盤面情況：MA2005合約減倉減量，全天承壓回落，當日期價收於2284，較上一交易日-2.14%；成交1163976；持倉763224，-26431。
現貨方面：昨日太倉甲醇現貨價格積極下滑，午後少數太倉大單現貨成交在2400元/噸自提，少數業者逢低採買。甲醇沿海港口小幅下降，符合預期。華東地區下游節前補庫開始，太倉提貨量較上週明顯提升，庫存持續下降。華東與內地現貨套利窗口打開，但因運力有限，可抵華東貨源較少。港口仍是合理偏低庫存。
供應：煤頭：開工率回升；氣頭；重慶卡貝爾、玖源陸續復工；焦頭：整體開工率變化不大（2）外盤裝置大幅檢修（伊朗限氣、絕大部分裝置停車，復工待定），進口窗口打開，1月進口量有望回落。
需求：上週傳統下游加權開工率變化不大；甲醛開工率小幅回落，醋酸開工率有所回升，臨近春節傳統需求逐步轉弱；MTO:本週外購MTO開工率小幅回升，中原乙烯復工；消息顯示，目前多家下游MTO計劃1季度檢修（興興、富德、恆通、誠志2期等）。
庫存變動：上週西北庫存繼續小幅回落；港口庫存再度回落；受到近兩日江蘇部分碼頭封航影響，近期到港進口船貨卸貨時間被動延長，而轉口船貨時間同樣有所推遲，江蘇部分區域船隻擁堵現象顯現。
總結：中東局勢從緊張到緩和，但後續不確定性仍大，伊朗甲醇進口量佔中國進口量約30%，同時作為進口價低進口價格，其重要性不言而喻。目前最新消息顯示伊朗大面積限氣，國內甲醇裝置絕大部分停車，重啟仍需視乎天氣狀況。從基本面來看，國內價格周內穩為主，魯南大幅上漲，供應有所回升，但臨近春節，傳統需求逐步走弱，內地至港口套利窗口有所打開，但因物流原因，內地到港口貨源有限。技術上，甲醇減倉減量，早盤高點觸及2340一線附近，承壓震盪，午後空頭增倉殺跌，下破2300一線，日級別macd指標有待修復，關注2310一線附近壓制，該線下方運行，應有持續回落實現。
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