馬自達是一個高傲的汽車品牌,操控當然是沒的說,但是價格真的是不太親民,同級別車型裡,往往要比其他合資品牌略貴上一些。
其實在國內,還有一個品牌與馬自達頗有淵源。
那就是海馬汽車,就連海馬汽車的名字都是來源於“海南馬自達”。
海南汽車與馬自達分道揚鑣之後,海馬自力更生,但是一直都名不見經傳。
雖然沒有火起來,但是海馬汽車手裡還是有一些馬自達的技術積澱。
而在今年北京國際車展上亮相的海馬新車型可謂是驚豔了很多人。
顏值非常高,價格非常低,配置非常主流。
這三句話來形容海馬福美來F5再貼切不錯了。
福美來F5的設計更靠攏年輕人,試圖通過個性的外觀和內飾收貨新生代的芳心。
對比5.98萬元的起步價來說,真的是物有所值,哪怕是買一輛寶駿310也要五六萬元吧。
海馬汽車很明白,既然品牌影響力不夠大,那就拿出自己的王牌來打性價比牌。
雖然有錢人多,可是沒錢人似乎更多吧,便宜實惠配置主流,顏值再突出一點,想不火都難。
每個車企都想走出屬於自己的王者之路,但是往往急功近利,耐不住性子。
其實一輛車的顏值只能帶來聚焦效應,要想經久不衰坐上銷量排行榜,其實最重要的是技術和質量。
多連桿後獨立懸架在同級車裡幾乎是想都別想,但是海馬做到了。這也說明了海馬汽車的誠意。
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