【新朋友】點擊上方藍字 “北青社區報回龍觀版” 快速關注
【老朋友】點擊右上角按鈕，將本文分享到您的朋友圈
近日，記者綜合北京晚報等媒體消息，位於昌平區回龍觀南側的京張高鐵清河樞紐站的聯動調試工作已經進入尾聲，即將投入運行使用。作為京張高鐵客運體量最大的站臺，清河站承擔著多種交通運行和轉乘功能。同時作為京張高鐵始發站，從清河站乘坐高鐵不足一小時就能到達張家口。
京張高鐵清河樞紐站位於海淀區清河鎮，城鐵13號線上地站與西二旗站之間，總建築面積14.6萬平方米，設計最高聚集人數6000人，高峰小時旅客發送量可達4300人。樞紐站整體公分四層，地上兩層地下兩層，局部有夾層，採用“上進下出”的旅遊流線模式。其中地下二層是昌平線南延和19號線支線，地下一層為出站口，地面一層是城鐵13號線和國鐵站臺，地面二層是京張高鐵候車室。
也就是說，京張高鐵清河樞紐站的開通，使昌平的百姓去張家口看2022年冬奧會，只需乘坐昌平線或13號線到清河樞紐站換乘高鐵即可。尤其是咱們回龍觀居民，從城鐵13號線回龍觀站上車，只要兩站就到清河，可以說是非常便利了。
當然除了功能齊全的清河站，北青社區報記者從首都建設報瞭解到，京張高鐵的其他站房也各具特色。
1
宣化北站
宣化北站的造型靈感
流露出濃濃的中國風。
2
下花園北站
下花園北站是
一個扇形設計，
站內有很多老京張鐵路的符號。
但最重要的是，
這一站是崇禮鐵路與
京張高鐵的交匯點，
從張家口去崇禮太子城的旅客，
要在這站換車。
3
懷來站
懷來站與老京張鐵路並行。
4
東花園北站
東花園北站是最先完工的車站，
地處中國最大海棠產地，
也是中國著名葡萄酒產地，
在站房的設計上
將海棠和酒杯的元素融為一體。
另外，
這是離官廳水庫最近的一站，
旅客在2站臺即可看到官廳美景。
5
清河樞紐站
回到大北京，
來到清河樞紐站。
這裡集
高鐵、地鐵、公交等交通方式於一體，
工程浩大。
目前，
京張高鐵的線路聯調聯試工作
已接近尾聲，
即將開始運營試驗。
識別下方二維碼，下載“北京頭條”APP
“讓現在告訴未來”
▽
閱讀更多 北青社區報昌平版 的文章
