“川藏难，难于上西天。”

无意中见着这句话，想起04年踏过那段心有余悸的险路。

车摇着摇着到了大名鼎鼎的“通麦天险”路段。就当时而言的感觉是难掩兴奋之情的，只听闻过那些江湖传言，这里又名“通麦坟场”，是“亚洲第二大泥石流群”，让驴友群很多人犹豫再三。

行至这里，好奇心和越野精神，掺杂一丝害怕的小心翼翼，驱动我盯紧路面。提高警惕这段路。

在这条路上只能过一台车，左边就是悬崖，旁边悬崖下面就是波涛滚滚的帕隆藏布江。我知道这一次，路的险峻是认真的了。

除了路面狭窄外，危险更多是因为无法会车，但这是藏区物资补给的必经之路。到了拐角处，才是最惊险的，这时候车头是向上的，视野范围只有崖璧和天空。

慢慢向下的时候，感觉像极了谍战片里，剪红线还是蓝线的关键选择时刻。在冬季的西藏，汗水从额头流下来，河谷的风透过车窗在耳边呼啸，我向左打了方向盘。此时紧张到不敢呼吸，所幸车头下来看到的还在道路上。

幸亏。刚刚没有直接冲过来，因为这里道路转弯是向左转了。如若直接开过来，下面的帕隆藏布江兴许是饿了许久了。通麦天险触及感慨，人生苦短，以后还未来，得活在当下。是因为这一段，看了太多的寻人启事。

有新贴上仍旧辨识的清人脸的，也有已经风吹日晒残缺破损的纸张，这些都诉说着，这条路上的寻而不得，无疾而终的故事。

所以活着就足矣

现在通麦天险已不复存在。16年，以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，川藏公路西藏境内举世闻名的通麦“卡脖子”路段成为历史。