隨著國際原油價格不斷攀升，國內汽油價格也是跟隨大幅上漲，燃油消費作為用車開支佔比最大的一塊，一直是準車主們不得不首要考慮的購車刷選因素。縱然，實際油耗高低，與駕駛習慣有直接關係，但從源頭選擇一輛省油家用車才是至關重要的。購車網系列導購將分多期，精挑細選不同價格區間的最省油家用車，本期我們推薦四款10-12萬區間的車型，它們分別是英朗、明銳、桑塔納、騏達。
首先是英朗，這款車搭載1.0T和1.3T三缸發動機，比對手少了一個氣缸，但有渦輪增壓加持，動力輸出也夠力，百公里油耗最低僅5.1升，在同級別中表現相當搶眼。明銳作為斯柯達旗下車型，市場表現也中規中矩，不溫不火，不過油耗表現還是異常出色，1.4T車型百公里油耗僅5.3升。當下終端優惠力度巨大，實際上12萬上下可以將1.4T車型收入囊中。第三款是桑塔納，由於新朗逸和寶來剛剛上市，主力車型價格均在12萬元以上，所以本次大眾品牌僅有相對省油的桑塔納入選，由於輕量化設計，整備質量控制在1.1噸出頭，主銷1.4L和1.6L車型最低油耗僅5.5升到5.8升左右。最後一款是騏達，曾經緊俏的兩廂車，省油好開俘獲了不少消費者的心，全系僅搭載1.6L動力，手動和自動擋油耗分別為5.6升和6.0升。
上海通用別克-英朗
廠家指導價：10.99-14.99萬元
優惠幅度：3.0-3.5萬元
編輯點評：英朗作為傳統熱銷車，去年底迎來了中期該款，搭載1.0T和1.3T發動機，匹配6速手動、6速手自一體、6速雙離合變速箱。外形變化較大，家族化設計語言使得新車更顯時髦新潮。最為關鍵的是全新動力總成的應用，使得動力提升的同時節油性也變得更好，最低5.1升的百公里油耗可謂傲視群雄。而10萬出頭的價格幾乎可以買到英朗頂配車型，配置豐富齊全。
新款英朗的改變主要是前臉和車尾部分，都經過了重新設計。其中前臉部分的改變基本已經看不出現款的影子了，更精緻的大燈以及中網格柵造型都是是別克最新的家族風格。在整體的視覺效果上，整車要更加的年輕化。現款英朗備受好評的黑底大燈和標配的日間行車燈在新款上還是會標配，另外在前槓一側位置還可以看到雷達探頭。車尾造型更加的有層次感，造型更加犀利，尤其是尾燈造型非常讓人喜愛。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm
內飾部分基本上就沒有變動，在整體造型，細節設計，儲物空間方面都沒有做出改變，所以看上去有些沒有新鮮感，如果在內飾的裝飾上做出一些更鮮活的改變豈不是會更好。
配置方面，英朗全系標配四氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達、發動機啟停、LED日間行車燈、自動頭燈、多功能方向盤、後座空調出風口，家用來說，配置齊全到位。高配車型增加了定速巡航、真皮座椅等配置。
新英朗搭載了1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機，使用了雙噴射渦輪增壓技術。其中1.0T發動機最大功率92kW，峰值扭矩170Nm，傳動系統匹配6速手動和6速雙離合變速箱；1.3T發動機最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
上汽斯柯達-明銳
廠家指導價：11.99-17.49萬元
優惠幅度：2.0-3.5萬元
編輯點評：明銳一直是低調務實人士的選擇，在原有1.4T和1.6L的基礎上，新款增加了一款1.2T發動機，在完全能滿足日常代步需求的同時，對燃油經濟性有更好的控制。沉穩的外觀設計、豐富的內飾配置、恰到好處的動力組合以及相對實惠的優惠政策，使得明銳競爭力突出。
不得不說，明銳的外觀造型相當時尚動感，並會給人一些沉穩的感覺，全新的家族設計語言是相當令人回味的，分體式頭燈是整車的設計亮點，非常有特色並且很好看，辨識度極強。在空間方面，斯柯達明銳的駕乘空間表現優異，前後排的頭部以及腿部空間都有著較好的表現，極大滿足了駕乘者的日用需求。車身尺寸，明銳長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距為2686mm。
在內飾方面，斯柯達明銳的設計除了會給人沉穩的感覺以外，也是比較時尚豪華的，深色的配色和網格紋路的座椅使車內豪華感有上升了一個臺階。做工用料方面，明銳保持較高水準，不會給人廉價感。
配置方面，最低配車型外，均有倒車雷達、大尺寸液晶屏、GPS導航、後座空調出風口。中高配車型搭配了胎壓檢測系統、車身穩定控制系統、電動天窗等配置，就單純配置來說，明銳和桑塔納一樣，豐富程度都不如對手。
動力方面，斯柯達明銳搭載了1.2T直列四缸渦輪增壓發動機，加上7速DSG以後，讓它有著非常實用的動力組合，既可以滿足駕乘者對駕駛樂趣的追求，又可以有著不錯的燃油經濟性，工信部百公里綜合油耗5.3L。另外還有1.4T和1.6L車型可供選擇。
上汽大眾-桑塔納
廠家指導價：8.49-13.89萬元
優惠幅度：2.-0-3.0萬元
編輯點評：桑塔納現在銷量依舊不俗，，除了"桑塔納"這一情懷優勢之外，新款桑塔納在車輛品質感上也讓人感到滿意，車內使用感受方面甚至不次於更高一級別的朗逸車型。在贏得高銷量的同時，新桑塔納在用戶口碑方面也同樣達到了讓競品車型們很難超越的高度，對於該級別潛在用戶們來說具有相當強的消費引導性。目前桑塔納車型具備3萬元左右的市場優惠幅度，的確是值得入手的好時機！
新款桑塔納換裝了與桑塔納·浩納相同的貫穿式鍍鉻進氣格柵，原先的四邊形前大燈更換成了與兩廂版浩納相同的大燈造型前臉的視覺效果更寬，高配車型配有方形霧燈。與現款車型相比，新車的輪圈也進行了調整，改為了密輻式輪圈造型。此外新車的尾部造型也有所調整。車身尺寸方面，新款桑塔納長寬高分別為4475/1706/1469mm，軸距達到了2603mm。
內飾部分，新車配備了平底式運動方向盤以及中控觸摸屏，並增加了木紋飾板，提供棕色皮革座椅可選。內飾質感來說，雖然用料不算出色，但大眾的組裝工藝優秀，給人視覺感受不錯。
配置方面，新款桑塔納全系標配雙氣囊、前後電動車窗等基本配置，中高配車型有四氣囊、倒車雷達、定速巡航、電動天窗、多功能方向盤等配置。單純配置豐富程度來說，桑塔納沒有任何優勢可言。鑑於大眾品牌在國內影響力，以及桑塔納本身良好口碑，加之當下這款車優惠力度，還是非常值得出手的。
動力方面，新車搭載1.4L/1.6L兩款自然吸氣發動機和1.4TSI渦輪增壓發動機。另外，根據動力不同車尾標識也將有所區別。其中，1.6L車型使用“180”尾標。
東風日常-騏達
廠家指導價：9.99-13.49萬元
優惠幅度：2萬元
編輯點評：作為東風日產的曾經的中堅力量，騏達時隔五年迎來了全新升級。在“YOUNG NISSAN 2.0”的理念下，全新騏達不論從外觀還是內飾均大幅躍進。新車搭載現階段廣受好評的1.6L自然吸氣發動機，9.99—13.49萬的售價相比老款有所降低，使其競爭力更強。
騏達其實在外觀方面也有著獨特之處。採用了最新的家族式設計語言，車身線條看起來更硬朗和年輕化，非常符合年輕人對外觀的需求。騏達車尾增添了一些鍍鉻飾條，與他的歐規車型（Pulsar）更為接近，也是小編非常喜歡的設計風格。它的長寬高分別為4393/1766/1524mm，軸距2700mm。騏達的空間表現在同級別車型中，也絕對是優異的。空間利用率高的同時，日產盛產“大沙發”，也讓騏達的乘坐品質達到了這個級別車型的新高度。後排乘客做三個成年人完全不是問題，週末走親訪友，騏達也能很好的完成任務。
相比於外觀的年輕運動，內飾方面騏達其實並沒有過多出彩的地方。不過中控屏幕的娛樂交互系統非常好用，響應快的同時還支持蘋果CarPlay功能，對於年輕人來說非常具有殺傷力，畢竟不少年輕人早都習慣蘋果系列的交互邏輯。
在配置方面，定速巡航、外後視鏡加熱、真皮座椅、雙區自動空調、前排座椅加熱，一鍵式啟動、車道偏離、預碰撞剎車等配置將會出現在高配車型上。至於其它車型，配置則表現得比較常規。
騏達搭載了日產經典的1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大馬力為126Ps，最大扭矩為154N·m，與飛度的數值相差不大。但是日產將這臺CVT變速箱不能在最大扭矩轉速持續變矩，使得他的加速成績遜於對手。
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