03.04 適合長途旅行,價格在3萬左右的摩托車有哪幾款值得推薦?

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跑長途驃騎府還是覺得休旅車型比較合適點,最起碼是針對跑長途的需要專門設計的車型,大型前風擋,高高離地間隙,充沛的動力,強大的行李攜載能力等等,當然也不是說其他車型不行,例如太子,踏板之類的,但是你總得改裝個邊箱架,加個前擋風什麼的吧?

所以驃騎府推薦幾款休旅車型。

首先看凱越500X,價格32800,如圖。

還有款標準版本,價格32800,沒有三箱和鋼絲輻條真空胎。如圖。

發動機都是水冷雙缸,實際排量471CC,最大功率為35KW,最大扭矩44NM,動力強勁,完全可以滿足長途所需,國道上超車不用擔心遇到超不過去的尷尬,一把油門的事情。做工上驃騎府親自考證過,還不錯,有點出乎意料之外的感覺,下圖為驃騎府實地拍攝圖片。

這款車你可以關注下,但是由於是剛上市,還沒有收到車友的使用情況報告,建議觀望一段時間。

你還可以看下神車豪爵鈴木的DL250,三箱版31800,配置ABS,如圖。

發動機與GW250是一樣的,動力與傳動比略有調較,以適合長途需要。水冷雙缸,排量250CC,最大功率為18.4KW,最大扭矩為23.4NM,動力偏向中低轉速輸出,因此比較容易掌控,這個動力其實已經完全可以滿足長途需要了,據實測,從0加速到100KM/小時也只需12.1秒,如果卸下三箱,成績會更好,不過驃騎府不鼓勵如此玩命的跑長途。質量非常穩定,獲得摩友一致好評,你可以放心。

錢江貝納利TRK502也可以關注下,價格33800起,如圖。

也是一款大排量水冷雙缸休旅車型,發動機排量500CC,最大功率為35KW,最大扭矩為45NM。幾乎與前面提到的凱越500是一模一樣,事實上兩者間確實也存在競爭關係,不過目前錢江貝納利憑藉較早的上市時間和較大的品牌知名度,在市場佔有率上要領先於凱越500。

宗申的兩款休旅車型也可以關注下。

先看宗申賽科龍的RX4,價格在3萬出頭,如圖。

這款車應該歸屬於硬派拉力車型,水冷單缸發動機,這款發動機經受過達喀爾拉力賽嚴酷的考驗,品質可以信賴,也是國內唯一一顆有這個經歷的發動機,這廣告做得- - - - 呵呵!最大功率達到了30KW,動力強勁,跋山涉水長途奔襲都是他的拿手好戲,全車配置較高,一身越野的硬功夫,戶外達人或者越野老手會喜歡。

最後看下賽科龍的RX3S,價格28800左右,如圖。

這款車是在賽科龍RX3的基礎上升級而來,換上了一顆水冷雙缸發動機,排量380cc,最大功率為27KW,最大扭矩為32.5NM,主打鋪裝路面的行駛能力,當然,也具備一定的爛路通過能力,也可以關注。

其實還有一些車型也比較符合你的要求,例如大型踏板車,賽艇系列,你也可以去了解下。這裡就不一一介紹了。

好了,就到這裡吧,其他沒介紹的車型沒有被驃騎府吃了,歡迎大家補充留言!


驃騎府


推薦一建設雅馬哈飛致250,價格遠不到三萬,甚至都不到兩萬,性價比較高的合資車。250排量,單缸風油冷發動機。電噴,19升超大油箱,續航能力強。外觀設計上,挺耐看的一款車,坐姿舒適,操控靈活輕巧,通過性能不錯。售價19800。


推薦二豪爵鈴木GW250,外觀設計方面,成熟穩重,雙排氣設計讓整車看起來更吸引眼球。坐姿方面,手腳都挺舒展的,操控良好。動力方面,搭載一臺250排量的雙缸發動機,水冷,電噴,長途摩旅都不怕,進藏也不會高反。售價23800。

推薦三豪爵鈴木DL250,入門級探險車車,2017年出的新車型,外觀設計非常漂亮,擋風鳥嘴設計很帥氣。坐姿方面,探險車,舒適性好是理所當然的,操控靈活,即使車很重,但是也還是靈活。動力方面,搭載和驪馳同一款發動機,只是車型不同,有不同的調教,售價29800。




推薦四貝納利藍寶龍300,標準版售價27800,ABS版本29800,外觀方面,編織車架,視覺挺刺激的。動力方面,並列雙缸 300CC。推薦五春風nk400,標準版售價26800,ABS版售價29800,3外觀設計方面,非常漂亮,帥氣,造型很符合年輕人口味。動力方面,四百排量,雙缸發動機,水冷,電噴。油箱容量17升。

具體還要看題主的眼緣了,給個關注給個讚唄!!


男人機車


這要看你用來跑什麼地方了

如果喜歡野外拉力的話三萬元的預算有點少,進口大貿貨就不用考慮了。只能在國內自主品牌裡面尋找,那麼國內自主品牌有哪些呢?


首先推薦的是宗申的RX4,國內唯一一款參加過達喀爾拉力賽的量產ADV,達喀爾這種賽事環境和條件有多嚴酷我就不用過多介紹了,作為一款國內唯一的硬派中等排量的ADV,RX4確實實力高人一籌。 發動機是宗申自研的NC450,單缸水冷450cc,最大功率32KW,最大扭矩40nm,極速可以達160KM/小時,加速時間暫無。可以肯定的說,RX4憑藉強勁的低扭,堅固的車架,長行程的減震,可以輕鬆碾壓一切非鋪裝道路,在國內自主品牌中可以說是王者。


當然,對於初學者或者只是需要一個拉力外觀的葉公好龍者來說,他不算很友好,震動大,發動機聲音也不好聽,動力過於強橫不易控制。但是在比較專業的老炮手裡,這就是征服高山大川的利器。


農村欣宇


強烈建議宗申賽科龍RX3S(外號:小三),排量380的那款,各項性能吊打同價位的DL250。

1,ABS更好,安全第一。

2, 續航里程長,20升大油箱。

3,超車、爬坡給力。

4,長途坐姿舒適。

5,國產品牌。

6,國四排放標準。

7,價格3萬左右。

8,有原車三箱(私加三箱違法)。

9, 黃色,橙色安全係數高。

10,輪胎防滑。

當年,宗申RX3一路過關斬將、力挫群雄,被美國選為警用摩托車,美國人的智商雖然不如中國人,但選個性價比還是綽綽有餘的。


細雨濛濛1198


【導語】隨著生活水平的提高和摩托車製造業的發展,越來越多的熱愛自由的人們都選擇購買一輛摩托車作為自己外出摩旅的工具,有時候並不是沒有汽車,而是厭倦了坐在汽車裡面那種被束縛的感覺,所以需要一個可以釋放自己靈魂,找到真正自我的一種方式,那就是摩旅。


現在我們市面上賣的摩托車只要能夠在市場上生存下來的,都可以算是合格的產品,但是在這麼多的產品中,怎麼樣才可以篩選出一款合適的車輛作為自己的摩旅交通工具,我們來根據題主給出的條件篩選一下。

題主給出的條件有兩個:一個是價格在3萬左右,一個是旅行摩托車,看到後面那個條件的時候,我心想,又找到了一個喜歡摩旅的同道中人,因為我自己本身也喜歡摩旅,不管換了多少臺車,身邊都是要留一臺拉力車給自己出去玩的時候用,那麼對於3萬左右的預算,在我自己的用車感受裡面值得推薦的車型有哪些呢?

1.鈴木DL250

豪爵鈴木DL250是目前我自己手上持有的摩托車之一,身邊很多朋友想要入門級拉力車或者對動力追求不大的朋友我都會推薦這款車,現在國4版本的是32680元,落地下來大概在3萬5千元左右,價格上勉強符合題主的要求。鈴木DL250這款車使用的是之前GW系列的動力系統,但是在調校上會比前者稍微暴力一些,所以在駕駛感受上只要不是說追求極限動力的話,這個250的雙缸發動機也夠用。

↓↓↓前幾天駕駛DL250去大理


這款車最值得說的就是做工和品質,我現在手上這臺DL是17年6月的車,目前兩年時間跑了2.3萬公里,使用強度最大的一次是一天時間從大理開到南寧,全程1200多公里,而且都是油門全開的跑,跑下來沒有任何的問題,而且一直使用到現在也沒有出身過什麼小問題或者是拋錨,如果你要追求可靠性的話,選擇鈴木DL是沒有錯的。

2.春風400GT

春風400GT是前幾個月剛剛發佈的一款中小排量的旅行車,使用的春風400NK的動力平臺和系統,原廠配置有大的側面擾流板和手動高低可調的前風擋,坐姿整體上比NK系列要更加直立,駕駛感受也相對舒適,當時廣西剛剛可以發售的是,我就拿下了廣西第一臺春風400GT,並且做了三千公里的長測,整體上的表現還是比較認可的,震動抑制的比較到位,而且做工上也比NK系列要強一些。

↓↓↓拿下的廣西第一輛春風400GT


唯獨在車輛的耐久度上面有點不足,表現在我們在使用這款車去雲南的的在高速公路上連續行駛200公里以後水箱出現高溫,可能是正好是夏天三四十度的時候,後來把車輛停下來以後降溫就沒什麼問題了。這款車的售價為33800元,和上面的那款DL250價格基本重疊,相同的情況下,合資的250排量和國產的400排量,你會做什麼選擇。

3.升仕ZT310X

升仕310是我開過的國產車裡面電子設備最多的一款車,剛開始剛出的時候我也有點中毒,因為外形啊各方面都是我比較中意的,後來去騎了真車,發現車子的動力也比較滿意,312CC排量的單缸機在低扭方面做的比較到位,0-80km/h之間的加速是隨叫隨到的,80以上就略顯疲軟,高速公路上面騎到150沒什麼問題,坐姿也相對比較舒適。


不足之處在於這款車的做工還有待加強,大體上看起來沒啥問題,但是仔細看的時候就會發現車殼塑膠件之間的縫隙還有切割的工藝還是比較差的,體現在左右兩邊的縫隙都有些不一樣,因為我個人對於車輛的做工要求比較嚴格,所以對於這樣的情況我是有點難以接受,不過整體上來看,這款車還是不錯的,哦對了,這款車的售價是24800元。

【結語】總的來說,這個價位的旅行車,可以選購的範圍是在國產車和入門的合資車之間,排量在500CC以下,但是即便是這樣,也不乏有一些比較精品的車輛,我能給到你的,只有我的參考,具體要買哪款車,最主要的還是要看你自己的愛好,你可以把我推薦的車都去試駕一遍,找到自己喜歡的感覺,然後再做決定,選擇購買具體的哪款車。


明說汽車那些事


1、凱越500X 發動機水冷雙缸,實際排量471CC,最大功率為35KW,最大扭矩44NM

2、豪爵鈴木DL250 水冷雙缸,排量250CC,最大功率為18.4KW,最大扭矩為23.4NM

3、錢江貝納利TRK502 水冷雙缸, 發動機排量500CC,最大功率為35KW,最大扭矩為45NM

4、宗申賽科龍的RX4 這是1顆單缸水冷發動機,排量是450CC,最大功率為32千瓦,最大扭矩為40牛米


逆風向生長


鈴木gw250,售價23800

鈴木dl250,售價30680

雅馬哈飛致250售價19800

這三款就不做多解析了,三款摩旅神器,不壞神車。其中飛致250續航最好達700多公里,DL250最穩定最安全,GW250速度最快最保值。

有錢上大排量最好了,其他的可以看一下圖片簡介。











動漫小草


新的一天很高興為大家解答這個問題,在這裡讓我們一起走進這個問題,那現在讓我們一起探討一下。

摩旅車要考慮油耗、續航、舒適度、裝備、證件等環節,要考慮長途方面的各種細節,一般這個價格,很多人會考慮選擇GW250S這款摩旅款的車型,但是這款車似乎沒有ABS了。

下面為大家分享一下我個人的看法與想法,希望我分享的內容能夠幫助到大家同時也希望路分享關於這個問題的解答能給大家帶來幫助,同時也希望大家能夠喜歡我的解答。

選飛致250吧,還能餘下一萬用於買裝備。離地間隙高,走點爛路從容淡定。19升大油箱百公里兩升多,輕鬆一箱油600多公里。單缸風油冷發動機,保養維護便宜。

新車的話這價位很尷尬 嚴格按你經濟實力說猛鷙190豪爵gw250飛致250都不錯耐用勁造省油保證了續航里程 全國維修點多配件好搞。

以上分享的內容都是個人的觀點的看法。同時也希望我分享的內容能夠幫助到大家。

在這裡同時我也希望大家能夠喜歡我的分享,如果大家有更好的關於這個問題的解答,我還望分享評論出來共同討論這話題。

在這裡,我真誠的祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,身體健康生活每一天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!



文強


dl250,休旅車,拉力造型複核時下主流,配置齊全,abs三箱,老品牌值得信耐。另外同門gw,gwf也是不錯的選擇




賽艇300,舒適的坐姿對於長途很重要,abs標配安全有保障,口碑品牌影響力高


宗申rx3/rx4,鋼絲輪轂,多連桿結構適合非鋪裝路面,rx4配置更加豐富基於rx3之前的表現還是很值得期待的


升仕310x,暫時沒有量產,但是具試駕表現來看,還是很值得期待的,車身穩定,動力輸出都表現的不錯,adv版就更值得期待了。


鍵盤車神老凱


第一要看你走什麼路線,如果是鋪裝道路,那車型很多,gw250,DL250…這個類型的車做工和價格在圈內評價都不錯,如果想排量大一點,去高海拔的地方,偶爾非鋪裝道路,我強烈推薦你“大公雞”嘉陵600,我一個朋友單人騎大公雞反穿丙察察,單缸,動力強,低扭足,油耗也不高,高反不明顯,關鍵是單缸車哪裡都能維修,價格適中,你多瞭解下,祝開心,73











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