相聊何必相識
是不是看完戰狼之後也買了一輛北京汽車，北京40是一輛硬派越野車，但是我對北京汽車製造廠的售後服務，包括他的品質是有疑問的，知道吧！
北京40這款車去西藏，走川藏線沒有任何問題，這本身就是一輛硬派越野車，當然不知道你的這個車是柴油版的，還是汽油版的，汽油版都會更好些。
另外排量還會分為，2.0t和2.3t，2.0的是加92號汽油，2.3的是+95號汽油，川藏線上的95號汽油還是不太多，我是指的國有加油站，一般的情況下出了成都之後，到達林芝才會有，拉薩也有，格爾木有，日喀則也有，其他的地方就要看私人加油站有沒有95號汽油了，人家有證的95號汽油過不過不關，咱就不知道了，最好帶點燃油添加劑吧！
至於通過性的問題，川藏線上連轎車和一般的suv走的時候都沒有任何問題，別說這輛車更沒問題了。
因為這輛車的發動機，都是渦輪增壓發動機，在高原上的性能會更好，動力損失的情況會更少，不像自然吸氣的發動機到了4000米以上的海拔，動力損失會比較嚴重，渦輪增壓的車會損失很有限。
唯一要說的和擔心的事情就是，你的這輛車是一輛新車，還是舊車？她的穩定性和安全性怎麼樣？
一輛車的穩定性是去西藏最大的保障，那麼就要求出發前一定要對車輛進行全面的檢查和保養，一定要重點檢查輪胎，還有電瓶，輪胎的胎紋低於2.5毫米的時候一定要更換四條全新輪胎，而且建議帶一條全尺寸備胎，三年以上的舊車，一定要檢查一下電瓶的儲電量，除了日系車之外，該換的時候要更換全新的電瓶。
另外要給車輛做一次全面的保養，必須使用全合成的機油，才能更好的保護髮動機，半合成機油不能夠支撐上萬公里的路程，知道這個意思嗎？
另外還要檢查一下，防凍液，玻璃水，剎車油剎車片火花塞，高壓線等等，確保車輛的穩定安全。
好了就不多說了，關於去西藏，還有什麼其他的疑問，可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每位旅遊能夠玩的開心。
