田田6149
住在山裡的城裡人，感覺重慶巴適得很！
很榮幸能夠回答您的問題！
對於江津區會被併入主城區嗎，這個問題，我個人覺得，不會的。
來看看重慶西部地區第一大區縣，江津區吧，也許不能併入主城區的原因有這兩個。
1.江津區面積大
江津區面積達3200多平方公里，單個區縣來看，面積不是很大。但如果把江津區與重慶市主城區相比，才發現，什麼是面積大區，重慶市主城九區總面積為5472平方公里。
2.江津區總體實力不及主城及周邊部分區縣
江津區2018年GDP雖然達到902億元，超過主城部分區GDP，但在其他方面，比如工業，僅次於涪陵萬州，交通方面，相較於永川，還是差了點，教育方面，也不及主城區和永川區。
這兩點，也許是限制江津區併入主城區的原因。當然，江津區部分區域，可以說是融入主城區的發展了，就比如雙福新區的發展。
希望這個回答能夠對您有幫助。
感謝您認真的閱讀，如果喜歡的話，別忘了點贊與關注。持續更新，謝謝。
2019.07.13 22：20
巴適的重慶
這個問題我已經多次回答，江津綜合實力不錯，位於區縣中第四名，僅次於萬州、涪陵、永川。其中工業實力僅次於涪陵，位居區縣中第二名。重慶軌道五號線即將聯通江津城區，珞璜工業區、雙福新區、德感工業區等等已經承接很多主城區的產業，很多大學也陸續在江津設立分校。關於網傳熱門的“擴城三部曲”，我來說說我的答案———大概率是房地產行業炒作的話題。（最簡單、最通俗、最清晰、最具說服力的答案之一）
我是重慶一名大學生，國際政治專業，關注古今中外時政熱點。觀點客觀理性，為人熱情友善，認同的朋友歡迎加個關注—— —
不廢話直接說重點:
首先，先看原文———
網傳重慶擴城三部曲：
第一步，江津區與壁山區將劃入重慶主城區。重慶主城區將由9區變為11區。
第二步，西永新城與含谷、白市驛西部新城組建新的渝西區；龍興新城與漁嘴新城組建新的渝東區；共計13區。
第三步，撤銷南岸區，新組建江南區。原南岸區彈子石、南坪、茶園新城與原巴南區李家沱合併組建江南區。撤銷大渡口區和巴南區，新組建渝南區。原大渡口區與原巴南區漁洞、龍洲灣、界石新城合併組建渝南區。主城區總計14區。
第一步國務院已批准，2019年實施。
第二步第三步國務院審核待批，預計2020年實施。 接下來我們就認真討論一下這個重慶“擴城三部曲”。
我覺得有很多質疑的地方。
第一，這張圖片全網絡都是非常模糊的，我找了半天都沒有找到一張比較清晰的，真實性有待證實。
第二，該屏幕如果是展示，這個字號、間距、字體、顏色都不符合要求，按照比例和邏輯，這麼大一個會場後排的嘉賓根本看不清楚。
第三，錯別字太多了，“璧山”錯寫成“壁山”，“魚嘴”錯寫成“漁嘴”，字跡看起來完全是P上去的，我看了半天跟我一起的很多朋友都這麼覺得。
第四，如果是PPT展示，應該還是有圖文並茂，而不是僅僅是一大段文字，而且看起來非常不協調。
說完該事件的真實性問題，最後就這個方案來說，我覺得該方案是基本合理的。
其一，22年了，重慶主城區再也沒有擴大，甚至廣義來說至1976年來，重慶主城區再也沒有擴大，主城九區已經連續四五十年。而隔壁成都，這幾十年主城區擴大數倍，北京、武漢、西安、杭州、廣州、深圳等等，哪一個沒有擴大？所以說，其他城市都擴大很多，而重慶沒擴大，所以重慶應該擴大，順應潮流和發展趨勢。（特指主城區）
其二，江津、璧山已經和主城區基本融為一體，合川也快了，佈局早就安排的明明白白。這幾個區有大量主城區的工業、學校。其中，江津集中了主城區高校的分校區和三本民辦獨立學院，還有重大港口和很多大型企業；合川集中了主城區高校的三本民辦獨立學院，還有重大港口和一些民用工業；璧山集中了主城區的民用工業和電子工業。
其三，主城區資源外溢、主城區土地資源枯竭、郊區優勢逐漸凸現。主城區地價越來越貴，租金、成本、服務等等各方面都越來越貴，郊區的交通優勢、地價優勢、環境優勢、產業優勢等等部分優勢逐漸凸現。
其四，“擴城三部曲”中提到的拆封、合併符合現實問題和未來需求，歷史上主城區的組合確實不合理。由於地形阻隔、人文差異、歷史遺留問題等，很多區內部和另一部分組合很不合理，比如大渡口區等，打破重組十分必要。 還有很多區管轄範圍的設置，本來就極其不合理，區內外出現很多問題，比如說巴南區、沙坪壩區、九龍坡區。
其五，重慶作為國務院定位的直轄市、超大城市、國際大都市、國家中心城市等等殊榮，僅僅是主城九區已經不夠承載。主城區中某些區還嚴重拖後腿，多方面經濟數據甚至低於某些區縣，而且發展潛力很小，幾乎沒有較好的思路和規劃。廣義來說雖然是大都市12區＋9區，但是9區的問題已經越來越多，擴容能夠極大增強實力、戰略空間、影響力。
其六，………等等歡迎補充。
（如圖江津和璧山幾乎已經融入主城區）
總結。就網傳的圖片來看，圖片可能是假的。但是重慶主城區擴容這件事來說，是很有可能真的，主城區擴容已經是順應潮流、順應各方利益、順應發展趨勢的必然選擇。萬事俱備，只欠正式擴容。
璧山和江津融入主城區，對永川也是利大於弊，永川跟它們兩個都相鄰，永川的資源可能會被虹吸，另一方面，永川和主城區的關係也會更加緊密、聯繫會更加便利，產業、項目佈局上會更加具有不確定性。 說說你怎麼看？
來說說你的看法———
本文全手寫全原創，錯誤之處歡迎批評指正。
走過路過不要錯過，歡迎加個關注——
晴若之初
江津區納入主城區的序幕實際上己經拉開，江津區的經濟城市建設已經超過部份主城區，江津區的雙福、德感、聖泉等街道和園區由重慶市高新區代管。重慶城區為了解決擁堵等，必定象北京那樣將部分市級機構和功能向江津、壁山疏解，因此，江津成為重慶主城區是必然的。
話說家事
1*江津區☞位於重慶西南部，因地處長江而得名，是川東地區的糧食產地，也是魚米之鄉，佔地面積約3200平方公里，常住人口約150萬。聞名特產有江津白酒，江津米花糖。被命為中國生態硒城，風景秀麗，四面山，黑石山，中山古鎮是受大眾歡迎的遊覽勝地，還有國家級森林公園——大園洞公園。
2*江津區☞靠主城區最近的雙福鎮雙福新區，己被納入主城區範圍，經濟產業園己大規模建成，是長江上游地區的經濟發展龍頭。其中連接高新區石橋鋪高科技開發園，二郎科技新城，北部新區高新園三大產業園區。
3*江津區☞為了建設成為長江上游的綜合交通樞紐，建有快速幹道，高速公路。迎賓長江大橋，幾江長江大橋的建城，加快了鐵路和公路與向外連接延伸的運輸重要通道。
4*江津區☞現有軌道交通5號線正在建成，由兩江新區園博園到達江津幾江站，全長70.1公里，以後乘坐5號線到達重慶主城只需10分鐘左右，5號線是目前是軌道交通最長的一條線路，它將連接北部新區，九龍園區，建橋工業園區，西彭工業園區(這都是重慶最強的手工業基地)。江津區，以主城渝北，江北，渝中，九龍坡，大渡口區將成為重慶最強的六個經濟實力區。
從以上種種跡象分析瞭解表明，江津區成為重慶主城區也許大有可能，但都是重慶直轄市管屬，能成不成為主城區又有何妨？
蛟龍抬頭情語如詩
回答這個問題要從市政府的高度看問題，成都擴城你們都看到了，龍泉，簡陽，現在又是德陽綿陽與成都一體化，這些動作使成都在二線城市中排名第一穩穩的，讓作為直轄市的重慶情何以堪？能不心動嗎？而且成都重慶又是直接的競爭城市，成都做大就會對重慶發展起虹吸效應，重慶怎麼應對？擴城是一個重要的選項。如果政府想辦這個事情，再考慮擴誰？我估計壁山江津同時擴可能性很大。一，只擴壁山體量太小，對城市數據指標幫助不大。二，成渝經濟帶是國家項目，重慶西進是必然，利用這個手段，建好橋頭堡也是順理成章的事！（個人陋見）
漢馬不回頭99
江津區，隸屬重慶市，位於重慶市西南部。江津區地處長江要津而得名，是長江上游重要的航運樞紐和物資集散地，也是川東地區的糧食產地、魚米之鄉。
重慶市主城區包括渝中區、江北區、南岸區、九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區、北碚區、渝北區、巴南區，即通常所稱的“主城九區”。
重慶市主城區，是指關於城市學和社會學意義上的作為城市主體的重慶市，是將重慶作為一個有城鄉二元體構成的城市意義上的一個地域範圍，區別於行政意義上的重慶直轄市。都市區是國家中心城市的核心載體，是全市的政治、經濟、文化、交通、金融中心。
現階段江津區在政治、經濟、文化、交通等方面還跟不上主城區的節奏，還沒有被納入主城區的需求。
SasaPang解說
為什麼重慶人的所有心思跟精力都在吃上面，看看人家武漢關在家裡研究股票，投資股票，人均賺2萬
唔232832391
麻鷂子睡瞌睡
奸貪人水火難饒4
重慶要打造第二個重慶，必然把江津，壁山劃入主城加快發展，可能有的認為江津區域過大，要打造第二個重慶，增加這兩個區大嗎？自然不大，江津有長江兩岸，綦河兩岸，兩岔河兩岸，以兩江龍尾為第二個重慶都市中心的，六岸江景房開發打造，是世界難找的雙兩江六岸，遠超老重慶宜居水平，老重慶不過朝天門天際兩江口，這裡是雙兩江口天際線以更上一層樓，這裡的氣候比渝中區夏天低兩三度，比渝中區涼快，比成都貴陽冬天高兩三度，更暖和，江津是長壽之鄉，這裡的空氣，這裡兩岔河的水由如喝礦泉水，這裡的六岸風景氣候水源山水世界難找這樣的集居地，這裡還有全國出名的美食之鄉，啥子川菜上河下河幫聽不懂，實際全國到處餐廳都有江津水煮肉片，江津酸菜魚，江津老白乾，江津米花糖，江津焦鹽花生都知道，就是全國的吃貨宜居天堂，重慶被網民號稱農村直轄市，別的不多，農村多的優勢，大力發展重慶第二城的新機遇，最終讓網民認可的大重慶，最有資源的大重慶必然要大手筆，把渝貴三百五十公里小時高鐵改從西站支坪四面山習水，連結成瀘遵鐵路一條線，節約資金，帶動一方，把江津納入川渝貴高鐵核心連結中心點，在把第二機場放在江津佈局，可以均衡輻射九巴綦南武永榮壁津大習合廬等區縣輻射，充分利用二至三環，利用西站，水陸空交通中心，關鍵是成渝貴節點中心，貴州重點發展支點是赤水，四川支點是瀘合，瀘合赤水形成最宜居的三江優勢，就是長江赤水河三江的天際線，吃水河和江津兩岔河的水質都是最好的，山水氣候都是最佳宜居的，都是西南核心區支點發展的未來，各省市統一規劃打造成渝城市群水陸空交通支點，有很好吸虹效益，這以是貴州赤水市融入成渝城市群的一個支點打造，連接貴州最富足赤習仁遵，和津渝及合瀘經濟共同打造的一個富足長江支點西南水陸空中心，都是西南發展的未來，當然重慶還可以下游連接長涪經濟發展，發展長江上下游為主是未來發展的必然性，當然長涪沒有江津發展得開，沒有江津更有宜居，沒有江津的西南區位交通節點中心，不但可以連接合赤瀘節點，三省市共同打造的節點優勢，還有連接永川璧山九龍漁洞幾大片區功能!發展廣擴，江津佔據主要長江兩岸，又有火城需要度假的靠最近洛連山，靠遠四面山，如果從雲貴川渝的核心區位就是津永合赤瀘這遍區是核心區地帶，又是氣候水質山水環境氣候最佳地區，最宜居宜業地區，以是川渝貴未來發展的支點，和合作增長髮展的未來、西南中心。如果市政府要搬到綦岔三江口，可能發展更快，這裡才是西南最巴實宜居中心，發展必然是超快的，到成都一小時，到貴陽一小時支點，一個新的萬億產業園在這裡形成，一個提升重慶國際大都市在這裡有涼都和火城，要北方有雄安，南方有江津。當然個人建議，不認真。
彭剛32
個人覺得短期內不會，長遠應該也不會。原因如下：
一、主城區規模其實已經夠大。目前主城區面積5000平方公里以上，主城現在是遍地開花，龍興，水土都還有很大的開發空間，現在強調新發展理念，城市規模肯定不會無限制擴大。
二、周邊其它區縣競爭。周邊的璧山、綦江這些發展同樣迅猛，一旦主城區擴容，可能一發不可收拾。
三、一圈同城化進展順利。目前三環告訴會將一圈內的區縣都包含進去，地鐵，輕軌也會逐步延伸到璧山，江津，路橋，車牌這些都已經全市統一，其實目前主城區和非主城區的區隔正在弱化。
