“川藏難，難於上西天。”

無意中見著這句話，想起04年踏過那段心有餘悸的險路。

車搖著搖著到了大名鼎鼎的“通麥天險”路段。就當時而言的感覺是難掩興奮之情的，只聽聞過那些江湖傳言，這裡又名“通麥墳場”，是“亞洲第二大泥石流群”，讓驢友群很多人猶豫再三。

行至這裡，好奇心和越野精神，摻雜一絲害怕的小心翼翼，驅動我盯緊路面。提高警惕這段路。

在這條路上只能過一臺車，左邊就是懸崖，旁邊懸崖下面就是波濤滾滾的帕隆藏布江。我知道這一次，路的險峻是認真的了。

除了路面狹窄外，危險更多是因為無法會車，但這是藏區物資補給的必經之路。到了拐角處，才是最驚險的，這時候車頭是向上的，視野範圍只有崖璧和天空。

慢慢向下的時候，感覺像極了諜戰片裡，剪紅線還是藍線的關鍵選擇時刻。在冬季的西藏，汗水從額頭流下來，河谷的風透過車窗在耳邊呼嘯，我向左打了方向盤。此時緊張到不敢呼吸，所幸車頭下來看到的還在道路上。

幸虧。剛剛沒有直接衝過來，因為這裡道路轉彎是向左轉了。如若直接開過來，下面的帕隆藏布江興許是餓了許久了。通麥天險觸及感慨，人生苦短，以後還未來，得活在當下。是因為這一段，看了太多的尋人啟事。

有新貼上仍舊辨識的清人臉的，也有已經風吹日曬殘缺破損的紙張，這些都訴說著，這條路上的尋而不得，無疾而終的故事。

所以活著就足矣

現在通麥天險已不復存在。16年，以“五隧兩橋”為主的川藏公路通麥段整治改建工程正式通車，川藏公路西藏境內舉世聞名的通麥“卡脖子”路段成為歷史。