如何省油是車主們值得關注的問題，可以說是我們養車過程中最大的開銷之一了，怎樣開車才能讓油耗少一點呢？下面我們一起來看看。

停車2分鐘以上熄火

停車不熄火是典型，尤其是在夏天，為了保持汽車空調的運轉，幾乎都讓汽車“點火待命”。在短時間的停車等待中，司機普遍都保持發動機怠速狀態，有些司機甚至在車上等待一兩個小時也仍不熄火。在日常用車中只要知道要停車超過3分鐘(等紅燈例外)，就要熄火。熄火省油就不用說了，有些汽車使用手冊上會寫：怠速一分鐘的燃油消耗要高於重新啟動一次的消耗！以一輛2.0排量的車為例，發動機重新啟動一次的耗油為1毫升;而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油，50秒是11毫升，如果每天增加10分鐘的停車熄火時間，每年可省油210L。

踩油門不能“飄”

有些車主踩油門時，踩一腳，鬆一下，又踩一腳……這種方式是不會省油的!在過去化油器的車可能是這樣會省油，但電噴車肯定不是，只有儘可能保持油門均勻，讓電腦輕鬆計算出最佳噴油量，才能省油。如果在油門上飄忽不定，行車電腦就會一直計算，一直在改變噴油量，使得燃燒不夠精確。保持油門儘可能均勻、恆定。

腳輕手快，多滑少帶

踩油門的時候，輕輕給力，不要一腳下去把油門轟很大;手動擋車更換擋位時，要迅速果斷、減少油門和離合的分離狀態;在面臨前方即將亮起紅燈時，儘量採取帶擋滑行;遇到堵車時，少帶著剎車控制車速。有些司機喜歡在車流中見縫插針，因頻繁踩剎車，導致油耗飆升。

視線儘量放遠

開車時讓眼光儘量脫離自己所開車的車頭，儘量多看向遠處，有利於行車走直也能做到提前預判車況，而且在十字路口時，提前數百米就留意和預測交通燈變化，紅燈時遠遠就收油，超車時，做好距離和速度的預判，自然就減少不必要的加速再減速……真正做到“看遠”，就不會踩多餘的油門，減少油耗。

夏季加油不超過3/4

如果經常在市區跑，建議加油最好不要超過3/4。當加油量過滿時，車在運動中就會造成油料膨脹，汽油會以氣體形式從油箱蓋的氣口排出，造成汽油浪費。而且，車輛的載重每增加100公斤，油耗就會提高4.4%。

此外，在凌晨時加油更“划算”。夏天日溫差最大達10℃以上，選擇早晚或凌晨加油，在同樣的體積下會得到較多油量。

勤保養，讓車保持最佳狀態

定期檢查愛車，特別是夏天，注意胎壓是否正常，胎壓不足會直接導致油耗增加。損耗較大的發動機、空調等也勤做檢查，讓車隨時保持最佳狀態，這樣才能更省油！