叛逆”、“個性”、“不羈”…… 似乎成為了社會對當代年輕人的固有印象，但新生代的年輕人，紛紛通過自己的力量打破固有印象，撕掉標籤。在持有自己獨特生活態度的同時，既追逐時尚自由，又講究品質與性價比，對於“最想擁有”各執己見。

不過新寶駿旗下的兩款全新跨界車型RM-5/RC-6，恰恰能夠別具一格的吸引眾口難調的年輕大眾。

新寶駿RM-5的星際幾何設計

作為RM-C概念車的量產車，新寶駿RM-5自4月11日上海的品牌之夜首次亮相，到8月21日星際幾何設計品鑑會完美呈現，創造了概念車實現量產的最快速度，且高度還原概念車的功能與細節設計，被譽為“概念即量產”車型。

新寶駿RM-5 兼具傳統MPV 的實用性、轎車比例姿態和 SUV 的運動感，在整體比例姿態上，它結合了轎車、SUV 的特徵，全面滿足城市年輕多人口家庭。

新車的前臉設計很複雜、很字體，像極了迷幻的星空圖案；上方LED日行燈造型十分獨特，具有極高的辨識度。RM-5的腰線設計很簡約，雙色車頂為車身增加了活躍氣氛。車尾名為“星際穿越”的貫穿尾燈，更是為整車增添了一抹運動氣息。

新寶駿RM-5的車內大量配備了藍白相間的線條來點綴，配合菱形的花紋飾板，讓內飾顯得更具檔次感。座椅採用皮質翻毛皮，頭枕也進行包裹，觸感舒適。另外，新寶駿RM-5提供5座，6座，7座的靈活空間方案，其中6座的車中排座椅除了可以前後移動之外還可以進行左右移動，十分方便。

新寶駿RC-6溜背式車身造型

作為新寶駿首款轎車產品，新寶駿 RC-6採用了時尚前衛的溜背式車身造型，車頂線條從後部開始向下延伸，C柱顯得更外修長，運動感撲面而來，非常符合當下年輕人的審美風格，甚至稱之為新寶駿版“CC”也不為過。

車頭採用了大嘴式的格柵設計，內置繁星式的地裝飾，搭配兩側狹長的大燈組，整體看上去運動氣息十足。更值得一提的是，新車採用的鑽石車標，進一步提升了整車的檔次感。而車尾的掀背風格，也大大提升了使用便利性和實用性。

車身尺寸方面，新寶駿RC6車身長度達到了4925mm，車身寬度達到了1880mm、車身高度為1580mm，軸距達到2800mm，RC6整體尺寸比本田十代雅閣還要大一圈，在同級別中型轎車中佔有一定的尺寸優勢。

不過，最大的亮點是RC6的空載離地間隙為198mm，將轎車低風阻、與 SUV 強通過性優勢融合，讓你享受轎車的舒適的同時可以不再顧慮地下車庫斜坡以及下雨天路上的坑坑窪窪！

來到車內，率先映入眼簾的是超大雙液晶屏的中控臺，根據新寶駿“創造出行新生活”的品牌理念不難想象這兩塊屏幕的可玩性是相當高的，在試駕活動上，小編也親身感受到了這兩塊屏幕的非凡之處，儀表不再是儀表，更是智能駕控的指揮中心。

手機車聯網+智能駕駛輔助系統

最值得一提的是，新寶駿RM-5/RC-6在智能方面的表現相當出色。它們搭載了行業首創的手機車聯網系統，支持開車語音發微信、AI語音互動以及遠程手機操控等，徹底實現了24小時的日常互聯，真正地達到了手機取代車機的效果。

不僅如此，新寶駿RM-5/RC-6還搭載了ADAS L2級別的自動駕駛輔助系統，全面的主動安全配置可以讓其輕鬆應對各種路段和不同場景，讓駕駛變的更輕鬆、更簡單。

具體來看，新寶駿RM-5/RC-6的 ACC自適應巡航功能可實現從0-130km/h之間全速域覆蓋。城市道路中，車速一般在0-60km/h，TJA交通擁堵輔助將有效緩解駕駛員的駕駛疲勞。即便車道線不可見或發生交通擁堵時，車輛也會跟隨前方車輛行駛。

當車速超過60km/h時，新寶駿RM-5/RC-6的ICA高速智能領航系統發揮作用，車輛會被維持在車道中間巡航行駛並且與前方目標車輛保持車主選擇的安全距離來輔助車主駕駛，讓高速巡航駕駛更安全。寫在最後：年輕的車配年輕的你。作為新寶駿品牌的兩款跨界新車，新寶駿RM-5/RC-6無論是高顏值的外觀、高品質的內飾，還是高科技的駕控，每一點都直擊年輕人的內心訴求，都能喚起年輕人的購買慾，真可謂年輕人的福音啊！那麼，年輕的你會不會考慮入手其中的一款車呢？