閣中論史
明確說成都不會升為直轄市。現在不會以後也不會。
圖片來源 網絡
成都是四川省會城市，也是國家重點打造的中心城市之一，不僅要發展好自己，還要帶動周邊的城市發展，特別是“成渝經濟圈、成渝城市圈”的四川境內的城市。在西部來說，重慶成為直轄市已經是有特殊的原因，在當時的四川版圖中重慶不僅僅是經濟發展，城市規模等與成都旗鼓相當，而且當時三峽移民等一系列政策使然。所以可以說重慶是西部唯一的一個直轄市了。而成都雖然不是中央政府直管，但是西南地區唯一一個國家副省級城市，特大城市，定位較高，已經不需要直轄來發展這個城市了。圖片來源網絡
另外就是目前四川除了成都以外其他城市還無法承擔起“省會城市的引導與職責”，也就是其影響力和輻射力不夠，不僅僅是經濟、城市規模、交通樞紐、金融招商，還包括人口吸附力，新興技術運用、高新技術產業研究發展等。
圖片來源網絡
最後就是會破壞政策的延續性，對於成都與周邊城市的發展政策有一定影響，特別是目前簽訂了“同城化的城市”。
圖片來源網絡
至於什麼“吹捧”與“貶低”，我倒覺得很正常，中西部城市發展過程中的“通病”，一城輻射多城。畢竟要發展就要有“取捨”。
大內密探達康
成都省看到重慶發展二十年的成果眼睛都綠了。天天用各種方式來冒酸水，想想成都的親戚到重慶來不屑一顧的樣子，想想當年強行搬了這麼多廠到成都，想想現在成都鐵路局修的重慶火車站，隨時隨地都透露出成都對重慶的不屑。我想說的是重慶不屑和其他城市爭什麼。成都省直不直轄關我錘子事。
口袋9527
關於直轄的問題，近年來不少城市都曾經上過榜，武漢，南京，西安，成都都曾經被討論過直轄的問題，深圳也有一段時間盛傳要直轄，但結果也僅僅是盛傳或者猜想而矣，一座城市直轄，不僅要看這座城市的經濟實力，交通位置等等，還要更重要的政治考量，不是說經濟實力足夠雄厚了就可以直轄了，西南已經有一座直轄市重慶了，再來一座直轄市成都，可能性真的不是很大。
不過，我本人是比較喜歡成都這座城市的，回老家時路過成都，都會停下來去逛逛，作為西南地區的中心城市，成都的歷史韻味和現代化氛圍都是不錯的，它是中國首批最佳旅遊城市，也是新一線城市排位第一的城市，從經濟實力上而言，成都具備比較強的實力，現在也正在修建規模宏的第二機場，朝著現代化大都市的宏偉目標邁進。
來看看成都的經濟實力。下表是21世紀經濟報道的統計數據，數據顯示，2017年成都預計GDP為1.3115萬億元，位居全國第8位，僅次於上海，北京，深圳，廣州，重慶，天津，蘇州等城市，成都是西南地區的科技，貿易，金融中心和交通樞紐，國家高新技術產業基地，擁有一大批著名的高等學校，科研實力雄厚。成都位於成都平原腹地，自古在有天府之國的美譽，總面積達14312平方公里，常住人口超過1500萬人，建城區面積達到837平方公里，城市規模龐大。
但即便成都實力強大，也很難成為下一個直轄市，再來看看四川省2016年城市GDP排名，成都一家獨大的形勢非常明顯，2016年成都的GDP達到12170億元，排在第二位的綿陽市GDP僅1830億元，還抵不上成都的一個零頭，成都如果直轄，四川何去何從，哪一個城市來做四川省的省會？當然，這是杞人憂天了，成都成為下一個直轄市的可能性沒有深圳，也沒有南京和武漢的可能性大。當然，做為一個四川人，希望成都的發展越來越好，希望成都能帶動周圍城市的發展，帶動全四川的發展，不是直轄市，但實力可以超越直轄市。
絢彩的成都夜景，太古裡一帶風光（東方IC）
途蟲的百味人生
首先，地理位置：成都地處四川盆地中心，如果直轄，轄區該如何劃分？難道卡在四川裡面？
其次，經濟地位：全川除成都以外，經濟強市還誰？gdp第二的綿陽只是成都的六分之一，在全國排名一百開外，如此大的經濟差距，成都一旦直轄，四川何來領頭羊？
第三，城建面積：四川城建第二的綿陽面積是成都的五分之一，全國排名百內墊底，若是成都直轄，你見過那個省會城建在國內如此不堪？（西藏，青海，寧夏等人口和歷史原因，除外）。
第四，歷史文化：成都自四千年前古蜀國以來，從來是四川首府，絕未變動過，向來是四川的政治，經濟，文化中心，四川任何一個其他城市也不能擔此重任！
最後，論資歷（綿陽），論gdp總量（綿陽），論gdp人均（攀枝花），論經濟前景（綿陽，德陽），論人口（綿陽，南充），論城建面積（綿陽，瀘州)，論地位，宜賓沒有一樣佔頭，可能性極低。所以，結論，成都成為直轄市的可能，在目前看來幾乎為零，即使直轄了，宜賓成為省會的可能也很低！
美食美佳
如果成都升為直轄市，成都倒快活了，但四川怎麼辦？四川至少退回到30年前了。
成都自古就有天府之國的美譽，說到天府之國，人們就想到四川，同樣說到天府之國，人們自然也會想到是成都，所以成都永遠是四川的一份子。
成都在四川，就是首位城市，就是四川的寵子。既有國家的好政策，又有四川的寵愛，成都才得以發展到今天，成為中西部最大的城市，國家中心城市，新一線首位城市。一個城市，兩座國際機場，除了北京，上海，就是成都了。剛剛在北京，中國，最具幸福感城市評比中，成都又拿到了中國最具幸福感城市第一名，如此多的榮譽加持於一身，成都為什麼要直轄呢？
常言說，既有姥姥疼，又有舅舅愛，何樂而不為呢？說到從成都直轄，我們不妨回憶一下四川重慶在直轄以前的經濟數據吧：在上世紀80年代，重慶還屬於四川的時候，1980年重慶的GDP就達200多億，成都GDP只有區區幾十億，到了上個世紀90年代的1990年，重慶GDP是400多個億，而成都GDP只有190億。重慶屬於四川省內城市的時候，重慶在中國的排位就僅在北京上海之後，當時四川重慶的體量就比四川省會城市成都的體量大了一半都不止。到了本世紀2016年，重慶直轄以後，重慶和成都的GDP又大了多少呢？2016年重慶GDP1.6萬億，而成都GDP1.2萬億，重慶直轄市還帶走了四川三個地級市（涪陵市，萬州市，黔江市）。這個數據說明了什麼呢？說明了重慶直轄以後，重慶GDP與成都GDP差距沒有加大，反而在縮小。
重慶還在四川的時候，重慶就是工業城市，成都就是典型的消費城市，商業城市。兩座城市定位完全不一樣。成都想搞工業，但是重慶怎麼辦呢？所以成都只好讓著重慶了。重慶直轄以後，成都才得以擄著袖子幹，成都才得以有自己完善的科技，工業等經濟體系，不然成都怎麼會有全國知名的汽車城呢。
我想說的是，不管是直轄市，還是省會城市，只要能夠站在歷史的最前沿，都能為國家做出巨大的貢獻，都會發出耀眼的光芒！
見解派
我是胡二筒，一個不想上班總想到處浪的95後程序猿。作為一個在成都生活了近10年的小夥子而言，關於成都是否會成為直轄市的傳言一直不絕於耳。我記得20年前（即1997年）重慶等周邊區域從四川省劃出，成立直轄市。由於國家的政策扶持，重慶市這20年的經濟發展有目共睹。但從地域環境來看，重慶和成都之間相隔太近，現在坐高鐵僅1個小時的路程；從經濟體量來看，成都已然成為準一線城市之列。同時也是西南地區的經濟文化中心；從人文習慣來看，成都又與重慶有著明顯的異同。異：重慶人的生活節奏非常快；成都人的生活節奏慢悠悠。同：語言相通、飲食相通、習性相近。
說完西南雙子，再來說說四川的地級市：南充。為什麼要談及南充，因為那個時候傳成都如果被升級為直轄市，南充是最有可能接替成都成為四川生活的地方。二筒我前兩天剛去過南充，整座城市發展良好、體量很大以及人口眾多（截止17年數據：750萬人，位居全省第二，第一是成都），初具省會的基礎。
最後從地域結構來看，成都位於四川中部，地處成都平原。往西是甘孜藏族自治州、西北是阿壩藏族羌族自治州、西南是涼山彝族自治州。從經度上，只有眉山、樂山、雅安三城位於成都西部。如果成都成為直轄市，在行政管理方面，將變得極為不變。
所以我的結論是成都不會成為直轄市。何況，大部分成都人根本不希望成都成為直轄市，對於他們而言弊大於利，成都人內心渴望的是熊貓般的生活，並非其他。當然，那些炒房者除外。
餘生遇愛
本來不想回復。每次看見這種帖子，都覺得“竟會有如此厚顏無恥之人”……我是重慶人，我從來不覺得重慶有多了不起，即便是直轄市，但是“大城市、大農村”的格局不是十年、二十年可以改變的，渝東南、渝東北地理位置閉塞，經濟基礎薄弱，重慶在今後很長一段時間都應該埋頭苦幹。國家給重慶的定位很高，期望也很高，五大中心城市，國際性大都市更多隻是名聲，要想變得名副其實，需要很長一段路要走。1997年以前，在經濟上，重慶是要比成都強很多的，當時重慶的GDP基本上也是全國前五左右，這一點兒，樓主可以去查查資料。至於人們經常詬病成都吸血全省，我想，今日的成都已經無法選擇，一是四川不可能停止發展成都。目前成都自詡“中國第五城”，這個名頭還需要成都保持“吸血”的模式繼續發展，稍微放緩，肯定就會被武漢、南京、天津等超越（雖然我並不認為現在的成都就強於這幾個城市）；二是四川的經濟重心就是成都、德陽、綿陽區域，而且區域內其他城市經濟實力相差不大，除了甘孜州、阿壩州等，以四川的財力，該發展誰呢？三是目前的四川對“成渝經濟圈”的渴望比重慶強，從川渝結合部的經濟發展情況看，重慶都要好過四川。回到主題，成都要直轄，這個命題根本不存在。
炒菜的菜板
給你看下某公眾號的作者分析吧，我覺得還是有合理成分在的。以下內容不喜勿噴！
在筆者看來，現在的成都已經是僅次於北京、上海、廣州、深圳（北、滬、廣、深）可以說已經是“中國第五城”了（在2015年舉行的《中國60強城市》評選之中，成都領跑十五個1.5線城市位於北京、上海、廣州、深圳排名中國第五，而在2016年4月底中國《第一財經週刊》剛剛所公佈的，15箇中國“新一線城市”之成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、瀋陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫裡，成都又是排名第一，從而這就很可能也預示和意味著，現在的成都也已經是僅次於北京、上海、廣州、深圳成為“中國第五城“了）！
更何況筆者想要提醒大家注意的是，在1997年重慶升級成為“直轄市”之時，那時候重慶是不如很多中國大城市的，而之所以在1997年中國會升級重慶為“直轄市”，從而很可能在很大程度上甚至是主要就是當時之“三峽工程”所考慮的！
那麼同樣的道理，現在的成都和重慶（現在的“成渝城市經濟圈”）很可能將支撐起未來整個中國西部地區經濟，因此，現在中國就需要提升一下成都的級別（把成都由四川省會“副省級”城市提升為“正省級”的“直轄市”，進而這樣一來成都和重慶就都是“正省級”之“直轄市”了，至此，就更加有利於成都、重慶全力來支撐起未來中國整個西部地區的經濟），而中國經濟之未來在很大程度上取決於中國西部地區經濟！
無論成都成為直轄市與否，只要契合國家發展，我相信就是一個城市的努力方向！
歷史今朝
至少在可以預見的時期內，成都不可能成為直轄市。西南再重要，即便是在戰時，成都、重慶也只能有一個直轄。
如果當年不是要建三峽大壩，西南地區又有必要搞個直轄市的話，那麼也許成都就直轄了，綿陽就省會了，重慶就歇菜了。但是一個“高峽出平湖”，改變了這一切。成都不可能再有直轄的機會。
作為成都人，我對成都這些年來的發展，還是有感觸有體會的。我不諱言，成都市這些年來越來越光鮮。天時地利人和，不光鮮是不可能的。這個問題不多說，關鍵的是，不能因為光鮮了，就有資格直轄。
直轄市，1930年前叫特別市。因為特別，所以由中樞直接管轄，這是很好理解的。1930年頒佈《市組織法》，特別市改稱院轄市，受行政院管轄；1948年行憲後，改稱直轄市。1949年後，人民政府沿用了直轄市這一制度。
1949年前，特別市（直轄市）有8個：南京、上海、天津、青島、漢口、重慶、北平、廣州。1949年後，北平改稱北京成為首都；南京、青島、廣州、漢口撤銷直轄；天津、重慶撤銷直轄後分別於1967年和1997年恢復直轄。
很明顯，直轄市的設立，最主要考慮的是其在全國的政治、經濟、文化、戰略等方面所具有重要地位。至於成都和重慶，歷來難分伯仲，究竟誰該直轄，不同時期有不同時期的考慮。交通不是那麼發達的時候，重慶肯定比成都具備優勢；戰時，重慶的地位肯定強過成都。所以，重慶在歷史上兩度直轄，不是沒有道理。
但是承平時代，成都的優勢顯然就大過重慶了。古往今來，成都一直是西南地區的政治、經濟、文化中心，各方面資源都非常厚重，重慶是比不過的。1949年前重慶直轄，是因其戰略地位和交通（水路）優勢大過成都；1997年重慶恢復直轄，如前面所說主要是因為建大壩。
這樣的趨勢，無疑還會存在很長時期。所以，短期內重慶不可能撤銷直轄，因而成都也不可能直轄，川渝現有的行政格局、成渝之間的發展態勢，短時期內不會有根本改變。
朱達志
成都應該說根本不存在成為直轄市的可能。 1、四川擁有21個地市州，人口8204萬人，GDP產值32681億元。而成都人口1571萬人，GDP產值12170億元，佔四川產值的37%。若成都被直轄，四川其餘20個城市人口一為6633萬人，產值為20511億元，人均產值由原來的39839元(全國第24位)，直接降至30922元，退居至全國的30位，成為全國人均產值倒數第二的省份，不可能為了成都的直轄而不顧一切的拋棄四川的利益。2、成都地處四川的中心區域，其東邊最大的城市是擁有636萬人口居二、產值居五的南充(1651億元)，南邊是產值居四的宜賓(1653億元)，西邊是雅安(545億元)，北邊是產值四川居二的綿陽(1830億元)，成都被直轄，四川必將支離破碎，連中國百強城市都進不了的城市，作為四川的省會城市，絕對不存在這種可能…
忄
'
