全新吉姆尼在日本的宣傳冊還在被國外網友持續曝光中，通過最新的一批照片，該車的動力配置已經確定。距離上次換代，已經過去了 20 年！
根據目前的消息，全新吉姆尼在日本分為普通版和 SIERRA 版。
普通版是 K-car 車型，搭載 0.66T 的三缸發動機，匹配 4AT 或 5MT，帶四驅系統
SIERRA 版由於不需要滿足 K-car 的規定，車身將更寬，搭載鈴木全新的 1.5L 自然吸氣發動機，代號 K15B。根據其他車型的數據，該發動機最大功率 104.7 馬力、峰值扭矩 138 牛·米，匹配 4AT 或 5MT 變速箱，帶四驅系統。
預計未來海外版的全新吉姆尼，將與日本的 SIERRA 版在動力總成、車身尺寸方面基本保持一致。
吉姆尼，很多人喜歡！
但，不是我！
有人問，南哥，你為什麼不喜歡：
我告訴你
1、 配置低，低到讓我覺得這是一個零幾年的奇瑞QQ
2、 舒適度差，差到讓我覺得這是一個零幾年的奇瑞QQ
3、 太小，我120kg的身材，註定和這個車無緣。
4、油箱，最蛋疼的設計，一個越野車只有 40 升油箱
5、 價格不便宜啊，這個價位，如果你想要買個越野車，其實有不少選擇，也可以選擇很多其他品牌的一些二手越野車。
當然，其實這車有一些有優勢
1、 情懷，這是一個有文化底蘊的車，很多人有這個車的情懷！
2、 四驅系統，加上車身嬌小，越野小神器，確實不錯
除了這2個優點，我覺得沒啥別的了。因此，5 個缺點 VS 2個優點，我選擇放棄！
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