說法·陳榮梅(南都記者)
深圳坂田一條剛打通不久的斷頭路成駕校科三“練車場”，教練車走走停停，車主被迫違規超車，苦不堪言，幾次吃癟之後都不願意再走該路，寧可選擇擁堵的坂雪崗大道。政府部門投入巨大的財力人力物力將斷頭路打通，以期緩解片區交通壓力。教練車卻“霸道”練車，無形中迫使私家車改道而行，新開通道路派不上用場，片區交通條件依然沒法得到改善。
深圳交警接市民投訴後，立即採取行動查處教練車違停、不按規定行駛亂象，約談駕校負責人、教練員，苦口婆心勸誡教育：嚴格遵守交通規則，服從交警指揮；帶領學員上路練車時，提高責任心；嚴格按照禁行路段規定，不在該路段帶領學員練車……然而，交警的勸誡沒有入駕校的教練員的腦和心，他們抱有僥倖心理，往後一個月裡，依然成群結隊在此路段“練兵”，逼得交警再次出動警力，直接按“衝禁令”進行處罰。
記者查詢到，在深圳“衝禁令”，罰300元、記3分。交警耳提面命，“禁行路段不能練車”，可教練們卻選擇性忽視了。這下酸爽了吧，不知道是否會感到些許“肉疼”了。被處罰了，教練員或許還會覺得委屈，“我看到很多教練車都在這練車啊”、“真是沒有什麼地方練車”、“我們也挺不容易的”、“給新手多一些練車機會嘛”。
這都沒錯，每位老司機都是從新手過來的，學車時確實需要駕校提供練習的機會。但新手得在教練員的帶領下，在指定路段、指定時間練車，這是常識。新手不懂，駕校和教練員還不懂嗎？不能因為規定的練車地點離駕校有點遠，不方便，就霸佔新開通的道路練車。教練作為所有駕駛員的啟蒙老師，應該以身作則，遵守法規，這不僅是對自己職業的尊重，更是對交通安全的守護。
對交警部門來說，接到市民投訴後，及時著手查處，有態度有速度，深圳交警勤勞、擔當的作風得到體現。但是，查處後，教練車違停、不按規定行駛現象仍有回潮，可見駕校、教練員把查處當做“一陣風”行動了。交警部門應加大巡查力度和處罰力度，確保道路交通安全通暢。
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