利国铁矿历史悠久，是我国有名的古矿区之一，采矿和炼铁业在汉代已具雏形。历经千年，利国铁矿曾遭受磨难，也曾屡创辉煌，但正如其名一般，利国铁矿，利国利民，为我国的钢铁事业增光添彩。

始于西汉 坎坷发展

利国铁矿地处山东、江苏交界处,现属江苏徐州辖区。矿体面积较大, 约60平方公里。大小矿点约有500余处，矿石质量较好, 品位亦较高, 其中有相当数量的平炉富矿，是我国有名的古矿区之一。

利国铁矿开发始于西汉,汉武帝刘彻“从桑弘羊请，于彭城沛郡立铁官”，管理铁业，所炼铁器都铸有本地铁官作坊标志“吕”字。

利国在隋唐时原名秋丘，其冶炼机构，史书记载为秋丘冶。唐玄宗天宝元年（742年），利国铁矿石正式开采，成为“地产坚金”的要地。宋太平兴国四年（979年）将秋丘冶置升为利国监，由于采矿炼铁规模宏大、成为全国四大炼铁基地之一。

古矿坑

元丰元年(公元1078年)，苏东坡奏“元丰元年上皇帝书”中云:“徐州利国监,凡三十六冶, 冶各百余人,采矿伐炭......”。《宋史食货志》记载: “徐州利国监产铁380000斤,居全国第三。炉火照天地”，足见其冶炼规模。

至元明两代，由于地表铁矿石减少，加之微山湖逐渐形成，采矿坑口和冶炉也被湖水淹没，又受开采技术所限，地下深层铁矿石无法开采，利国冶炼业日渐式微，到明朝末期采矿冶炼业已基本停止。这时的利国只是1500多公里的运河畔的一个普通小镇。此时，经济地位衰退的利国能吸引人们眼球的，就只有承南北中转的利国驿站了。

近代初创，历经磨难

鸦片战争后，外国采矿技术传入中国，利国采矿冶铁业才再度引起世人的注意。清光绪八年(1882年)，洋务派首领之一，两江总督、南洋大臣左宗棠为加强海防，“拓增船炮大厂”，命令徐州兵备道程敬之对徐州的煤、铁矿藏，“查勘确实，遴员举办”。于是，程敬之聘请在南京的候补知府胡恩燮到徐州筹办煤矿、铁矿。

胡恩燮请英国矿师巴尔勘探矿苗，发现“徐州铜山境煤苗极盛，利国驿所产铁矿尤多且佳，诸山环绕微山湖，磅礴郁积，不尽黝黑，铁质隐然，俯拾之余，皆富融焓”。于是，左宗棠上书光绪皇帝《为开采徐州铜山县境煤铁援案》奏折，并请求“准委胡恩燮办”，光绪皇帝亲批“著照所请，该部知道，钦此。”自此，商办官助的徐州利国煤矿铁厂正式开办起来。一时，“东西洋人”来华潜探矿者众多，利国之铁矿，始为外人垂涎。

徐州利国矿务股票

辛亥革命后，胡恩燮之子胡国光亲赴北京，将徐州利国的煤、铁奉献给袁世凯。1913年，袁世凯派其七弟袁世传来徐州办矿，筹资122万，设立了“利国驿铁矿有限公司”，招用工人1000多人，并试行巷道开采。后因两遭战乱，袁氏积欠矿息数额巨大，无力偿还，由江苏省农矿厅收回矿权，直属省办。

1938年徐州沦陷后，日本钢管株式会社信托三友公司等来利国，用河南、关东抓来的劳工实行掠夺式开采。由于利国矿铁品位高，硫磷有害杂质极低，并伴生有铜、钴等有益组分，故被称为“钢铁冶炼的药引”。据统计，1940-1945年间，日本人累计掠走铁矿石60万吨，附带劫走煤炭276.39万吨。

利国铁矿开采现场

1945年日本投降时，将采矿设施全部破坏。国民政府接管后虽恢复铁矿生产，但直至徐州解放前年产仅11万吨。

解放以后 辉煌发展

1948年11月8日，利国铁矿获得解放，1949年10月10日，山东省人民政府工矿部委派皮德山带领26名干部、工人到利国铁矿作保管性的复工。1950年1月，工矿部派孙怀义等人到利国协助皮德山工作，招收工人，恢复矿山生产。

五十年代至六十年代初，利国铁矿发展成为国家重要的三大平炉矿基地之一，平炉矿石直供鞍钢、上海等钢铁厂平炉炼钢，高炉矿供应太原、石景山等炼铁厂，为国家钢铁工业的发展做出了较大的贡献。

但好景不长，上世纪八十年代初至九十年代末，群采坑口遍及矿区周围，严重影响利国铁矿的安全生产。1998年三场五、七号井和二场峒厉大井淹井，大批职工下岗，职工的生活一度十分困难，利国铁矿的发展步入了历史的低谷。

利国铁矿的稳定与发展引起了省委、省政府和市委、市政府的高度重视，成立了利国铁矿解困领导小组。2000年11月15日经徐州市人民政府批准，组建徐州铁矿（集团）有限公司，将原徐州利国铁矿的现有资产经评估确认后作为国有资本，以股份制的形式，将徐州第二钢铁厂、徐州矿山化工厂、徐州利国铁矿建材厂、利国铁矿矿山机械厂、徐州利国铁矿商场进行规范的公司制改制，组建了5家有限责任公司。

徐州铁矿（集团）为母公司，改制的5家有限公司为子公司，5家公司的国有资产由徐州铁矿（集团）有限公司经营，从而形成完善的母子公司法人治理机构。

自此，徐州利国铁矿完成了自身的历史使命，正式关闭。