西安市火車東站片區概念規劃方案競賽項目競賽公告發布
西安火車東站位於灞橋區，繞城高速東南、滻河以東、白鹿原以西，作為西安“四主一輔”客運系統中“一主”的西安市火車東站，是國鐵在西安的主要客運站。銜接了西武、西渝高鐵等線路，擬引入地鐵5號線、13號線、15號線3條地鐵及城際鐵路，是一座集高鐵、普速、城際、地鐵、公交於一體的大型客運樞紐。
是的~大家沒有看錯！
這個車站地鐵線路、城際線路
以及新建高鐵線路都有！
真棒！！那個具體什麼情況呢？
快來看看吧！
計劃接入地鐵
地鐵5號線
起止：一期：西安東站-和平村；二期：和平村-交大創新港
開工：一期2016年；二期2017年
長度：45.11公里
車站：34座
基地：阿房宮車輛段、雁鳴湖停車場
地鐵5號線一期：一期工程全長25.4公里，設21座車站，車輛 段、停車場各1座，主變電站2座
2019年底計劃完成進度：累計14座車站主體結構封頂，軌道工程、 附屬工程開工
地鐵5號線二期工程：項目東起和平村站，西至中國西部科技創新港， 線路總長19.9公里。共設車站13座，其中地下 站5座，高架站8座，設停車場1座
2019年底計劃完成進度：年底前車站主體結構施工基本完成
暫定站名及位置：
其中南稍門站為5號線與2號線換乘車站，已在2號線正式命名；建築科技大學·李家村為5號線與4號線換乘車站，位於友誼西路和雁塔北路十字交叉路口，已在4號線正式命名；青龍寺為5號線與3號線換乘車站，已在3號線正式命名。
地鐵15號線一期
起止點：細柳站—韓家灣站
線路長度：19公里
建設內容：西安市地鐵十五號線一期工程線路全長約19公里，設車站11座，車型擬採用A型車。工程設車輛段1座，設主變電所2座，其中與4號線共用飛天主變，在細柳車輛段內新建細柳主變。
投資：124.36億元
工期：5年
運營技術標準：採用A型車
計劃接入高鐵
西十高鐵
起點：西安東
終點：十堰北
線路長度：266km
建設週期：2019-2023
路線：線路行經渭河盆地及秦嶺山地，連接關中平原與江漢平原，依次經過西安市灞橋區、長安區、藍田縣，商洛市商州區、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區、張灣區
站點：西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰北
2019年底規劃進度：徵地拆遷，路基橋隧施工
西康高鐵
起點：西安東
終點：安康
線路長度：170公里
建設週期：2019-2023
路線：自西安東站南段引出，經西安市灞橋區、長安區，商洛市柞水縣、鎮安縣，安康市旬陽縣、漢濱區、至安康市高新區新建安康西站
站點：西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6站。
工期：計劃建設5年
2019年底規劃進度：徵地拆遷，路基橋隧施工
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