鉛筆道獲悉，新造車企業拜騰汽車宣佈完成5億美元B輪融資，一汽集團領投、寧德時代、啟迪控股、江蘇“一帶一路”投資基金跟投。本次融資資金主要用於提升拜騰的資金實力，為下一階段首款量產車的生產以及產品和技術研發等工作提供有力的資金保障。此次融資額度已超出拜騰汽車融資預期。
公開資料顯示，拜騰是一家成立2年的汽車研發商，屬於互聯網造車新勢力，總部位於南京。其兩位創始人均來自德國——首席執行官畢福康此前在寶馬集團工作20年，擔任寶馬集團副總裁的時長超過10年；總裁戴雷曾任英菲尼迪中國事業部總經理、華晨寶馬營銷高級副總裁。
據瞭解，一汽方面比較看重拜騰的產品研發能力與團隊，而雙方將在產品開發、生產、銷售及服務等領域展開合作。此前，外媒披露一汽集團在拜騰此輪融資中的投資額度約為2.6億美元。
拜騰首款產品在2018年1月的CES亮相，已獲得諸多關注。其第一款SUV產品起售價為4.5萬美元，約合30萬元人民幣，對標奧迪Q5與寶馬X3，基礎版續航里程為400公里，最高時速可達180公里/小時，百公里加速時間低於6秒，預計將在2019年上市，可實現L3級別自動駕駛，2020後可升級到L4自動駕駛級別。
據悉，此前拜騰已經先後完成了Pre-A輪和A輪總計約3億美元的融資，投資方包括蘇寧集團、和諧汽車、君聯資本等。
此次拜騰作為新造車企業獲得一汽、寧德時代投資或許表明，未來新造車與傳統整車產業鏈條之間的滲透或在加強，並由此進一步完成汽車產業轉型升級與改造。
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