03.04 全新奧迪Q3正式發佈,如何評價他的顏值?

愛car秀


這好像是一個世紀難題,畢竟他們也不知道自己喜歡什麼。

據不完全統計,在過去一年的中,99%的稿都是神經哥留著口水寫的,畢竟現在的車太太太好看了——一臺車要是不好看,那還有駕駛的慾望嗎?

所以承認吧,哪有幾個人買車是性能至上的,有誰不是看臉選車的? 反正我身邊有大把大把的人都是這麼選車的:

可以操控差,可以速度慢,但必須要騷包,要看上去很有錢。

是的,很帥很有錢,就是我對奧迪Q3的印象,畢竟能花20多萬買這臺小車的人,可真不多。這是款專門為有錢的小年輕們打造的SUV,而在此之前的上一代奧迪Q3,還只處於很有錢的級別。

7月25日,全新奧迪Q3在歐洲首發,誰都沒想到它會在這時候換代(現款車型發佈6年),大概是為了跟緊Q5、Q8的步伐吧。

在如今的汽車市場中,小年輕們逐漸成了購買主力,他們買車十分感性,卻又很挑剔——畢竟都是見過世面的人,不會因為你是“奧迪”或者“SUV”就會買賬,你最好拿出一些與眾不同的東西跟他們說:“我就是比隔壁家的奔馳GLA和寶馬X1強”。

大概奧迪意識到了這個問題,並且時常反思。現在我們能看到結果了,可以這麼說,在如今的BBA中,奧迪的車可能是最受年輕消費者喜歡的,因為它看起來

夠潮,夠酷,夠科技,這點無論是外觀還是內飾都有體現。

關於外觀:

是的,還是熟悉的“MQB”味道,在大眾-奧迪全新的設計中,你幾乎找不到帶有弧線和圓角的設計,而偏偏那些又平又直的線條不會讓人覺得生硬,反而有種來自未來的風格。

車頭,八邊形進氣格柵、六邊形霧燈框都有,還有三道槓LED大燈,你知道奧迪總是能在大燈上玩兒出新花樣,自己坐實燈廠的頭銜。

側面,如果只看C柱的話,我甚至會以為這就是一臺Q8,而只看靠近窗戶上的那條腰線,我又以為這是臺A5。沒錯,這臺車在最初就借鑑了A5的設計,因為在轎車序列中,A5和A7是最能代表奧迪年輕化的車型。

尺寸,比老款更長當然是必須的,長寬高分別是4484/1856/1616毫米,軸距2680毫米。這還只是歐洲版本的車型,如果國產化後,想必會再次加長,

軸距加長50毫米沒問題吧?

總之,外觀上“很帥”它是達到了。和對手相比,奧迪Q3比奔馳GLA和寶馬X1更能俘獲年輕人的心,要知道GLA更像是個兩廂越野版,而寶馬X1有著相當濃厚的家用屬性。

關於內飾:

你沒看錯,奧迪把自己A8上那套虛擬座艙技術也應用在了Q3上,只不過它只採用了12.3英寸的虛擬儀表+10英寸的中控屏,其空調還是用按鈕操作,並非一塊10英寸的平板代替。

材質,各種翻毛皮、真皮、鍍鉻都有,建議買到手後選裝S-Line套件,畢竟方向盤和踏板上都裝上了一層鍍鉻,這可是性能車的標配。

空間,因為沒有使用大溜背造型,而且軸距也足夠長,所以在空間方面是沒有問題的。後排座椅還可以

前後調節150毫米,並且能按比例放倒,使得後備廂的最大儲物空間提升至1525升

配置, 30色氛圍燈、B&O音響、無線充電、多種駕駛模式可選、AUTOHOLD、語音控制、電子手剎、自動啟停、自適應巡航系統、車道偏離預警、防碰撞系統等都有。

這麼看來,無論在材質上還是配置上,都會讓別人一看就知道“很有錢”。

關於動力

1.4T發動機被1.5T取代,最大功率150匹;2.0T的發動機保持不變,最大功率230匹馬力,匹配7速雙離合變速箱,並且標配奧迪智能四驅系統,和那臺“被縮水的Q5”相同。

不過據說Q3還會推出一款Q3 e-tron 的插電混動車型,純電續航里程50公里。

總結

和文中所說一樣,全新奧迪Q3是一臺可玩兒性強,並且“很帥很有錢”的車,當然實用程度比奔馳GLA還是要強一點兒的。


車神經


歷時五年,奧迪Q3終於要迎來換代新款了,作為奧迪的入門SUV,現款Q3在銷量上為奧迪立下了汗馬功勞。近年來正是憑藉入門款產品的推出,豪華品牌價格不斷下探,讓更多人有機會享受到高端品牌的產品。下面就來看看我們即將迎來的奧迪的新款Q3吧!

一、外觀設計

新款Q3車身線條來自奧迪A5,看起來很肌肉,十分具有力量感。前臉更加犀利張揚,作為“燈廠”車燈更是點睛之筆:不規則的大燈組三條几何線條組成的LED燈帶,前後燈首尾對應,有始有終,是這兩年車燈設計上完成度比較高的,奧迪的這次設計不僅走了“新”還且很走心!

二、車身尺寸

在車身尺寸上,全新Q3全面勝於現款,4484mm的車身長度,再加上2680mm的軸距,感覺要比現款大了整整一圈,加大的尺寸相比圓潤的老款,讓新款看起來更加健壯。

三、內飾配置

說到內飾,更是大換血。全新Q3運用了奧迪最新的虛擬駕駛艙,層次分明,儀表盤10.25英寸液晶顯示,中控採用10.1英寸觸控屏幕,兩塊液晶屏幕的加持,讓整個中控科技感十足。

四、動力參數

全新的1.5T引擎取代了之前的1.4T,128馬力和148馬力兩種功率任選,原2.0T引擎也是繼續提供。國內的話應該還是搭配7速雙離合,據說這次可以選裝四驅系統,最終會怎麼定版,我們拭目以待。

白希文總結:

相比老款的圓潤造型,新款的這次外觀犀利的改動可能會帶來更多的男性用戶,Q3整體口碑還不錯,品牌的美譽度和號召力都很強,這次用“新”又用心的換代,一定會在未來吸引更多消費者的矚目,讓Q3的受眾群體得到進一步拓展。據悉,全新Q3將會在10月份左右歐洲先上市,國內上市時間也不會太久,讓我們共同等待即將上市的全新Q3吧!


白希文


奧迪官方正式公佈了旗下小型SUV產品全新Q3的圖片,並放出消息稱將於今年下半年在歐洲市場率先登陸。此外,並沒有公佈太多的關於中國市場或是國產的消息。下面,我們一起來看看這輛全新的奧迪Q3。

在外觀上,全新奧迪Q3的改變可以說是脫胎換骨般的。對奧迪車系較為熟悉的小夥伴不難看出,整個設計風格跟前些日子奧迪的Q8非常類似,這樣進一步證明了奧迪將會在旗下的SUV車系裡逐漸使用上這種風格。

整個外觀看上去相比於老款要更加年輕和張揚,肌肉感爆棚的感覺。其次,車身的線條也更加流暢舒展,SUV的味道更加濃厚。此外,在車身尺寸上,全新奧迪Q3的長寬高分別為4484x1856x1616mm,軸距為2680mm,相比於老款有了一個全面的提升,整體大了一圈。

大燈的線條更加犀利,全新的多邊形中網配合SUV的風格顯得尤為搭調。

尾燈與前大燈相呼應,相信夜晚點亮起來的效果並不差。

相比於外觀,內飾上的進步才是最為明顯的。老款奧迪Q3被人們吐槽最多的地方就是內飾設計,如今新款Q3的內飾設計已經和大哥Q8擁有著相似的風格,一改以往的老氣。從官圖中我們可以看到,全液晶的儀表盤也被裝配在了Q3上,科技感提升了不少。稍顯遺憾的是,並沒有用上奧迪的電子檔把,採用的仍然是傳統的機械檔把。

中控屏幕的造型別具一格,與副駕駛前方的面板相融合,CARPLAY互聯功能也沒有缺席。

得益於尺寸上的全面增加,全新Q3的後排看起來似乎比老款寬敞了不少。另外,可以看到後排中央的地板仍然有突起,不過還能接受,影響不大。

全新Q3的後排支持424比例的放倒,放倒之後和後備箱之間有一個小小的坡度,總體上空間還是令人滿意的。

根據目前奧迪官方公佈的消息,全新的奧迪Q3將會在德國市場擁有三種汽油機和一種柴油機可供選擇。35TFSI車型搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為150馬力,匹配6速手動或7速S-tronic雙離合器變速箱;40TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為190馬力,匹配7速S-tronic雙離合器變速箱,此外還有quattro四驅系統可供選擇;而45TFSI同樣為2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為230馬力,同樣搭載7速S-tronic雙離合器變速箱以及可選quattro四驅系統。此外,還有一臺35TDI的柴油發動機。

小結:全新奧迪Q3的推出,將會給豪華品牌小型SUV市場帶來不小的壓力,它的競爭對手奔馳GLA、寶馬X1看來也得有所準備了。無論如何,目前還沒有國產的相關消息,據稱未來國產後或將進一步加長,希望奧迪能儘快將全新的Q3帶到中國市場!


二師兄玩車


在奧迪家族,Q3的關注度雖然沒有Q5L那麼高,但是不要小看這款車,新Q3如果價格定的給力,很多關注什麼探嶽啊,途觀L啊這個級別的客戶,大家都別看了,直接上奧迪Q3,對不對?而現在在售的即將換代的Q3,優惠幅度相當給力,低配19萬出頭就能買到。我估計新款上市定價和老款差別不大,而且維持原價的週期也不會太長,因為這車就得跑量,端著賣沒意義,但新款想做到老款這個優惠幅度,難啊。新Q3的外觀有點小Q8的感覺,但大多數人也沒見過Q8長啥樣。而新Q3內飾看起來科技感十足,準客戶還是很高興的,但我勸一句啊,不要高興的太早,我不相信新Q3全系標配倆大屏。畢竟這不是A6L,三塊屏全系標配,那是因為要給老闆充面子用的。開Q3的都是都市小白領,外觀給足面子就可以了,裡子該省還得省。Q3必然是低配賣的好,所以上海車展看看1.4T的低配版本啥配置,基本就知道這車銷量怎樣了。


百車全說


全新的奧迪Q3簡直就是奧迪Q8的縮小版,前臉和車身的設計幾乎都能看到奧迪Q8的影子。單純從顏值上來說,全新奧迪Q3等於是把現在的中庸乖巧的奧迪Q3變成了一臉兇相的狠角色。

從目前來看,奧迪品牌在SUV車型的設計上已經出現了兩套設計語言。一種就是剛上市的全新奧迪Q5L這種,繼續延續奧迪Q7的設計風格,走的依舊是奧迪一貫的中庸大氣的路線。

但實際上新款奧迪Q5子啊國外已經上市兩年,所以我們可以認為,奧迪Q8和Q3才能代表奧迪在SUV車型上的最新設計語言。想必也是因為奧迪Q7的失利,讓奧迪決定摒棄之前的溫和的設計風格,轉而變得更加激進。事實上現在汽車設計的大方向似乎就是比誰更狠。

無論是全新的雷克薩斯LS、ES,還是奔馳新款CLS,都是設計的張牙舞爪。好不好看另說,但是的確會讓人過目不忘。估計奧迪Q3就是想要達到這樣的目的。

另外值得一說的是新款奧迪Q3的車身更長了,軸距也更長,將來進入國內很可能還會加長變成Q3L,那麼現款奧迪Q3一直被詬病的後排空間問題終於算是解決了!


車無定論


我現在開的是一臺17款的Q3,對於新款,前臉和車身是沒有任何問題的,很漂亮,但是我更喜歡老款的單邊雙出圓排氣管,很運動,看著也有勁!這個新款的排氣,不喜歡。



一蟹殼


顏值漂亮,就看價格了,價格訂高了,一樣完蛋


順其自然256682955


價格高了,死路一條


仙人沖人


沒啥特點,顏值般般


AAA---高飛


價格太貴,只有等死


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