[之家 賽事頻道] BMC車隊的(BMC Racing) 德馬爾基（Alessandro De Marchi）贏得了今年環西賽程最長的一個賽段。第11賽段為中等山地賽段，全程207.8公里。
本賽段幾乎全程為起伏路，是一個非常適合突圍和進攻的賽段。而比賽過程也讓這個賽段變得更有趣。在比賽的開始階段，各種進攻、追擊、篩選的戲碼便不斷上演，直到進行了100公里左右，一個19名車手組成的穩定的突圍集團終於出現。德馬爾基和FDJ車隊的(Groupama-FDJ)皮諾（Thibaut Pinot）也處在這個突圍集團中。
皮諾在早先的突圍耗費了大量體力，他的突圍領先優勢一度使其在總成績的虛擬排名中超過耶茨。而在比賽後期，進入最後一個爬坡時，德馬爾基和喀秋莎車隊的(Katusha-Alpecin) 雷斯特雷波（Jhonatan Restrepo）再一次聯手進攻，直到比賽的最後1公里，德馬爾基發動了最後一次致命進攻，甩掉對手，並單飛過線。贏下了這個艱苦的賽段。這也是他第三次贏得環西的賽段冠軍。
得益於這個賽段的超長距離，最終耶茨所在的總成績集團在比賽的後段追回了時間差，他仍舊以1秒的優勢佔據總成績榜第一位，守住了身上的紅衫。
“如果等到最後的衝刺，顯然我可能只能獲得第二名。想要獲勝，唯一的選項就是在最後一個爬坡盡一切的辦法去嘗試。我並不在最好的狀態，我只是在那個時候衝到了最前面。”德馬爾基在賽後筋疲力盡但卻非常開心。
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