現在的豪華SUV空間都這麼小的嗎?
@chendaxia292:最近糾結的要瘋了,喜歡XT5但是看到網上各種問題不斷,又是變速箱報錯,又是各種異響。看了Q5,也是有小毛病,但是上市時間長,應該改的差不多了,但是就是後排空間太小了。求各位汽車大神們幫我出出主意吧!
寒霜:
但凡豪華品牌車型,小毛病都多,尤其是SUV,各個豪華品牌製造SUV的時間和經驗都沒有轎車多,所以小毛病多在所難免。凱迪拉克作為一個“新近”美國豪華品牌,在靠譜程度上沒有老牌德企奧迪要好,XT5也曝光過很多毛病。但這並不影響XT5是一輛性價比不錯的車型,30多萬的價格就有不錯的顏值和配置,可以說是比較划算了。
奧迪Q5是一款很老的車型了,能堅持到現在很大一部分原因是因為非常高的優惠幅度,而新Q5預計2018年第一季度國產上市,到時肯定沒有這種優惠了。雖然不是最新款,但Q5的綜合素質是非常高的,現在換代成第三代EA888發動機,在動力總成方面也沒什麼太大的毛病了,當然小毛病還是會有的,不過還是比XT5穩一些。
至於你說的後排問題,Q5的後排是比較擠,如果有裝兒童座椅需求的話,空間就更侷促了。如果需求很大,那麼我更建議你買一輛空間不錯的的高配版非豪華品牌SUV,但如果需求不是那麼大(大到必須7座),還想買豪華品牌的話,我推薦你看一下寶馬X1。雖然X1的定位要比Q5低一級,車身尺寸也沒有Q5大,但後排空間巨大,比Q5強不少,同價位下配置也更高一些,2.0T+8AT的動力表現和平順性沒的說,各方面都還不錯,當然小毛病還是會有的。
又低調,又個性,30萬就選它了!
@雷霆嘟嘟鴨:剛剛畢業找工作,家裡準備給買個30w左右的車,要有一定的實用性,可能會開很長時間,想要年輕個性一點,又覺得奔馳寶馬太扎眼,請問有沒有什麼推薦?
劉星宇:
想要個性,而又要實用,還要30萬左右,還要低調,筆者第一反應的品牌是斯巴魯,這麼一來傲虎似乎就是最佳選擇了。
首先,斯巴魯是個非常有個性的品牌,擁有水平對置發動機和左右對稱的全時四驅結構,先天結構使其有了超低的重心,以及出色的超控,在這一點上,就將同級別其他車遠遠甩在了身後。
而傲虎也並非傳統意義上的SUV,它脫胎與力獅車系,可以說是加高後的力獅寬體旅行版,在底盤方面,傲虎和力獅的結構幾乎是一樣的,許多零件都可以通用互換,也就是說傲虎換套力獅的避震,就能降低為旅行車。像這樣升高能是SUV,降低能是旅行車,如此Freestyle的車除了那些什麼ALLROAD,也就只有傲虎了。
在安全性方面,斯巴魯算是最安全的日系車了,全時四驅在雨雪天氣也能展現其極佳的操控穩定性;有Eyesight系統的版本,在主動安全方面甚至敢挑戰以安全聞名的沃爾沃。
當然,畢竟是進口車,在保養和維修方面的費用都會比同級車要高,而且有個別零件還需從日本訂,等上兩個月也是常有的是。不過斯巴魯的故障率還算小,都還讓人接受。
90後買車,應該把思域放在第幾位考慮?
@鵬飛:阿特茲和思鉑睿,CX-4和思域哪個更具性價比,更酷炫,顏控,動力,90後,很糾結啊?
陳毅忞:
阿特茲和思鉑睿的定位非常相似,走的都是偏重運動的路線。就這兩臺車而言,2.0L排量的阿特茲最大輸出為158ps/202Nm,2.5L排量版本為192ps/252Nm,都搭配6速自動變速箱;2.0L排量的思鉑睿最大輸出為155ps/190Nm,2.4L排量車型為208ps/247Nm,分別匹配CVT變速箱和8速自動變速箱。
就配置而言,阿特茲標配前後駐車雷達,但思鉑睿直接配備了倒車影像;阿特茲標配一件點火,而思鉑睿則標配了方向盤換擋...當然,擁有主動降噪,搭載7寸彩色屏幕(阿特茲沒有標配該項配置),並使用皮+織物混搭座椅的思鉑睿,內飾也更有檔次一些。但全LED的大燈,會讓阿特茲看起來更犀利,而帶防紫外線功能的有色玻璃、全車車窗一鍵升降和電動後視鏡,都能方便你的生活。
因此,若你打算買2.0L車型進行代步,我推薦阿特茲,而預算更高的情況下,我更為傾向思鉑睿。若打算買混動車型,除了思鉑睿,你也沒有其他選擇了。
至於CX-4,那貨基本可以視為一個底盤更高的兩廂昂克賽拉,駕馭感幾乎相去無幾。更長更寬、更高的車體,也無疑讓CX-4的實用性比昂克賽拉要更好,畢竟,CX-4光是行李箱空間可就有50L的優勢啊。
但比起上述兩款中級車,若不是對通過性有硬性要求,你大可不必優先考慮這臺最不像SUV的SUV。
迴歸正題,四款車型裡最有性價比的當然是思域了...畢竟它的起售價就擺在那,保值率和銷量也擺在那,買思域肯定能滿足你的初衷。
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