名爵HS搶先曝光外觀之後，大家關注焦點自然集中在了內飾層面，畢竟車是用來開的，不光外觀要吸引人，自己在車內也需要養眼不是，而從最新曝光的內飾造型來看，果然是不負眾望，與外觀的運動範搭配的相得益彰。
整個內飾風格偏向運動範，中控部分凸出不少，形成一個曲面過度，雖然較為平扁，但是僅僅設計了空調出風口，大部分的功能都被觸摸式車聯網屏幕取代，因此狹長並不是問題，反而易於造型的發揮；整個中控部分通過不同色調、曲線與直線的多維度運用，達到了一種錯落有致的分層立體感；兼顧造型層面的同時，還兼顧了腿部空間的拓展；此外還要注意方向盤後端已經出現了換擋撥片的身影，而一鍵點火按鈕設計成紅色，相當扎眼。
對比官方圖（紅框內），雖說官方發佈的很少，僅露出一小部分，但是僅僅裸露的一部分就能看出完全一致，方向盤一樣，空調出風口相同，儀表盤罩輪廓相同，車聯網屏幕也同樣是一致的，說明整個內飾直接按照概念車的來做，當然更多的細節還是要看首次曝光的內飾圖，中間的空調出風口是狹長的扁豆輪廓，而兩側則是圓形空調出風口，副儀表臺採用時下非常流行的設計，EPB電子駐車+AutoHold是必備配置，同時在中控空調出風口下端出現了類似鋼琴鍵的多功能鍵區，當然這個設計並不稀奇，很多車企都在看齊類似的設計。
儀表盤部分還是參考前期官方發佈的圖樣，可以看到頂配採用了全液晶化設計，尺寸最少12.3英寸，功能顯示自然也是異常豐富，畢竟跟個大屏手機似的了，手機能有的功能這類全液晶屏怎麼能少的了？根據官方介紹信息，該液晶儀表同時支持4種不同風格的樣式切換，且儀表盤內部可顯示的內容十分豐富。在配置方面，名爵HS配備了8個揚聲器，1個低音炮的BOSE音響，1.19㎡超大全景天窗等。
至於外觀層面，目錄申報圖顯然尺寸過小，好在官方已經發布了實車圖，量產版在外觀方面自然是向概念版靠攏，輪廓接近，思路接近，不過細節層面略有差別，如若說概念版接近最新的馬自達CX-5的話，那麼正式量產的版本則更偏向老款馬自達CX-5，當然這是針對大燈細節而言，並不是說名爵HS直接拷貝了馬自達CX-5，舉個例子方便大家能在腦海裡形成一個形象概念，量產版的大燈確實加厚不少，更接近名爵ZS，而概念版很明顯是更為細長犀利的風格設計，霧燈框概念車上的導光帶設計被放棄，採用了普通的鍍鉻飾條加以點綴，其它如保險槓凸字型鍍鉻飾條沒有出現，僅有普通的“口”字型亞光銀邊框設計；側面線條與概念車接近，當然倒車鏡尺寸加大，畢竟要考慮後向視野問題。
尾部造型也是接近概念車，當然與前端造型一樣，根據實際量產版的需要，做了細節改動，不過整體真的很有馬自達CX-5的韻味。
整車長寬高分別為4574/1876/1664、1685（帶行李架高度）mm，軸距則是2720mm，整車尺寸竟然比榮威RX5還要大一點，長度多出29mm，寬度增加21mm，高度減少34mm，軸距加大20mm，當然空間方面預計相差不大，定多是後排腿部空間多出2釐米，不過還要考慮到後排座椅的坐墊厚度是否與榮威RX5相同，如若加厚的話，那麼腿部空間利用率真的不會有太大的差別。
動力方面目前僅申報了1.5T版本，不過注意一個細節，申報圖中有與榮威RX5一樣的30T版本，也就是說2.0T也同樣存在，不用在多慮了，這幾乎就是榮威RX5的名爵版本，傳動系統方面將匹配6速手動及6速/7速雙離合變速箱。未來還將推出搭載2.0T動力的四驅版車型；現在還剩下什麼？自然是坐等上市價格公佈了；這款高顏值高配置的車型，想必很多人投注了更多的關注目光，更大的尺寸，更為舒展的身段，全方位無死角的造型，還說啥？趕緊看看口袋裡的銀子是否充足，名爵真正的殺手鐧車型即將正式上市。
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