曾經，由於雲祥公寓拆遷問題，使得玉雙路東延線的修建嚴重受阻，它也成為了一條“百年未通”的斷頭路，詳情請見：買房的買地的注意了 ！圖解全成都 “ 百年未通 ” 斷頭路，何時才有頭？
時隔一年，UP君再次來到這條斷頭路的現場，看看它的進展如何，究竟何時能夠開通？
01
建設範圍由雙福二路至御風一路
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玉雙路東延線起於雙福二路與雙成五路交匯路口東側，向東穿過雲祥公寓，在沙河上修建一座斜跨沙河的橋樑與御風一路相接，並繼續向東延伸，止於中環路楊柳店路段；線路後期將繼續向東延伸，下穿鐵路東環線後全線高架，跨越東三環，直通城外。
目前，整個玉雙路東延線僅有雙福二路-御風一路未打通（上圖中灰色區域）。該路段全長約736米，寬25米，包括新建道路及橋樑等。項目擬建的橋樑設計為景觀大橋，以斜跨方式連接沙河東西兩側擬建道路，全長約166米，橋樑南北兩側分別為沙河河道，橋樑底部距河道流水面平均高度為9米。
02
春節通車？沙河西側要加油
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近日，UP收到消息，為保障玉雙路東延線2019春節前順利通車，現需將對塔山路與御風一路交叉口實施雙向封閉施工。封閉時間自2018年9月20日至11月20日。
此次封閉範圍涉及塔山路（封閉路段約160米）和御風一路（封閉路段約120米），根據疏解方案，需要由御風二路繞行。
從塔山路一側，UP君看到機動車、非機動車、行人均無法通行。
而從御風一路一側可以看到，下橋處還未完全連接上。
目前跨沙河的橋樑已實現合龍，主要在進行橋面打造工作。
從遠處看，沙河兩岸主要有匯廈水岸華庭、信和御龍山、水岸華庭等幾個小區。
而來到沙河西側，情況就沒有想象中那麼好，從五桂橋北路工地的縫隙中看到，目前道路尚未成型。
雙成五路東側的工地還顯得雜亂無章，若是要保證春節前開通的話，留給工人們的時間可就只剩不到四個半月了！
根據現場的工程概況牌來看，雙福二路-御風一路段工程造價約3300萬元，施工日期240日曆天，不過並未註明詳細的開工、竣工時間。
沙河西側工地上掛著橫幅： “ 全力保證玉雙路東延線春節前通車 ” ，希望這是最後一次掛出這樣的橫幅。
另外，目前御風一路向東通往中環路的道路已實現通車。
總的來說，目前玉雙路東延線的進度和預期相比仍有差距，留給工人們的時間真的不多了。
03
建設進程一波三折
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玉雙路東延線的建設，由於多重因素，可謂是出了很多 “ 么蛾子 ” 。
二環路至雙福二路雙成五路口段長約1000米，已於2009年12月底建成通車，近九年過去了，雙福二路至御風一路段依然未能實現通車，原因有這些。
由於玉雙路東延線項目建設用地涉及的單位及住戶數量多、拆遷量大、週期長等原因，因此項目分多段施工建設，其中雙成五路至御風一路段由於雲祥公寓有釘子戶，使得這一段遲遲無法進場施工。
拆遷還沒搞定時，招標又出現問題。由於玉雙路東延線項目屬於政府投資項目，按相關規定需進行公開招標確定施工及監理等參建單位。2015年11月，進行第一次招標，發生流標情況；2016年2月，進行第二次招標，產生中標單位後，接到其他單位投訴，直至2016年5月下旬才完成招標答疑等工作，2016年5月25日發佈正式中標通知書。
好不容易把釘子戶和招標的問題基本搞定，雙福二路至御風一路段總算在去年初開工，可沒過多久，由於進入汛期，按市防汛辦要求，為保證周圍群眾安全及不影響市區內河道正常行洪，於2017年5月暫停施工，待汛期結束後，於10月恢復施工；雙成五路至跨沙河橋段道路計劃待拆遷完畢後實施建設。
這還沒完，今年5月，成華區委回覆網友問題時提到：該項目區域內通川公司暫未完成拆遷，影響該項目部分道路建設進度。成華區城投公司將積極協調拆遷單位，待拆遷交地工作完成後，儘快完成道路建設。
總之，因為拆遷、汛期、招標等多重因素，玉雙路東延線可謂是讓沙河兩岸的居民等得 “ 花兒都謝了 ” ，UP君希望，這是最後一次的力爭春節前開通。
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