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美利達斯特拉系列介紹：
斯特拉（Scultura）是美利達的綜合型公路自行車系列，能夠勝任騎行、爬坡等各類公路路況。在專業競賽中，斯特拉主要應用於平路、爬坡相結合的綜合賽段。
按配置的不同，斯特拉系列從兩三千元的入門級，到數萬元的專業競賽級均有涉及，差別主要體現在車架、前叉的材質工藝及其它零件的級別方面——雖然都叫斯特拉，但入門級的斯特拉93和專業級的斯特拉Team E在配置、性能、價格方面都有著天壤之別。
2019款斯特拉King：
斯特拉King在整個斯特拉系列中屬於入門級中配置較高的款式，採用鋁合金車架、碳纖維前叉，配備禧馬諾Tiagra變速/傳動套件（禧馬諾公路車套件中入門級別中的最高級）速別為前2後10，共20速。輪組使用美利達自家生產的入門級輪組。
總體來看，這款車的配置對於運動型公路自行車來說雖然不算高，但確實也達到了入門級別中的較高水平，如果題主並不要求較高強度的訓練，僅僅是進行一般強度的運動或是日常鍛鍊、通勤或是不以速度為目的的長途騎行，那麼斯特拉King的配置可以說是完全夠用，而且能讓你騎得比較舒服了。
對於公路自行車來說，5000元左右的預算實際上並不算高，在這個價位中，美利達斯特拉King是一款不錯的車。同價位中比較受青睞的，還有捷安特TCR SL2。
當然，如果你對自行車運動一發不可收拾，逐漸“入坑”後，一般也會對整車的性能要求更高——對於老司機來說，斯特拉King的配置，顯然是有些力不從心的。
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。歡迎關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！如果回答讓你滿意，請為我點個贊！
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