成都車展可謂是新車雲集，各大廠商都在為金九銀十的車市旺季造勢。
大眾在成都車展為大家帶來一款“全新”緊湊級SUV，彌補了新途觀升級中型SUV後的空檔。
新車（Tharu）中文命名為“途嶽”，途嶽來自上海大眾，將於11月份上市。
毫無疑問除了CC之外，大眾新車無一倖免的是一脈相承。途嶽很好的集成了途昂的設計，一上市就獲封“小途昂”。各處線條的直來直往讓途嶽的層次感會好，沒有途昂莊重感。
軸距2680mm，這個數據和斯柯達柯珞克的2688mm幾乎一致，二者也是兄弟車型，和一汽大眾探歌也是沾親帶故。
所以相比於途觀L，途嶽才是老途觀最正經的接班人，大眾也急於需要這樣一位接班人在15-20萬元的市場對抗日系對手。
內飾細節目前沒有更多的信息暴露，但是也沒必要等，參考大眾其它SUV即可，反正人畜無害、老少通吃。
動力上依然是熟悉的大眾配方，有1.2T/1.4T/2.0T發動機可選。相信150馬力的的1.4T版本+7速雙離合變速箱會是銷量主力。
儘管人們嘴上說不認可大眾處處套娃，可大眾從來都不缺市場，最後還是會有一大幫人湧向大眾的4S店。
但是中國SUV市場已經開始退燒，而且現在不止本田CR-V一位強敵，奇駿和即將換代的豐田RAV4後面還跟著CX-5、歐藍德一眾緊湊級SUV，領克01也不容小覷。站穩腳跟不難，途嶽想要和老途觀一樣封神就任重而道遠，車企多點開花，分別抓住細分市場才是未來發展的重點，這一點哈弗H6家族做了個好的表率！
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