選車除了排量，還有更重要的東西！
大多數摩托車騎士都會面臨選車問題，無論是新手老手，無論是是第一輛還是第n輛，都是無法避開的問題，然而，許多人在選車時會非常在意摩托車的排量大小，以致於忽略了很多其他更重要的因素。排量只是在一定程度上代表一輛車的發動機的動力水平，同排量車型也有動力懸殊的情況，例如哈雷street750最大功率只有57匹，而鈴木gsx750卻有著114匹！
摩托車是一個多種部件組合而成的產品，判定和選擇一輛車需要綜合多種因素，多方面去考慮。選車時，除了排量，還要注意以下幾個方面。
1品牌
品牌雖然不能完全代表車輛品質，但通常情況下大品牌的摩托車品質都不會差，一個品牌的壯大必須要要有優良的品質以及較強的製造能力去奠定基礎實力，因此，在選擇摩托車時，一定要注意品牌，進口品牌一般會經過嚴格的檢驗，品質上不會出現什麼問題，國產品牌近幾年也在逐漸提升實力，國內幾個大品牌也是值得信賴的，像錢江、豪爵、新大洲本田，五羊本田，春風，隆鑫都是不錯的，切忌購買三無、組裝拼裝的“地平線”類摩托車。
2車型
雖然說沒有去不了的車，只有去不了的人，但是，每一種車型有每一種車型的的定位，也就意味著其有著擅長的特定領域，但也表示其有著不擅長的領域，買一輛仿賽車去跑長途，就不要要求它有多舒適，家寵本就不是幹粗活兒的，像adv該撒歡的就得去撒歡，該去遠方的就得去遠方，將它買來圈在賽道里，也只會憋屈，所以，選擇車時也要清楚自己的大部分用途，不要一味跟著喜好走，不然車買回來，車也難受，你也難受。
3坐高
坐高就像門檻，太高你還真跨不過去，即便是再熟練的老鳥，山一樣的坐高仍然會有不小的壓力。坐高沒選好，坐高過高，對自己的日常使用會造成諸多不便，例如停車困難，收腳撐困難，走非鋪裝路面困難等，坐高過低，騎行姿勢會非常彆扭。因此，坐高合適是非常重要的，選擇車輛時，坐上去試試坐高，如果連前腳尖都無法觸地就還是移情別戀了吧，腳掌剛好著地或微微墊後腳跟是最合適的，如果腳掌全著地，膝蓋還彎曲較多的話，建議選擇更高坐高的車型。
4操控
這裡說的操控指兩方面，第一個是指操控為公認的良好，車架穩固，行駛穩定，行駛轉向不會有很明顯的笨重感，整車不會與你較勁，這是一輛車的硬件屬性，不會因人而異，但還要注意另一個問題，就是選擇的車輛是要在自己的駕控能力範圍的，或者說不能超出駕控範圍過多，騎摩托車總要依靠更高階車輛來提升自己的駕駛技術的，但跨度不能過大，不然只會適得其反，車摔壞了順便還打擊了自己的信心。因此，選擇車輛時一定要注意車輛的操控是否良好，是否能駕馭。
5價格
這才是最重要最要命的關鍵因素，再優秀合適的車，囊中羞澀也是娶不回家的，買車需要根據自己的預算來決定的，當然，也不能滿打滿算，需要餘一部分資金來購買裝備和改裝件，騎車安全永遠是第一位，因此，良好的裝備是不能缺少的，滿打滿算地購買車輛，第一很有可能讓自己之後一段時間過得太拮据，第二也無法獲得更安全更好的騎行體驗。所以，選擇車輛時需要控制在預算以內，不要滿打滿算，更不要超出預算。
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