在中國汽車市場，提起豪華車品牌，大都會想到德系汽車BBA。2018年第一季度BBA的總銷量數據出爐，根據汽車銷量網，奔馳汽車再次雄踞豪華車總銷量的冠軍寶座。自從其進入中國市場以來，以寬闊的產品線，雄厚的汽車技術實力和高國際知名度，在國內銷量經久不衰。
而對於奔馳來說，在國內銷售的最小的車型，一樣也是收到了大家的歡迎，也就是今天豆哥要跟大家聊的奔馳B級。其以較低價格、高質量的產品印象贏得了消費者的一致好評，而其還在不斷改造升級中，不斷滿足消費者的需求。作為最小的奔馳豪華車，售價22.48萬起，被大家戲稱“前臉很像飛度，屁股卻神似POLO”，那這款奔馳真的是這樣嗎？今天豆哥以2018款的時尚型奔馳B車為例，來深入探索一下這款車一直這麼受歡迎的秘密。
這款車經銷商參考價22.48萬元，車身長4398×1786×1551mm，不到4米4的車長，從外觀來說，相比舊款奔馳，增添了幾分時尚感，粗狂有力的進氣格柵橫貫前臉中央部位，並在其上鑲嵌醒目的三叉星奔馳標誌；犀利的大燈以收斂的線條突出自身的銳利；具有高傾斜角度的引擎蓋，同樣為車整體添加了運動感；從側面來看，其多輪廓腰線鏗鏘有力，塑造出動感的汽車造型，讓人百看不厭；尾燈部分簡短精悍，雙排氣管更是增添了其運動感。這輛車如一個時尚又運動的肌肉男，低調地釋放自己的魅力。
再來看內飾，奔馳的內飾一向是值得為人稱道的豪華。奔馳百年的設計積澱總能驚豔我們：內飾全是皮質覆蓋，銀色帶有顆粒狀的皮質貫穿中控臺，營造低調奢華的氛圍；同時方向盤是磨砂真皮包裹，摸起來高檔感十足；三幅式方向盤，上面多功能按鍵使用便捷。在方向盤下端有大小四圈儀表，十分具有美感的數字設計，凸顯出數字，看得更清楚；8英寸中控LCD液晶大屏，導航、藍牙、音樂、USB接口等都已備全，比較特別的地方在於這不是觸屏，而是旋鈕調換，更添加其高檔感。
至於其他各種先進配置這裡也少不了，包括前後側防護氣囊，定速巡航系統、自適應巡航為安全駕駛提供保障；還有前後駐車雷達，ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統；並且可以自動泊車，車主只要在車內輕輕按鍵，汽車自動調換方向，選擇停車位置。這樣說來豪華的配置是該車一大特色。
而奔馳B一向定位在運動旅行車，空間不是問題，前排後排空間足夠寬闊。前排腿部承託設計非常貼心，座椅非常柔軟，包裹性強，緩解長途旅行的駕駛疲憊。後排座椅坐三四個人也不成問題，腿部空間也相當寬鬆。一家出去旅行可以放寬心，舒適地坐在柔軟的座椅上，慢慢欣賞旅途風景，讓人遐想連篇。
而儲物格空間照例不會委屈到用戶，後排車門縱深空間長儲物格，可以放置書本、發票、飲料等私人物品，前排儲物格也給手機做好的空間設計。前後排都有自動空調，還有電子記憶座椅，配置確實高檔。
再來看動力，奔馳在動力方面造詣深厚，這款1.6T的發動機搭配7擋雙離合變速箱，最大公功率115kW，最大扭矩250牛米。動力起步快，雖然以舒適性定位，調換到運動模式時，照樣在高速路上飈出激情；優秀的懸掛調校，操控非常平穩，平滑過渡。但奔馳一直用防爆輪胎，這一點被車友吐槽，防爆輪胎在駛過減速帶時需要非常小心，且防爆輪胎的成本比普通輪胎高，維修成本也居高不下。
總體來說，奔馳B時尚款無論外觀、內飾、動力方面表現都不錯，這個價格也是很厚道，性價比很高。而且奔馳品牌在國內是豪華車的象徵，開著出去倍兒有面子，不太注重操控和激情飆車的車友，在同價格範圍內，可以優先考慮這款車。
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