14號線中間段、新機場線北延、11號線西段、昌平線南延都傳來最新重大動態，前段時間網傳的
麗澤航站樓取消的謠言不攻自破，一起來看看吧！14號線中間段
2021年全線貫通 14號線啥時候全線貫通一直是大家非常關注的。中間未通車段包括4站5區間，但只有麗澤商務區站及臨近區間尚未建設，剩餘3站及相鄰區間已經建成。 11月5日，豐臺區委書記徐賤雲調研麗澤金融商務區規劃建設和產業發展情況。 就如何更好地推動下一步工作，徐賤雲強調：要進一步提升區域交通網絡和生態環境建設水平。交通方面，要加快推動地鐵14號線開工建設，統籌做好過路交通導行、市政管線改移等前期工作，推動已具備開工條件的區域先行啟動施工建設，確保2021年實現通車。
沿線典型樓盤：天壇府 天壇府是純商品房新房，位於南二環永定橋南200m，緊鄰北京南中軸線，永定門橋東南側，地理位置優越，北距南二環約200米，南距南三環約1公里，緊鄰地鐵14號線、8號線永定門外站，14號線景泰站。
根據規劃，一期共4棟樓，6-1#、6-2#、6-3#是住宅，6-3-2#為商業。南北朝向的是兩棟樓，全部都是135㎡的三居；東西朝向的有一棟樓，分別是東西通透的100㎡兩居以及東向的60㎡一居。單價預估為：10萬元／平米），其中60平米一居戶型36套，100平米兩居戶型72套，135平米三居戶型204套。
新機場線北延
麗澤航站樓取消謠言不攻自破 根據《北京軌道交通新機場線（草橋~麗澤金融商務區）工程工程環境影響報告書》，新機場線（草橋~麗澤金融商務區）工程位於北京市豐臺區，線路全長約3.5公里，全部為地下線。設置一座車站，並隨車站
11號線西段
2021年底通車 11號線西段（冬奧支線）北起金頂街站，南至首鋼站。設站4座，分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。其中換乘站2座，分別是
沿線典型樓盤：長安雲錦 古城板塊周邊多為成熟的老住宅小區，新房一直是短板，中海首鋼長安雲錦的入市填補了這塊空缺，一期開盤當天去化 90% 房源，取得了傲人的成績，目前已售罄。二期已經啟動排卡。 一共 8 棟樓，共計 494 套房源，戶型 74-138 平 2-4 居，與一期相比 : 戶型新增 138 平四居戶型，據置業顧問介紹該戶型得房率近 91%，非常適合改善家庭，價格方面：均價 58802 元 / 平，74 平總價 435 萬左右，首套首付 174 萬起。 二期的戶型都相當不錯，各個戶型的功能室，面寬等均比市場上其他戶型要優秀。
昌平線南延
南延8站，未來與9號線連接 地鐵昌平線南延工程長12.6公里，包含既有車站西二旗站，另有8個新建車站，由北向南分別新建清河站、小營西路站、上清橋站、學清路、六道口站、學院橋站、西土城站、薊門橋站。 這8座新建車站中包括
沿線典型樓盤：萬橡悅府 萬橡悅府緊鄰朱辛莊地鐵站，目前朱辛莊已有8號線和昌平線兩條地鐵，未來還有19號線和31號線，其中31號線將與8號線、昌平線在朱辛莊形成3軌交匯的重要交通樞紐。 項目南側的北清路作為北五環和北六環之間的東西向主要交通幹道，已經確定將要升級為12車道。改造後的北清路將和北五環一樣，成為橫跨北京北部的一條城市主幹道，連通京承、京藏、京新等重要交通大動脈，串聯起首都機場、未來科學城、中關村科學城北區等重要城市功能節點。 萬橡悅府由南北兩個地塊組成，首次開盤南地塊佔地3.7萬平米，建築面積9萬平米，12棟住宅，限價5.4萬。主力戶型為73平米兩居、89平米三居、125平米三居以及137平米四居，同時滿足剛需以及改善的購房群體。目前一期已經開盤，且銷售情況不錯。
寫到最後
在眾多交通工具中，地鐵最具代表屬性。俗話說“地鐵一響，黃金萬兩”，地鐵開到哪裡，繁華就跟到哪裡，而地鐵的開通對沿線的商業發展乃至房價都具有很大的影響。 說幾個數據 ，地鐵5號線開通半個月沿線住宅價格上漲2367元/平米，10號線在建設的兩年期間周邊物業價格平均上漲一倍多。廣州地鐵一號線開通後，沿線的樓盤二手售價對比推出市場時的一手售價，基本上漲15%以上，租金回報率10%以上。 在買房子的時候也是一樣，優先考慮有地鐵的，兩軌、三軌交匯的更佳，地鐵交匯之處、或者地鐵首站的配套等大概率也會發展的很成熟。而這些房子恰好也是購房者非常關注的，比如8號線首站中海寰宇時代、三軌交匯的臻御府、朱辛莊的萬橡悅府等。
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