韓系車這兩年在中國市場的表現著實令人堪憂，不管怎麼優惠，怎麼發新車，貌似買賬的消費者都不多。從2019年累計銷量來看，北京現代表現稍好一些，名列第13名，但銷量也同比下滑了13.1%之多，至於起亞，已經消失在榜單中了。究其原因，當初的政治導火索只是一方面，另一方面則是它們性價比的優勢已經可以被自主品牌所取代。
那麼接下來，如何翻身將成為韓系車未來的主命題。在我看來，2020年就有兩款即將上市的韓系新車有著不小的競爭力。
其一就是全新索納塔。新車在外觀設計上畫風突變，激進的前臉，辨識度極高的頭燈、尾燈，別緻的小細節讓人終於再次感受到了韓系車在設計上的功力。
在尺寸方面，新車的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，相比海外版車型軸距增加了50mm。
同時，新車將成為在中國首次應用此平臺的國產車型，搭載1.5T+7DCT和2.0T+8AT的動力總成，其中，2.0T發動機的最大馬力為240匹。可以說，除了外觀之外，索納塔還有更多看點。
在起亞這邊，全新K5的表現也十分亮眼。在外觀設計上，全新K5相比全新索納塔可謂有過之而無不及，前機蓋向下俯衝的姿態明顯，頭燈樣式極為激進，雖然新車並未採用太為誇張的進氣格柵，但攻擊性展露無遺。
但有些可惜的是，國產版K5將搭載1.5T、2.0T和2.0L混動系統三種動力，1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱，這一點與海外車型的1.6T+8AT出入較大，讓很多國內消費者不爽。因此，在全新K5的爆款外觀下，動力可能會成為隱藏的炸彈。
預計這兩款車會在2020年上半年發佈，對於這兩款韓系新車你怎麼看呢？他們的到來能幫助韓系品牌“滿血復活”嗎？
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