在國內的越野suv領域裡，奔馳g、指南者、牧馬人以及豐田普拉多等車型一直是佔據著主導的地位，贏得了消費者的芳心，獲得了傲人的成績。不過，在二線合資汽車品牌中還有這樣的一款車子，它就是我們今天的主角日產途樂。該車在國內汽車市場上得到了充分的發揮，在過去的這些年裡它一直有著出色的市場表現，從沒讓人失望過，贏得了不錯的口碑和銷量，證明了自己的優秀。最終，它也就成為了名副其實的實力派越野suv，比普拉多霸氣，配v8引擎，還帶全時四驅+差速鎖，真出色。
記得日產途樂在剛進入國內汽車市場時，它可是備受眾多消費者的關注與喜愛，還被不少車迷們視為了自己的夢想車，儘管一度售價高達近60萬，但仍然擋不住大多人對它的熱情，一時間風光完全可以說是蓋過了奔馳g和豐田普拉多了。而且在目前汽車市場上來看，這款車依舊是不輸於當年的風光，有著不錯的前景和地位，還被不少喜歡越野的車迷當成了自己的寶貝車子。那下面我們一起來看看這車吧。
日產途樂在外觀設計上做得非常的出色，採用了造型犀利的進氣格柵，再配上V字形的鍍鉻飾條裝飾，顯得前臉看起來有著不錯的視覺感，比奔馳g還霸氣。另外，再配上兩側LED的大燈組設計，夜晚點亮後，開出去更是拉風，回頭率是不輸於豐田普拉多。最後，該車還在下方加入了圓形的霧燈設計，成為了前臉的點睛之筆。
至於日產途樂空間方面上，其長寬高分別為5165/1995/1995mm，軸距做到了3075mm，出色的尺寸表現帶來了不錯的乘坐舒適度。其次，日產途樂還採用了修長的腰線勾勒，更是讓其有著不錯的肌肉感和力量感，氣場是絲毫不遜色於豐田普拉多。當然，這車尾部設計上做得也很出色，採用了辨識度極高的尾燈組設計，再配上造型個性的擾流板，顯得自己十分的動感時尚。
在內飾設計上，日產途樂做得更是出色，有著不錯的科技感和豪華感。首先，該車採用了環抱式的座艙設計，讓其看起來比較的時尚大氣，符合了大眾的審美觀。然後，車內還大面積地採用了軟性材質包裹和實木面板裝飾，一定程度上提升了整車的檔次。最後，再配上真皮包裹的沙發座椅，支持10向電動調節以及加熱、通風等功能，帶來的乘坐舒適度更是一級棒，不愧自己的大沙發座椅稱號。
動力系統上，日產途樂同樣是沒讓國人失望，分別搭載了4.0L V6以及5.6L V8引擎，最大馬力分別為279/398ps，與之匹配的是7擋手自一體變速箱。值得一提的是，該車還配備了全時四驅系統和後橋差速鎖，帶來了不錯的越野性能，完全不輸於豐田普拉多。其次，它在配置上做得很出色，配備了前後駐車雷達、上坡輔助、胎壓監測、陡坡緩降、倒車影像、定速巡航等等。
總的來說，日產途樂的各方面表現都十分出色，不僅有著強悍的動力總成，而且還有著霸氣的外觀，使得它在國內汽車市場上有著很大的魅力，贏得了不錯的銷量及地位。最關鍵的是，它還是來自日系製造的車子，讓其在品質方面上更有保障了，遠超同級車型的品質，成為了自己的一大優勢或者亮點。對此，各位車友們是怎麼看的呢？
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