中國汽車市場銷量整體雖然出現下滑，但豪華汽車市場依然風生水起。
根據BBA公佈最新數據顯示，今年前11個月，寶馬中國銷量為65.58萬輛（含Mini），同比增長13.6%；奔馳中國銷量為64.1萬輛，同比增長6.3%；奧迪中國銷量為61.86萬輛，同比增長3.5%。
從目前的銷量表現來看，三者2019年的王者之爭基本已成定局，不出意外的情況下，寶馬將穩坐豪華汽車市場銷量第一的寶座。
儘管如此，緊隨其後的奔馳正在不遺餘力的追趕著。新車或許是搶佔市場的重要“砝碼”之一。
10月中旬，寶馬X2國產車型正式上市，售價26.68萬-32.98萬元。隨後奔馳便推出對手車型奔馳GLB，而從其上市陣容來看，奔馳對其甚為重視。
11月29日下午，一千多人在廈門海邊棧道上，成功挑戰規模最大的英式下午茶吉尼斯世界紀錄™；晚上，一個打造成學校的上市發佈會，小賣部、食堂、校服、課本、教師、跳繩……勾起了筆者校園時代的記憶，不僅引起不少人共鳴，更是引發眾多人圍觀和參與。所有一切，都是為了奔馳GLB的到來。
據瞭解，此次先期上市車型包括全新GLB 200動感型（5座）和全新GLB 200時尚型（7座），廠商建議零售價格分別為314,800元與326,800元。此外，限量發售的全新GLB先型特別版（7座）也同步上市，廠商建議零售價格為354,800元。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱表示，“今天上市全新GLB SUV便是北京奔馳前驅車工廠的又一力作，也是北京奔馳生產的第八款車型。”
作為梅賽德斯-奔馳新生代家族的最新成員，全新GLB SUV不管是內飾設計，還是品質和配置，均體現了新生代家族車型的豪華水準。
全新GLB SUV擁有2,829毫米的軸距、長寬高分別達到4,638毫米/1,834毫米/1,687或1700毫米。
智能化方面，全新GLB SUV配備S級轎車的智能駕駛輔助系統。包括智能領航限距功能、車速調節功能、主動式制動輔助系統、盲點輔助系統等。
動力方面，全新GLB配備1.3升四缸渦輪增壓發動機，結合7速雙離合器變速箱（7G-DCT），可實現120千瓦的最大輸出功率與250牛·米的扭矩。值得一提的是，發動機擁有智能閉缸功能，在特定駕駛模式和工況下，可智能自動切換至兩缸工作。
作為汽車發明者，梅賽德斯-奔馳迄今為止已有一百多年曆史，而今年也是梅賽德斯-奔馳新生代家族進入中國市場10週年。自2009年B級運動旅行車引入中國市場以來，至今已有超過60萬中國用戶選擇成為奔馳新生代車型車主。
如今三叉星徽廣佈中國大地。2017年，中國成為梅賽德斯-奔馳全球首個突破60萬年銷量大關的單一市場。未來，隨著奔馳GLB的上市，以及新車型的不斷推出，奔馳在中國市場的銷量有望進一步提升，並與寶馬繼續爭奪市場份額。
張焱表示“北京奔馳目前已建成戴姆勒133年曆史中，首個同時擁有前驅車、後驅車、電動車三大車型平臺的生產製造基地，並擁有發動機和動力電池工廠。”
這為奔馳在中國市場的發展提供了良好的保障。
閱讀更多 汽車K線 的文章
關鍵字: 張焱 原汁原味的德系SUV 轎車
