青島地鐵6號線開工
12月16日，青島地鐵6號線開工儀式在西海岸新區舉行。建成後將成為貫穿西海岸新區中心城區的大運量骨幹線，為西海岸新區再增一條交通大動脈。
一期工程起點為辛屯路站，終點為生態園站，全長約30千米，共設21座車站，全部為地下站，串聯了靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、國際經濟合作區三大功能區，對拉近新區內部各功能區之間的空間尺度、實現新區與東岸和北岸城區間的快速聯繫、深化區域經濟協調發展意義重大。
市地鐵指揮部常務副總指揮、市地鐵辦主任、地鐵集團董事長賈福寧在開工儀式上致辭時表示，6號線的開工，不僅為西海岸新區帶來了第二條地鐵，更是標誌著青島市軌道交通二期建設規劃全部開工建設，為三期建設規劃奠定了良好基礎，意義重大、影響深遠。
青島西站具備始發終到功能
12月14日凌晨2時 30分，經過兩個小時的要點施工，由中鐵十局青島公司承建的青島西站動車走行線與青鹽鐵路既有線工程成功接軌，標誌著青島西站具備動車組始發終到功能。
青島西站動車走行線及存車場工程全長5.028km。該工程自青島西站引出後設A、B動車走行線。存車場設存車線7條，預留7條，同時預留遠期綜合維修工區與動車存車場集中設置條件及存車場進一步發展條件。目前已基本建成的7條存車線，有效停車線長650米，最多可停放21列8輛編組動車組列車。建成後，動車組列車可在青島西站過夜，第二天早晨在青島西站發車，極大方便西海岸新區市民乘坐早班車前往全國各地。
16日，徐州至鹽城高速鐵路(徐鹽高鐵)、連雲港至鎮江高速鐵路連雲港至淮安段(連鎮高鐵連淮段)開通運營，島城市民通過青鹽鐵路南下，將更為方便。
總投資約10億元！青島橋頭堡國際商務區啟動
12月14日，總投資約10億元的橋頭堡國際創新中心開工奠基，標誌著青島橋頭堡國際商務區建設全面啟動，一座創造時代價值和意義的“未來之城”即將拔地而起。
上海、深圳前海等自貿試驗區發展實踐證明，自貿試驗區是單一的政策性產業功能區，其周邊必須有包括商務、居住、休閒等功能的綜合性高端服務區為之保障配套。14日全面啟動建設的青島橋頭堡國際商務區，定位正是山東自貿試驗區青島片區的配套區、服務區、保障區，全面啟動建設將有利於更好地促進青島片區發展。
商務區位於紅石崖膠州灣大橋橋頭堡區域，北至膠州灣、東至九曲河、南至膠州灣高速、西至崑崙山路，規劃面積約10平方公里。
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