有一種奇蹟,叫做中國速度。提起中國速度,大家都夠想起的是不是也是相當多呢?
能夠聯繫起來的方面相必也是非常多的,就比如中國經濟的速度,中國科技的速度,中國人的口袋飛速的變大變厚變重的速度,中國交通工具的速度,還有很多很多的速度。
那麼提起中國的建築大家能夠想到的方面也是很多的,想必想到的最多還是前段時間被刷屏的港珠澳大橋,這是一條完全由我國自主研發建造的大橋。這幾年,我國建造了不少充滿難度的建築,也正因為這樣,我國被世界各國冠以“基建狂魔”的稱號。當然,這也反映出了我國的綜合國力在不斷的增加。
不僅如此,中國在基建方面投入了大量的資金,尤其是近幾年,每年的基礎設施投入資金和固定資金都佔有較大的比例。這些資金被用來建設城市商業建築、油氣運輸、水利工程、交通設施等等。正是因為如此,我們才能夠享受到便利的生活環境。
對於已經過去了的18年裡
9小時能幹嘛
對於中國
9小時足矣完成一場驚心動魄的鐵路大改造。
1月19的傍晚,隨著現場總指揮的一聲令下,1500多名中國工人開始了一場“戰役”。用不到9個小時的時間裡,數十臺施工機器同時運轉,在福建龍巖站完成了新老站房之間的線路轉場大改造。
據悉中國又將迎來一個燒錢的大工程,其不亞於港珠澳大橋,是一條連接雷州半島和海南島的公路和鐵路兩用的跨海通道。該項目將在2019年以後開工建設,一旦這個工程建設完工,對於兩地的發展將起到至關重要的作用。
據悉這項工程投資資金更是高達1500億,耗資比港珠澳大橋還要多,但目前還沒有得到開工的消息,但我們要相信,一旦我國決定要建設的話,那將又是一項震驚世界的超級工程。
對此,你怎麼看?
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