安道利

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寫在駕校大變革之際

－－《大變革:品牌駕校未來已至》付梓隨想

小安（許多人都稱他老安了）校長前幾天約我為此書寫點東西。我正趕寫全國交通運輸行業職業技能鑑定系列教材（機動車駕駛教練員），沒有立即去寫。

寫作不是一件簡單的事情。這點我與小安更有同感。記得小安去年才揭示《駕校校長不知道的秘密》，今又《大變革:品牌駕校未來已至》。不禁感動至致。

一名校長在當今駕培變革關頭，在駕校去留彌留之際，一息尚存已屬不易。而反覆揣摩梗阻與瓶頸，篩出教訓與養分，並以文字分享給大家，又當如何境界？

最近半年，不太想談駕培，更多關注點安全或更有意義的事情。網上有網友也這麼勸我。說明知音尚存。但在這裡又不得不提。不想不等於不關注。

駕培如此之狀況，使我想起《六國論》“六國破滅，非兵不利，戰不善弊在賂秦，賂秦而力虧破滅之道也”。賂秦猶如降價。不賂秦力不虧，六國不會死得殘。不（惡意）降價（駕校）實力存，市場不會亂。丟了誠信，又丟了性命，何樂而為？ 市場難道就該如此無情，置之死地而後生？從另一方面也不無道理。快刀斬亂麻，不破不立，快破快立。市場在資源配置中起決定作用。這對品牌欲出者不一定是壞事或有點沾沾自喜。但有一點必須承認:價格一旦降下，想升起來難了；汽車一旦換用非原配件，想恢復到原來動力難了；市場一旦丟失元氣，想恢復元氣難了。 歷史在不斷地重複著過去。

然而兩千年過去了，類似賄秦的降價伎倆，仍然徘徊在我們之間。也不能不算遺憾。 去年看過一本書，叫《企業家精神》（丁棟虹著）。如獲至寶、如飢似渴、如遇甘霖，一口氣讀完。不禁掩卷沉思:泱泱大國，幾千年中華文明，引以為豪。但究竟能注入到我們血液中的企業家精神有多少？如此，至少駕培價格恢復到常態，有利於駕培市場健康發展。

在今年編寫全國交通運輸行業職業技能鑑定系列教材時，本人有意提倡高級教練員（駕校高管）三個職業習慣（安全、學習和創新）和內在信念。尤其是內在信念，是校長對某種觀點、原則和理想等所形成的內心的真摯信仰，都屬於企業家精神範疇。但願能有所裨益。 企業家精神，是一種創新意識；新思路、新策略、新產品、新市場、新模式、新發展；企業家精神，是一種責任；敬業、誠信、合作、學習； 企業家精神，是一種品格；冒險精神、準確判斷、果斷決策，堅韌執著；企業家精神，是一種價值觀；創造利潤，奉獻愛心，回報社會；企業家精神，是一種文化修養；廣博的知識，高尚的道德情操，豐富的想象力；企業家精神，在我國是一種務實精神；需要知行合一、實事求是、一切從實際出發；企業家精神，在我國駕培市場是一種獨立精神；需要獨立思維、獨立思想、獨立判斷。不是一種盲從、跟從，一擁而上。

《大變革:品牌駕校未來已至》涉及品牌駕校的一些做法和思路，有招術、更多的是思維方式。品牌駕校不是營銷出來，而是在學員心中種下一顆種子。這些都是小安校長在長期的實踐中孕育、總結，一個字一個字蹦出來的，彌足珍貴。

做教練難，做駕校校長更難，能將教學、運營及市場中的難點、關注點寫出來難上加難。謹以此篇獻給小安校長及關注小安校長、關注全國駕校生死存亡的駕培朋友們。