03.04 現代領動的車怎麼樣?

科比-布萊恩特2


7月份的轎車銷量排行榜上現代的領動憑藉著15593萬輛的銷量取得了第12名,這對當下如此萎靡的韓系品牌來說,簡直就是不可思議的事情。那麼,接下來就讓我們一起來看看這款領動有著怎麼樣的實力才能夠取得如此優秀的成績呢?

在外觀方面,現代一向都有著很高的顏值,鍍鉻的橫幅式進氣格柵,與六邊形的邊框相結合,帶來了比較誇張的視覺效果。兩側的霧燈周圍採用了“L”型的黑色護板,帶來了它自我的個性,也讓前臉更加的富有辨識度。

車身的側面,主打的是年輕的風格,微微揚起的雙腰線設計,折射出了很強烈的硬朗感,五幅式的雙色輪轂也讓它看起來更加的動感時尚。尾部的小鴨唇造型讓整體上更加的富有運動氣息,而下側黑色的飾板與單邊雙出的排氣相結合,也帶來了比較運動的氛圍。

在內飾方面,平底式的方向盤讓你有著更為強烈的駕駛慾望,中控的佈局比較簡潔,鑲嵌式的中控液晶屏幕中規中矩,空調出風口周圍的鍍鉻飾條也點綴出了年輕的氣息。值得一提的是,在材質方面,大面積的選用了軟包的材質,無論是摸起來還是看起來,都能夠為你帶來十足的檔次感。

動力方面,現代領動搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機,其中1.6L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達128匹馬力,最大扭矩可達156牛·米,與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱;而1.4T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達130匹馬力,最大扭矩可達211牛·米,與之匹配的是7檔的雙離合變速箱。


白希文


價格便宜,省油缺點車有點肉,動力一般,外觀,外觀一般,太好看的太貴…不貴的一般,沒什麼特別的,主要我是最看好的價格,別的在乎的就一般了。鈑金不錯,內飾中規中矩,不考慮價格的話,做工粗糙,跟同等價位的比較,並不差,空間空間很大,動力

動力一般,有點肉,踩了油門之後,算是稍微反映一下才動…這點不是很滿意,不過還好,我現在習慣了 操控手感還不錯,方向盤比較輕,沒有什麼特別的感覺

油耗

油耗我沒想到,才6個油…真的很低,我們一塊的也是轎車,10個多油…差好多,很省油,不知道以後會不會也這麼省油

舒適

舒適性一般吧,算不上很好,減震一般,座椅舒適性一般,中規中矩


豫南以南


現代一直主打的是家用時尚風格,靚麗的外觀一直是年輕人的最愛,其中領動就是高顏值家轎的代表,不論是實力表現還是銷量,領動都能算得上是韓系家用轎車的代表。

韓系車在合資品牌中,一直有著很高的性價比,而領動10.98-14.68萬元的售價,本來就不算高,而且有著2.5萬元左右的優惠力度,這麼一來,比起同級別的豐田卡羅拉、日產軒逸還有大眾朗逸,明顯要便宜一些,也就是買德系以及日系低配的錢,可以擁有領動的高配車型!

整車看起來時尚又動感,非常符合年輕人的審美!前臉六邊形的大嘴進氣格柵,內部為鎧甲斷格式填充,再加上霧燈區域類似於獠牙一般的造型,能夠帶來不錯的視覺效果,另外兩側大燈也炯炯有神。而尾部的造型讓它很有運動性能車的範,微微上翹的小鴨尾和不規則樣式的尾燈,很讓人青睞!

長寬高分別達到了4610*1800*1450mm,軸距為2700mm,而它的後排空間屬於比上不足比下有餘的水準,頭部空間受到點車頂造型的影響,富餘並不多,但也不會有壓抑感,腿部空間還是不錯的,滿載5人的情況下,不會感到擁擠!

內飾看起來比較中性吧,沒有什麼比較亮眼的地方,整體塑料部分還是不少的,比較簡潔。

動力方面,搭載了1.5L和1.4T兩款發動機,最大功率為115馬力和130馬力,與之匹配的是6擋手動、CVT和7擋雙離合變速箱,實際開起來後1.5L車型一般家用代步沒問題,雖然沒什麼爆發力,可輸出比較平順。1.4T渦輪增壓發動機,最高扭矩達到211牛·米,從動力總成的先進性上要比朗動的1.6L、128馬力自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱更先進。

領動採用的是前置前驅的形式,因此麥佛遜式的前懸架毫無懸念。後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架。承載式車身,最小離地間隙為152mm。後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。減震機構均採用了減震器筒和彈簧分體的結構,這樣的佈局有利於車內空間優化。對於以家用的緊湊型轎車來說,這樣設計還是非常不錯的,而且後懸架也能夠完全可以應付日常駕駛。

總結:

起步價不到十萬元的領動,北京現代以最大的誠意同時為其搭載了兩款“沃德十佳”發動機,不僅讓中國消費者能夠輕鬆體驗到全球最好的發動機,也為北京現代的技術實力提供了極佳的品牌背書。很多人說領動的底盤偏硬,確實如此,好處是懸架對車身的支撐更到位,但過一些坑窪道路時,顛簸感會明顯一些。








阿雷談車


最近,現代領動2018新款正在促銷降價!


北京現代總店最近特推出2017款現代領動現車優惠,現代4s店現車領動報價優惠,無任何附加費用及條件。車輛均贈厚禮,客戶可以自主選項裝飾。


從外觀來說,現代領動前臉造型在流體雕塑2.0設計理念之上,融合了"Low&Wind"設計元素,整個車頭更像一款跑車。現代領動儘管車身還能找到朗動的影子,但整體感更加兇悍硬朗。如,犀利的前大燈、六邊形進氣格柵、以及"L"型的前霧燈。據說是新的領頭羊:領動定位高於朗動;領動不僅具有"韓系血統"高配置,甚至具有越級水準。



現代領動 1.4T TOP DCT內飾簡潔大方,相比現款朗動更加精緻,做工也更加細膩。領動增加了前後排座椅加熱功能,中控臺採用“上下分層”兩段式佈局設計,各功能分區明顯;三輻式多功能方向盤上功能鍵佈局合理,語音控制按鍵、定速巡航按鍵、菜單選擇按鍵都在方向盤上,操作更加方便。



此外,領動 1.4T TOP DCT車型還採用智能後備箱開啟系統。現代領動頂配車型配備有車道保持、駕駛模式選項、發動機自動啟停、前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、盲區監測、駕駛員膝部氣囊等等,其搭載的多媒體系統則同時兼容CarPlay和CarLife兩種互聯功能。



領動新車採用了平底方向盤,其底部還使用了紅色的回正標。新車中控臺的設計層次感很強,而銀色飾條和碳纖維裝飾都點綴得很好。領動內飾偏向時尚,採用傳統方向盤設計,在車內則使用了更多的鍍鉻裝飾。



全新的1.4T發動機有很高的關注度,但領動上的1.6L發動機也很顯亮點。和其它現代車型1.6L發動機不同,這臺發動機採用缸內直噴,最大功率130馬力,最大扭矩157牛·米,與之搭配的是一臺6速自動變速箱。


田蘭地博


首先現代領動這車子整體還是不錯的,性價比挺高的,但是目前韓系車在我國銷量受諸多影響,一直不太好,所以韓系車很多都是降價銷售,有很多的優惠。

下面我們就來簡單分析一下,看看領動的優缺點:

領動應該給很多人的第一映像就是外觀非常的漂亮,大嘴式的中網結合鋒利的大燈、霧燈設計很精緻大氣,車身線看起來條流暢很富有活力。官方指導價格為9.98-15.18萬元,4S店終端有2萬元左右的優惠。動力:在售的有1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩種可以選擇,1.6L最大馬力130匹,最大扭矩157牛米,動力不算強勁,但是隻要深踩油門,還是能感受到推背感的,平時一家人出去玩或者高速上超車一點問題都沒有的。


空間:車子空間很大,不論從外觀看還是乘坐起來,前排我180的身高坐在裡面也不會感覺到壓抑,後排滿座也不會擁擠,後備廂空間也還是中規中矩的,平時隨便拉點什麼夠用了。內飾:內飾搭配很大方,座椅包裹性也很強,中控區域設計也很時尚美觀,而且向駕駛席一側傾斜,可以說是很貼心,對於行車安全很有幫助,配備的中央液晶大屏幕操作起來質感也非常的好,做工用料方面也很厚道,基本都是軟性材質。


配置:除低配車型都有ESP、EBD、ARS、後排兒童座椅接口,4安全氣囊等,整體來說還是很不錯的了。油耗:平均市區裡開綜合油耗在6.5L左右,高速上巡航在5.8L左右。


缺點:避震有些偏硬,走爛路的時候太顛了,車子隔音效果差,跑起來石子打在車上能清楚的聽到,剎車盤會出現異響。 我們簡單分析之後可以看到現代領動整體表現還是不錯的,我認為是款值得購買的車子,但是呢,對於車子的好壞仁者見仁智者見智,沒有一個標準。

如果大家有什麼不同觀點或者看法的,歡迎大家評論區留言,我們一起討論,同時還有什麼不懂的可以關注我,給我發私信,謝謝大家的點贊。


一個拍客


韓系車我們也熟悉 比較熟悉了,最早的韓系車九幾年的老索納塔 老起亞,因為是屬於走私進來的 沒有售後服務,所以車子配置很高,這個性價比覺得也行,但是沒有售後服務,給人的感覺就是這車不行 用不住,什麼時候我們改變了這個想法呢,03年就是說這個現代也好 起亞也好,都在中國設廠開始生產車輛了,最早的你像起亞的千里馬,還有這個福瑞迪 還有包括伊蘭特,這些車經過這麼多年的使用,被證明為是可以用住的。

韓系車也是靠譜的,它這幾年的這個品質 耐久性 保值率,也開始向上提升 當然照日系 德系,品牌還是有差距 跟美系車相仿,那麼領動作為悅動 朗動這個升級版,外觀很靚麗 韓系車最近幾年改款,改的速度很快,我們的就是我們品,這車同等價格它比日系 德系配置高,同等配置它比它便宜,屬於一款性價比比較好的車,只不過認知度稍低 將來你賣的時候,可能要比日系 德系要多折點,品質來說沒有問題,如果你喜歡可以出手。


胡侃汽車


隨著社會和經濟的高速發展,很多人都買車了,那麼買車選擇現代領動怎麼樣呢?相信大家都不怎麼清楚,今天一位現代領動的車主現身說法,給大家分享一些自己的感受和體驗,我都後悔知道晚了,這樣我就不會買錯車了,下面我們一起來看看吧!

外觀方面,這個車的車漆特別薄,在路邊停車的時候需要特別注意。

內飾方面,儀表盤的顯示效果很贊,內容特別的清晰,尤其是晚上出字顯示出來的那種暗暗的顏色,看起來特別的溫馨。中控臺的設計看起來非常漂亮,整個車的中控臺有一種很年輕的感覺。買這個車之前去看了一些差不多價位的車,比較下來,我的這個車的一位算是比較小的,這點感覺這個車還不錯。多媒體操控系統用起來非常順手,這個車在一些小的按鍵都用鍍鉻飾條進行了裝飾,看上去質感非常不錯,這也是我很喜歡這個車的一個地方。中控臺用了很多,比較軟的材料,摸上去手感還是不錯的,整個中控臺有很多軟質材料包裹感覺非常厚道。

空間方面,車內空間特別寬敞,這個車的後排乘坐的空間挺不錯的。

動力方面,現在新出的車型基本上都是小排量的發動機,而且這些小排量的發動機做得非常不錯,科技含量感覺挺高的,發動機的馬力甚至比前幾年的大排量發動機都要大,這點非常棒,能夠有效的提升車子的動力的同時可以降低油耗。油耗表現的還行,在高速上不大到七個,這個車跑高速的時候油耗還是比較低的,前段時間跑了趟高速的時候把油耗清零了,應該顯示比較準確的。前段時間和朋友比較起來這個車子油耗感覺我的油耗能夠更小一些,尤其是在市區的時候,油耗比較經濟,相比起他們的那些車來,這個車的油耗大約能省百公里一個油左右,一個油不多,不過日積月累也是一筆不小的開支。跑市區的話,這個車油耗大約八個多一點,駕駛的比較慢一點的話油耗不到八個也耐夠了,關鍵是在於駕駛時候的駕駛習慣,其實不同的駕駛習慣出來的油耗結果會有比較大的差別。

操控方面,開起來駕駛手感還是非常好的,轉向也挺靈活的。

油耗方面,目前開了一千多公里,百公里平均油耗七個半油。

舒適性方面,車內的座椅的用料不錯,用手摸上去座椅的手感很滑,而且這個車的座椅包裹性也非常棒,這點我感覺挺滿意的。這個車座椅填充物感覺特別有彈性,座椅很厚實,坐在座椅上感覺有一種家裡沙發的感覺,挺舒服的。這幾天溫度比較高,前段時間溫度特別高的時候,打開車內的空調,不到一分鐘的時間這個車的製冷效果就特別贊,整個製冷的過程非常快,感覺特別棒。後排的座椅感覺對腿部的支撐很到位,跑長途的時候這點感覺相當滿意。這個車的底盤調的不錯,舒適性很好,在經過一些顛簸路段的時候,減震效果非常棒。

【最滿意】領動這款車車內空間很好,而且車型很漂亮,當時主要也是看中了這方面的原因。

【最不滿意】韓國車的車漆有點偏薄,這點需要和外小心。


分外宜人


車輿出行與您同行;哈嘍大家好,我是車輿出行

很高興能回答這個問題。

前言

隨著時代經濟的發展,汽車不在是奢侈品。而是每家每戶都能購置的起的消費品。而汽車現在也是我們出行必備的交通工具之一,為我們提高了出行便利,也是我們居家的好夥伴,好幫手。

今天要講的是屬於現代集團的一款熱門車型,這款車曾經火熱一時,深受老百姓的喜愛。最主要是便宜且耐用,更重要的是合資車呀,真香!!

哎......奈何萬年不進步,讓人可惜不已。當然隨之而來的就是漸漸的跟不上時代的腳步,被時代拋棄。

現代“領動”

一款曾經的神車,皮實耐用。現如今車市“車才輩出”,現在入手還值得嗎???

好,不要著急,讓小編給你款款道來埃.......

好的,我們先來了解下領動的心臟搭配。

1.4T-GDi發動機 + 7速雙離合變速器 +1.5L 自然吸氣發動機+CVT無級變速器,倆種動力選擇。

噴薄動力,很不錯的搭配,符合日常家用購車條件。


領動優點檔

這款車的優勢在於性能輸出比較穩定,故障率且低,維修保養簡單超便宜便宜。心臟搭配油耗不高,操控性不會掉方向盤,性價比很高,對家用代步來說比較合適。

領動缺點檔

比如漆面太薄,減震太硬,車內異響,NVH等都是它的缺點,如果能接受的話還是可以考慮一下的。

空間

  • 長寬高分別是:4610mmX1800mmX1450mm
  • 軸距2700mm
  • 車身尺寸完全能滿足一家人出行,點贊,良心。

外觀

領動的外觀大家知道,萬年不變。但是,韓國人對於美就是比我們要領先很多,難受啊。那麼多年前的車型,到現在依舊好看,耐看,只要沒有特殊癖好的,外觀方面沒什麼可挑剔的。

內飾

在內飾方面領動表現的中規中距,不是太過耀眼,也不是不堪入目。門板有些皮革包裹還是很細心的,至於其它方面就略顯扣了。總之,只要對內飾不是有太多的要求,那領動也是值得入目的。

總結

好了,最後我們來總結一下,針對小編以上的一些配置介紹,領動在各方面不是太突出,但也不是太過平庸。有些地方還是值得我們認可的。畢竟在這個價位的車子,而領動也是定位於家用車型,所以,皮實耐用,省油才是我們要考慮的問題,至於其它方面,過得去就好,領動還是值得入手的。

買車還是要看自己的心之所向,自己喜歡就好。

以上的內容希望能幫助到你,歡迎在評論區留言討論。

我是車輿出行,關注我持續為大家輸出更多更好的內容,感謝......


車與出行


領動具有突出的功能。LED的日間行駛燈,多功能led組合尾燈,跟突出的投射式大燈。

整車有流暢的車身線條,17寸五輻輪轂,提升了整車的檔次。


智能鑰匙方便了,車窗忘關後的煩惱。可以簡單的操作,一鍵啟動。具有電動記憶的座椅,前後排座椅加熱的功能,讓每位乘客可以在冬季裡感覺到溫暖。手機互聯導航,讓你不再迷路而失去方向。

強勁的發動機跟先進的變速器,使轉速效率更高,換擋更快。BSD盲區監測,AEB自動緊急制動系統,包圍式6 1安全氣囊LDWS車道偏離警示系統TPMS胎壓監測,為你保證了安全。


這就是我認識的現代領動,你可以參考一下。哪裡有不到之處相互交流。


帶點落後跟不上


領動是一款性價比較高的,現代裡賣的最好的一款。這兩年被國人黑的是一敗塗地,這是政治和國情的矛盾。由此可見中國還是愛國主義者多,都支持國產,國產這兩年銷量上去了。

本人剛提領動新車一個多月,現在跑了兩千多公里。高速上140非常穩定,聽說有變速箱異常,方向盤卡帶。目前我還沒有遇見,統病就是輪胎噪音大,開車別開窗戶就行了。

一分價錢一分貨十萬多點 非常划算,關鍵是省油。和國產價格配置幾乎差不多,不喜歡國產車的,領動是最好的選擇。



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