
D10：拉薩-羊卓雍措-拉薩（200KM）
從拉薩前往羊卓蕹措，路況非常好，全程為柏油路，一般2個小時到達。從拉薩出發，經過曲水的雅魯藏布江大橋，沿拉亞公路南行170km，沿途會看到羊湖電站，隨後到達海拔4990m的崗巴拉山口，在這裡可以
俯瞰羊卓雍錯。羊卓雍錯是尋找轉世靈童的聖湖，大活佛可以從湖中看出顯影，指示靈童所在的大方位。不同時刻陽光的照射，羊湖會顯現出不同層次、極其豐富的藍色，如夢似幻，初見羊湖，她的豔麗讓人
幾乎不敢相信。羊卓雍錯的水源來自四周念青唐古拉山脈的雪水，沒有出水口，雪水的流入與自然的蒸發達到一種奇特的動態平衡，湖水隨著光線變幻，演化成千變萬化的藍色。下崗巴拉雪山不遠有一段很長
的沿湖公路，在此停車駐足，或徒步至湖邊近距離觸摸聖水~
溫馨提示：
1.部分盤山路有點小刺激或小幸苦，有暈車情況的親可以先服用暈車藥哦；
2.湖邊石碑拍照、藏獒、犛牛拍照有當地藏民索要小費，請自備零錢，提前詢價，避免爭執；
3.聖湖在藏民心目中地位神聖崇高，請勿在湖邊洗腳、游泳。
D11、12拉薩一日遊
推薦：大昭寺，小昭寺，八廓街，布達拉宮，羅布林卡，《文成公主》
D13：拉薩-羊八井-納木錯-安多（600KM海拔4700M）
今天正式進入青藏線行程，經過十多天的適應，都應該對高海拔地區比較熟悉了，青藏線整體海拔在4000以上，比川藏線要高。從拉薩出發前往納木錯，途徑世界上最高的地熱溫泉-羊八井。在納木錯
的東南端扎西半島被延伸到湖中。念青唐古拉山和納木錯不僅是西藏最引人注目的神山聖湖，而且是生死相依的戀人。念青唐古拉山因納木錯的存託而顯得更加英俊挺拔，納木錯因念青唐古拉山的倒映而美麗動人
D14：安多- 沱沱河-唐古拉山-崑崙山-格爾木（700KM海拔2800M）
早晨翻越青藏兩省交界處唐古拉山口後，抵達百流之源-沱沱河。可可西里，是目前世界上原始生態環境保存最完美的地區之一，也是目前中國簡稱的面積最大，海拔最高，野生動物資源最豐富的自然保護區之一。
可可西里氣候嚴酷，自然條件惡劣，人類無法長期居住被譽為“生命的禁區”。穿越可可西里，運氣好的話可以看到藏羚羊、翻越崑崙山口，來到格爾木。
D15：格爾木-茶卡鹽湖-黑馬河（558KM海拔3200M）
早晨經高速，來到茶卡鹽湖。“茶卡”是藏語，意思是鹽池，也就是青海的鹽，被譽為“天空之境”。晚上入住黑馬河
D16：黑馬河-青海湖-西寧（200KM海拔2280M）（機場）
青海湖，中國最大的內陸湖，沿湖環行，每年七八月份是油菜花盛開的季節，花和水的完美結合，美不勝收。
以上行程安排可能會根據實際情況進行適當調整。
友情提示：如果你想去西藏，川西遊玩的小夥伴們，關注我索要行程：無需攻略，不用開車，專業進藏隊伍，帶你玩在路上
川藏旅行記
一般15至20天左右吧，由於一路風景極美。多半會駐留欣賞！去吧，很美！
田永春
川進青出，需要多少天？
成都出發，川進青出，共5000公里，自駕觀光需要用時15~18天時間，純自駕趕路需用時6~7天。
1、去程：成都至拉薩，川藏線約2100公里，包括遊玩色達、稻城亞丁、米堆冰川等各大景點的時間在內，約用時10日。
2、中途遊玩：到了拉薩後，參觀拉薩市區、布達拉宮、羊卓雍措等必打卡景點，需要用時3日。
3、回程：拉薩回成都，選擇“青藏線+甘南線”，共計2900公里左右，一路遊玩納木錯、可可西里、茶卡鹽湖、青海湖、若爾蓋草原等景點，需用時5日。
不同的人有不同的旅遊節奏，根絕大多數驢友自駕川藏線的耗時區間段來看，15~18天是川進青出最常見的自駕時間。
川進青出，需要多少費用？
川進青出需要準備的費用，主要為食宿費、油費。318國道不需要過路費，沿途景點門票也不是大數額。1000元用來支付過路費和景點門票費用足夠，大頭的開銷還是油費和食宿費。
1、過路費+景點門票費：1000元/人。
2、油費：往返5000公里，以平均0.8元/公里的油耗計算，大約需油費4000元/車。如果你的車是小轎車，可以只預算3000元，如果是重型越野車，則得預算5000元。
3、食宿費：由於藏區土壤貧瘠、物資匱乏，食材大都由成都運送，成本偏高，因此川藏線物價偏貴。一碗素小面在重慶賣6元，到了藏區就是15元。川藏線日均個人餐費100元，住宿200元，15天下來就是4500元/人。
旅遊消費，因人而異，不僅與個人消費能力有關，更與個人消費理念有關。這裡只能說，根據絕大多數自駕川藏線的過來人透露，川進青出的整體花費在人均1萬元左右。過路費、景區門票共計1000元，油費4000元，食宿費4500元。
更多川藏線旅遊攻略、日程安排，大家不清楚的可以查看我【專欄】，亦可私信問我。不方便駕車的朋友，可以找我們拼車、包車，我們提供無人機、帕傑羅、藏區領隊等設施/服務，祝大家旅途愉快！
夏主編旅遊攻略
川藏線最常見的旅遊選擇是從成都出發，沿著川藏線西行到西藏，如果你選擇川進青出，那麼回程就從拉薩轉青藏線。一般來說旅行的時間需要20-25天左右，前後十幾天時間。因為進藏如果自駕租車前行，一般都需要花費10-15天時間，所以友情提醒各位驢友，好好把握時間。川藏線旅行，由於路面路況影響因素，很多遊客都會選擇包車或者租車前行，因此川藏線租車也成為旅行的最佳方式，沿線可以看見不少志同的朋友，車輛也成為川藏線上的另一道風景。
川進青出常規行程如下：
第一天：成雅高速139雅安133石棉 102瀘定49康定
第二天：康定80新都橋74雅江139理塘165巴塘
第三天：巴塘36竹巴龍71芒康158左107邦達94八宿
第四天：八宿90然烏127波密22崗鄉
第五天：崗鄉一日遊
第六天：波密 67通麥127km八一鎮19km林芝
第七天：林芝89巴河48工布江達231墨竹工卡68拉薩
第八天：拉薩市區遊覽
第九天：拉薩50曲水50羊卓雍錯50曲水50拉薩
第十天：拉薩91羊八井79當雄（納木錯往返135KM）160那曲
第十一天：那曲-安多84唐古拉山口192沱沱河255崑崙山口155格爾木
第十二天：格爾木319德令哈180茶卡79黑馬河82青海湖
第十三天：青海湖—西寧—蘭州—臨夏
第十四天：臨夏—成都
旅遊途中注意事項：
1. 愛好攝影、登山的朋友，請帶好有關器材，注意戶外保暖。活動中拍照要尊重當地習慣，對於人物或經堂等要先徵詢，經過許可方拍攝.
2. 沿途很多地段路過藏族村莊，減速行使，路上家畜較多，儘量避讓。
3. 沿途系民族地區內，請朋友尊重當地宗教信仰、民風民俗，不要以城市人的心態及標準去衡量當地條件，避免與當地居民發生衝突；購物時最好能聽從導遊人員的建議，以免發生不必要的糾紛。
4. 活動中尊重少數民族的風俗習慣、禮儀、禁忌，尊重信教僧俗的宗教感情、不談論政治、宗教一類的敏感問題。
5. 活動中經過瑪尼堆時，可添加石頭，忌諱取走瑪尼石，也不可亂翻亂動，更不能上去踩踏。
6. 活動中參觀寺廟不能戴著帽子和太陽鏡進寺廟殿堂，不得踩踏門檻，不能在寺廟內吸菸，大聲喧譁，不能在寺廟裡伸出指頭四處指點，合乎規矩的手勢是五指併攏，掌心向上，以掌代指，不能擅自用手撫摸佛經、佛像、法器。不得跨越法器、火盆，經筒、經輪，不得逆轉，忌諱用手觸摸別人頭頂。未經允許，不得攝影、攝像。
7. 騎馬需注意安全，必須由馬伕牽方能騎，不能獨自騎馬，更不能騎馬奔跑，險路和下坡路必須下馬步行。
8. 為了防止飲食不習慣或被堵在半路上，可以帶上：巧克力、牛肉乾、榨菜、餅乾及其他個人愛好的食品和零食，最好是含熱量高的食物。還可以帶一些口香糖，因為嚼口香糖可以緩解耳鳴頭痛，注意不要過密，會引起口乾。
完美的川藏進青藏出自駕體驗你是否願意和我一起放下過去忘記自己，帶一顆渴望自由的心，用一雙澄澈純淨的眼，追一場天堂有關的夢？
舊舊outdoor
成都到拉薩的線路川藏線是非常美的一條線，一路上的美景多不勝數，很多人都會選擇從這條線路進藏，而青藏線由於其海拔太高，一般不會作為進藏的首選線路，但是經常會作為出藏的線路，也正因如此，川藏線進，青藏線出成為了去西藏旅遊非常受歡迎的方式。
川進青出行程規劃：
Day 1成都—新都橋住宿：新都橋
三餐：早餐自理，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 2新都橋—亞丁住宿：亞丁
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 3亞丁一日遊住宿：香格里拉鎮
三餐：早餐酒店，午餐敬請自理，晚餐敬請自理
Day 4亞丁—巴塘住宿：巴塘
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 5巴塘—八宿住宿：八宿
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 6八宿—波密住宿：波密
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 7波密—林芝住宿：林芝
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 8林芝—拉薩住宿：拉薩
三餐：早餐酒店；午餐團隊餐；晚餐團隊餐
Day 9拉薩一日遊住宿：拉薩
三餐：早餐酒店，午餐敬請自理，晚餐團隊餐
Day 10拉薩—那曲住宿：那曲
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 11天那曲—格爾木住宿：格爾木
三餐：早餐酒店，午餐自理，晚餐團隊餐
Day 12格爾木—青海湖住宿：青海湖
三餐：早餐酒店，午餐自理，晚餐團隊餐
Day 13天青海湖—蘭州住宿：蘭州
三餐：早餐酒店，午餐自理，晚餐團隊餐
Day 14天蘭州—若爾蓋住宿：若爾蓋
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
Day 15若爾蓋—成都住宿：溫馨的家
三餐：早餐酒店，午餐團隊餐，晚餐團隊餐
雲易者旅遊攻略
如果類似拉力賽，8天能川進青出走一圈，條件是就是坐在車上看風景，到地方就吃飯睡覺，失去意義。20-25天是個比較理想的時間，川藏線多玩，青藏線趕路。如果在路上壓縮一下時間，可以去趟珠峰大本營。
