7月17日至7月19日，交通運輸部黨組書記楊傳堂先後到江蘇省南京市、揚州市、無錫市、常州市，就交通強國建設、長江經濟帶發展、“四好農村路”建設等情況開展調研和座談。調研期間，楊傳堂與江蘇省省長吳政隆就推進江蘇交通運輸發展交換了意見。楊傳堂強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，以綜合交通運輸高質量發展為主線，部省合力推進交通強國建設，將江蘇打造成為交通強國建設的先行區。
楊傳堂在智慧南京中心調研了互聯網+公眾出行等，瞭解了智能交通建設情況；在滬陝高速儀徵服務區調研了服務區建設運營和服務情況；在京杭大運河蘇北段揚州施橋船閘考察了綠色航運示範區建設等有關情況；在六圩河口海事執法基地調研了水上安全監管情況，看望慰問了一線海事執法人員；乘艇考察了五峰山大橋施工水域，瞭解了部在蘇單位、江蘇交通運輸部門服務長江經濟帶發展情況；在國家ITS中心智能駕駛及智能交通產業研究院瞭解了新一代國家交通控制網項目；在蘇錫常南部高速公路現場考察了太湖隧道施工現場；在溧陽調研了一號旅遊公路有關情況。
調研期間，楊傳堂就推進交通強國建設與在蘇交通運輸單位、企業座談。在聽取江蘇省交通運輸廳、蘇州市交通運輸局、徐州市賈汪區交通運輸局、上海鐵路局南京辦事處、民航江蘇管理局、江蘇省郵政管理局、江蘇省港口集團、中設設計集團的發言後，楊傳堂指出，各單位認真貫徹落實黨中央、國務院各項決策部署，推動江蘇交通運輸事業取得了顯著成就，走在了全國前列。
楊傳堂指出，黨的十九大作出了建設交通強國的重大戰略部署，體現了以習近平同志為核心的黨中央對交通運輸工作的高度重視和人民群眾的殷切期盼，為新時代綜合交通運輸高質量發展指明瞭方向。各單位要從支撐建設社會主義現代化強國的高度、從滿足人民群眾美好生活需要的高度、從贏得新一輪全球競爭戰略主動的高度來認識建設交通強國的重要意義，以習近平新時代中國特色社會主義思想指導交通強國建設。
楊傳堂強調，江蘇是“一帶一路”、長江經濟帶等多個戰略的空間交匯點，在國家發展大局中居於重要位置，希望江蘇在綜合交通運輸高質量發展中繼續發揮先行先試作用，為全面推進交通強國建設提供經驗。一是在服務國家重大戰略方面當好先行，加快推進長三角區域交通一體化，強化交通引導城鄉空間佈局，進一步提高城市交通管理水平。二是在推進交通運輸創新發展方面當好先行，充分發揮自身優勢，著力構建交通運輸創新發展體系，加強新技術在交通運輸領域的應用，大力發展交通運輸新業態新模式。三是在探索完善交通運輸治理體系提高治理能力方面當好先行，加快構建綜合交通運輸體系，進一步完善綜合交通運輸體制機制，進一步完善法規政策體系，營造良好市場環境。四是在共同打好交通運輸領域汙染防治攻堅戰方面當好先行，加快推進運輸結構調整、能源結構調整，建設美麗江蘇。
江蘇省領導張敬華、費高雲、陳星鶯，部機關有關司局、部在蘇有關單位和江蘇交通運輸部門及有關市（縣）、單位、企業負責同志參加相關調研和座談。
（作者：中國交通報記者 施科 、毛劍 ，居法軍）
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