03.04 現在大貨車違章很多,為什麼駕駛員都願意去買分處理?

老劉車友會所


經常在路上跑車的司機朋友,肯定有這樣的煩惱,每天要面對很多的紅綠燈和電子眼,不能超速,闖紅燈和壓線。稍不留神,就要吃罰單。有時遇到奇葩的規定,你都不知道該如何行車。

能開大貨車的司機必須擁有B2證以上的駕駛證,這部人都是在道路上歷練多年的老手。而且最重要的是,大多數司機是把開車當成一種職業,家中的日常開銷和養老育幼的錢,都是靠旋轉的車輪賺來的。所以他們會把駕駛證看的很重要,有駕照在就代表所從事的工作在。

因為國家有規定,B證以上的駕駛證,若扣滿12分後,就要受到降級的處罰。對於常年在道路上行車的貨車司機來說,違章扣分是在所難免的事。而一旦被扣滿12分,將面臨降級的困境。降級後,就不一定再能開貨車了。所以他們會把駕駛證分值看得很重要,在違章時,一般情況下,寧願多花些錢,也儘可能地不讓扣分。

這也是貨車司機願意花錢買分的原因。


車享旅途


我們先來看看小轎車駕駛員(C照),如果在一個積分週期範圍內扣滿12分,要面臨重新考試的局面,考完試就可以重新計分、重新上路了。可以說不算特別嚴格!

但是貨車司機就不一樣了,持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛員如果在1個記分週期內有記滿12分的紀錄,公安機關交通管理部門將註銷其最高準駕車型駕駛資格。


很多人可能不太理解“註銷最高準駕車型駕駛資格”是什麼意思。其實很簡單,如果你現在是A2照,註銷後你就沒有了,就要降級了,參加滿分學習考試後,辦理降級換證手續。降級後的準駕資格為A、B類的,還須參加審驗學習。這對於靠裝貨養家餬口的司機來說無疑是晴天霹靂,你可能就不能開你現在的車子了。

所以司機們有這樣的做法也是為了讓自己的積分一直處於12分的狀態,免得到時候出個嚴重的違章一次扣完,那樣就完蛋了!


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南京小不點


大貨車常年在外面跑,加上對路況不熟一個不小心闖了禁行就是3分200,一個駕駛證如果闖了4個禁區,就會面臨降級罰款,降級對於貨車司機意味著什麼?大部分都是貸款買的車要每月還車貸一家上下都靠這個吃飯,降級了就得賣車欠一屁股債。簡直就是置人於死地啊。常在河邊走,哪有不溼鞋,更何況貨車司機天天跑男闖北,到處都是禁行,讓貨車司機怎麼活下去,但是也沒有人會為貨車司機維權。


咚哥劉


近年來,隨著法律法規的健全,執法技術和力度越來越大,交通違法成本高,很多人寧願正常上班一天賺五百,再用這五百去處理這個分。如果請假,欠發工資不說,還耽誤一天。綜合算來還是讓專業人士去處理更好。。另外現在對於一些崗位上崗要求有這方面的考核,要x年沒,沒有被扣x分的要求。


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