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談起徐工，筆者腦海中第一個想到的是“徐工徐工，助您成功”這句廣告詞。工程機械知名品牌徐工進軍卡車行業之初很多人不看好，不過，徐工重卡的成長速度非常迅速。2017年，在自身不懈的努力下，在多重利好因素的影響下，徐工重卡年銷量邁入萬輛俱樂部，牽引車細分市場同比累計增長40.5%，躍居牽引車行業前十。《卡車之友網》認為，徐工牽引車銷量增長的最大功臣是漢風G7。
融合歐卡元素的漢風
作為徐工重卡拳頭產品，“漢風”這個名字充滿了中國風，但實車在外觀設計上並沒有多少中國元素在其中，前臉的設計在國產卡車裡面具有很高的辨識度，其進氣格柵的設計原創度很高，兩根鍍鉻裝飾條恰到好處的作為點綴。
大燈造型中規中矩，近光燈配有透鏡提升夜間照明效果，小小的一條LED日間行車燈與霧燈設計在一起。除了常規的位置有設置轉向燈，漢風G7左右兩個後視鏡上面和小車一樣集成了轉向燈功能，有助於提示第三者。
駕駛室側面設計相對簡約一些，減少了行車風阻係數，改善了燃油的經濟性。駕駛室側面儲物箱內部空間不小，即便是隨車工具都放在裡面，也還有不少的剩餘空間。
熟悉歐洲卡車的人從側面就應該能看出來漢風G7駕駛室借鑑了奔馳Actros的造型，臥鋪位置稍有凸出，增加了車內臥鋪寬度，在臥鋪寬度方面漢風G7青出於藍而勝於藍，遠寬於奔馳卡車，最寬處約80cm。另據瞭解，徐工重卡在2018年商務會議上推出了一款行業首創的114cm寬的“夫妻鋪”車型，充滿了人性化考慮。
《卡車之友網》點評：在車輛外觀方面，徐工漢風G7前臉設計很有個性，LED日間行車燈和後視鏡上的轉向燈設計有新意，總體來講簡潔大方，實用性強，相信大部分人應該可以接受漢風G7的外觀。
底盤注重細節設計
也許是得益於工程機械積累的經驗，漢風G7底盤的設計不輸於老牌的卡車廠商，某些方面甚至更勝一籌。例如水箱前配備防蟲網，轉向機傳動軸外面有橡膠防塵套，儲氣筒預留氣源接口，蓄電池蓋允許踩踏等等，都值得點贊。
漢風G7車橋前軸為漢德車橋，沒有使用當下流行的免維護輪端軸承。後橋為徐工單級減速驅動橋，輪端免維護設計，配備輪間差速鎖和軸間差速鎖非常厚道。整車制動閥類和空氣乾燥器均未見明顯LOGO。
動力配置方面，漢風G7選擇成熟的濰柴動力鏈，使用成熟的動力鏈更有助於新車型在市場上獲得用戶認可和積累口碑，不過，漢風G7也需要面對同質化競爭的風險，需要從其他配置方面實現差異化的賣點。
發動機為濰柴WP12.460E50國五發動機，一缸一蓋的設計非常經典，這款機型皮實耐用，維修配件豐富。在性能參數方面，最大扭矩僅2110Nm，最大扭矩輸出轉速範圍1100-1400轉。與之匹配的是法士特12JSD200TA鋁合金殼體變速器，最大允許輸入扭矩2000Nm，而發動機最大輸出扭矩卻有2110Nm。得益於單操縱桿硬連接的方式，漢風G7換檔手感清晰，換檔力度也比較小，調校的很到位。
《卡車之友網》點評：在底盤整體設計上，漢風G7屬於國產偏上水平，管路的佈置比較細緻，雖然，底盤部分零部件品牌知名度不高，但有助於控制整車生產的成本和市場售價。
車內儲物空間豐富
在上車之前，漢風G7車門有多項討人喜歡的設計。第一是開門角度真正的達到了90度，甚至要超過90度，上下車非常便利；第二是取消了遮陽板，車門上增加可伸縮遮陽簾；第三是車門覆蓋踏板的部分有一段海綿條，關門後可以緊緊壓住踏板，外面的泥水就被海綿條阻隔在外，保持踏板的潔淨；第四是車門使用雙密封膠條，門框和車門各有一段密封膠條，增加了車輛密封效果。
舒適性方面漢風G7主駕駛配備氣囊減震座椅，一體式安全帶，駕駛室4點氣囊懸浮系統等，美中不足之處在於座椅坐墊偏短，不支持長度調節功能，且沒有配備扶手。
對稱設計的儀表臺造型與奔馳Actros卡車相似，多功能方向盤可控制多媒體系統。傾斜面向駕駛員的按鍵極大程度方便了駕駛員操作，按鍵體積大、字體清晰。
儀表盤造型向新款奔馳Actros看齊，黑底白字清晰易讀，中間大尺寸彩色液晶儀表盤補充顯示了部分信息，避免指針儀表過於繁雜。
在大家最關心的車內空間方面漢風G7總體表現不錯，地板雖有凸起，高度卻控制的很好，表面也平整，站在上面需要微微低頭，淨高大約在1.7米左右。有在車內站立需求的時候可以把副駕駛座椅摺疊，副駕駛前面的空間就可以完全直立。
儲物空間漢風G7異常豐富，遠勝於同級別車型，頂部5個儲物箱，儀表臺、地板中央還有大大小小多個儲物格，甚至在座椅和駕駛室之間的夾縫中都有設置儲物格，受限於地板高度，儀表臺中央的儲物抽屜可開啟角度偏小。
《卡車之友網》點評：底盤注重細節，內飾更勝一籌，在人性化方面做了很多優化，很多小細節看了比較滿意，特別是儲物空間非常豐富，雖然地板有凸起，但車內的空間卻也得到了充分的利用。
總結：作為市場新軍，徐工漢風G7擁有成熟的動力鏈配置，再加上人性化的內飾設計和紮實的底盤生產經驗，整車的產品實力並不亞於其他主流國產重卡的品牌，雖然存在一些瑕疵和不足的地方，但這並不影響漢風G7整車的優勢，總體來說是一款瑕不掩瑜的好車型。
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