2019年對於日系車企而言，是一個歡喜年、豐收年。無論是燃油車市場還是新能源車市場，多款車型的銷量均十分出色，甚至連新車的市場口碑和表現也一路扶搖直上。
●豐田RAV4
▲核心賣點：TNGA架構，主推2.0L自吸和2.5L混動
新一代RAV4已經在去年初紐約車展正式全球首發，新車基於豐田TNGA架構打造（GA-K平臺），尺寸更大，設計更前衛。動力部分，新車搭載豐田最新的2.0L和2.5L發動機，擁有13:1的高壓縮比（混動版14:1），熱效率達到40%（混動版41%），各種新技術的應用讓其相比上一代發動機在低扭表現和燃油經濟性上有顯著升級。四驅系統也看點十足，DCT 4WD動態扭矩控制四驅系統、DTV 4WD動態扭矩矢量控制四驅系統、E-Four電子四驅系統等，選擇很多。
點評：RAV4榮放是一款讓人放心且均衡性很強的產品，資金充足儘量選擇2.5L混動版本，以超高的壓縮比和熱效率為主要賣點，動力強不少不說，後期油費真能給你省下不少真金白銀。
●本田皓影
▲核心賣點：CR-V加長版，空間更優異
皓影基本可視作CR-V的姊妹車，但新車並未延續後者的設計思路，而是採用了與廣本雅閣類似的全新設計語言。車長比CR-V增加了49mm，加長的車身將為該車帶來更寬敞、舒適的後排乘坐體驗，這會是皓影相比CR-V的重要優勢。動力方面搭載的是我們熟悉的本田銳·T動（1.5T+CVT）或者銳·混動（2.0L+E-CVT），均滿足國六排放標準。
點評：更大更豪華一直是國內消費者的購車需求，全新皓影強化“家用屬性”，通過車身加長、智能網聯、安全超感以及無線充電等豐富的潮流及安全配置等，進一步滿足了這種“中國特色”。走量的1.5T燃油版價格18萬左右相比途觀L、昂科威等非常親民，配合加長的車身和豐富的配置，全新皓影必定會成為20萬價位合資SUV市場的又一爆款產品。
●馬自達CX-4
▲核心賣點：內外全面升級，動態體驗更加
馬自達CX-4採用馬自達魁概念車的最新設計語言，盾型前進氣格柵造型更加突出，同時大量的鍍鉻裝飾條將格柵進行勾勒，並與前大燈組相連，進一步拉伸了新車的橫向視覺效果。動力方面，新車繼續搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，配6AT變速箱，均為馬自達汽車株式會社製造並整機進口。
點評：作為一款緊湊型轎跑SUV，CX-4延續了創馳藍天系列的紮實底盤，包括全框式副車架、GVC Plus矢量控制、自適應矩陣大燈等也是同價位奕澤、繽智等不具備的核心優勢。同時，新車在還針對18%車身架構、30%的底盤架構進行了優化設計，行駛穩定性、操控性能以及NVH水平都有穩步提升。
●本田XR-V
▲核心賣點：取消1.8L發動機，搭思域同款1.5T發動機
東風本田XR-V中期改款與此前上市的新款繽智一樣，針對內外設計及動力總成進行了“運動化改造”，推出思域同款1.5T動力，全系滿足國六排放，劍指探歌、繽智、C-HR等。
點評：在小型SUV市場，XR-V和繽智兩大選手包攬了單月甚至是2019全年的銷量冠亞軍位置，外觀、動力、品牌樣樣都拿得出手，也難怪受歡迎程度如此的高。
●日產逍客
▲核心賣點：“小號奇駿”，配置更豐富
隨著國產中高端SUV崛起，老款逍客在靜態體驗上逐漸被拉開差距，4月份上市的全新逍客彌補了其在內外設計與潮流配置上的短板，V-Motion設計語言、皮質內飾包裹賦予了該車年輕與活力，包括三幅式方向盤、電子手剎、車聯網系統等潮流元素的出現也為其加分不少。
點評：作為一款入門緊湊型SUV，逍客靠著出色的實用性與性價比，在國內市場一直有著不錯的市場影響力與用戶口碑，稱得上是10萬左右家用SUV的常青樹。內外飾的升級，加上本身在省油、空間以及動態體驗上的優勢，逍客的競爭力無疑又上了一個階梯。
●雷克薩斯UX
▲核心賣點：基於GA-C平臺打造，2.0L自吸&2.0L混合動力系統
雷克薩斯UX是在豐田TNGA架構下的GA-C平臺基礎上打造而來，外觀極具攻擊性，內飾豪華動感。動力系統也是雷克薩斯的一大亮點，除了入門車型UX200搭載2.0L自然吸氣發動機外，其他車型均搭載全新的2.0L混動系統，這套系統在行駛品質和油耗上都有不錯的表現。
點評：雷克薩斯UX是一款針對年輕市場打造的SUV，外形時尚前衛，內飾做工用料高端，佈局、乘坐包裹性等也是以運動為主，但乘坐空間與儲物空間上有所犧牲，而大部分國內用戶購車偏偏很看中這一點。
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